[發(fā)明專利]用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置及施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810724688.6 | 申請日： | 2018-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN108952736A | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 楊成龍;康杰;劉博 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海市基礎(chǔ)工程集團有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06;E21F13/00 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吳寶根;王晶 |
| 地址： | 200433 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 盾構(gòu) 井下運輸 解體 小車本體 電機車 支架 施工 運輸 土壓平衡盾構(gòu)機 大直徑盾構(gòu)機 吊放 上軌道 車輪組件 平行設(shè)置 施工步驟 受限空間 預(yù)定位置 運輸路線 裝置組裝 安裝面 常規(guī)的 盾構(gòu)機 有效地 分塊 均布 下井 成型 撤離 鋪設(shè) 軌道 | ||
本發(fā)明涉及一種用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置及施工方法，該裝置的四組車輪組件平行設(shè)置，并與三條均布的型鋼固定連接成小車本體；所述小車本體上面固定連接由型鋼組成的支架，支架上具有傾斜的運輸安裝面。具體施工步驟：1）用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置組裝成型；2）運輸路線鋪設(shè)軌道；3）電機車及用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置下井放上軌道；4）盾構(gòu)部件吊放用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置上并固定；5）電機車推動用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置到達預(yù)定位置；6）完成施工任務(wù)等。本發(fā)明不僅使用于常規(guī)的直徑6760mm土壓平衡盾構(gòu)機，而且適用于更大直徑盾構(gòu)機，且運輸完成后即可撤離現(xiàn)場，有效地解決了盾構(gòu)機在受限空間內(nèi)分塊運輸?shù)膯栴}。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種隧道盾構(gòu)施工設(shè)備和方法，尤其是一種用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置及施工方法。
背景技術(shù)
隨著盾構(gòu)法技術(shù)的不斷發(fā)展，盾構(gòu)隧道的應(yīng)用越來越廣泛，從早期的公路隧道、鐵路隧道發(fā)展到取排水隧道、核電隧道及地鐵隧道等。尤其是地鐵隧道，都是百年工程，容不得有閃失，地鐵隧道的正常運營關(guān)系到整個城市的發(fā)展進程。
盾構(gòu)下井吊裝就位是盾構(gòu)法隧道施工的一道重要工序。但有很多施工現(xiàn)場不具備直接吊裝就位條件，需要將盾構(gòu)機解體甚至分塊在合適的位置下井，并在井下運輸至施工位置。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決盾構(gòu)機無直接吊裝就位的條件需要井下分塊運輸?shù)膯栴}，本發(fā)明提供一種用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置及施工方法。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置，包括車輪組件、小車本體、支架，四組車輪組件平行設(shè)置，并通過螺栓、螺母、彈簧墊圈、法蘭板與三條均布的型鋼固定連接成小車本體；所述小車本體上面通過螺栓、螺母、彈簧墊圈、法蘭板固定連接由型鋼組成的支架，支架上具有傾斜的運輸安裝面。
所述車輪組件由車輪、RC1/4直通型油嘴、翻邊襯套、圓鋼、鋼板、車輪架、彈簧墊圈、螺栓、螺母、法蘭板、型鋼組成，所述型鋼下面分別通過彈簧墊圈、螺栓、螺母、法蘭板固定連接三個車輪架，且三個車輪架均布在型鋼下面，車輪架內(nèi)通過鋼板、翻邊襯套、圓鋼轉(zhuǎn)動連接車輪，圓鋼與車輪架連接處還裝有RC1/4直通型油嘴。
一種應(yīng)用用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置的施工方法，其特征在于，具體施工步驟：1）用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置組裝成型；2）運輸路線鋪設(shè)軌道；3）電機車及用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置下井放上軌道；4）盾構(gòu)部件吊放用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置上并固定；5）電機車推動用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置到達預(yù)定位置；6）完成施工任務(wù)；7）用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置調(diào)離施工現(xiàn)場。
本發(fā)明的有益效果是：
本發(fā)明的用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置及方法不僅使用于常規(guī)的直徑6760mm土壓平衡盾構(gòu)機，而且適用于更大直徑的泥水平衡盾構(gòu)機，有效地解決了盾構(gòu)分塊井下運輸?shù)膯栴}。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1中沿A-A的剖視圖；
圖3是圖1中B向視圖；
圖4是運輸?shù)侗P示意圖；
圖5是圖4中沿A-A的剖視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。
本發(fā)明的用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置及施工方法，用于施工現(xiàn)場不具備直接吊裝就位條件，需要將盾構(gòu)機解體甚至分塊在合適的位置下井，并在井下運輸至施工位置。
如圖1至圖3所示，本發(fā)明的用于盾構(gòu)解體井下運輸裝置，包括車輪組件20、小車本體21、支架22。
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