[發明專利]一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置

在審

• 申請號: 201810724132.7
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN109088041A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 王雙雙;劉成士
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 傅磊

本發明公開了一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置，包括輸送裝置、夾具、第一發熱裝置和集熱板；輸送裝置的輸送部件上設有夾具；單體電芯放置在夾具上，并被夾具夾緊固定，隨著輸送部件移動；第一發熱裝置位于輸送裝置兩側，并且兩側的第一發熱裝置之間連接有集熱板，集熱板位于單體電芯的上方；還包括第二發熱裝置，第二發熱裝置為環形結構，并包裹在運輸電解液的管道外周；不同于一般二次注液增加時間或增加裝置的角度，本發明提供了一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置，使得單體電芯在注液前能夠受到均勻連續的熱輻射，進而提高溫度，從而在注液時能夠提高電解液浸潤速率，提升鋰離子電芯的注液效率。

技術領域

本發明涉及鋰電池制造領域，具體涉及一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置。

背景技術

鋰離子電池因其長循環壽命、安全性能好以及環境友好等優點，越來越多的應用于人們的日常生活中，在動力電池領域，隨著國家補貼力度的逐漸減小以及市場上愈發激烈的競爭，為獲得更大的生存空間，鋰離子電池廠家需要進一步的提高電池的性能以及進一步的降低電池的生產成本。

為了滿足低成本的需求，廠家多從電芯原材料、制造成本、人工成本等各方面著手，但是原材料的成本控制具有不確定性以及當前的人工成本在逐漸增高，因此廠家更多的是將精力集中在降低制造成本上，具體而言，主要是提升電芯直通率A品率和提高電芯的智能制造效率。而電芯制作過程中的一二工段效率均受制于設備能力，但三工段注液效率不僅與設備能力相關還與電芯內部填充設計相關。

目前市場上對于鋰離子電芯的要求主要是高能量密度、長續航里程，因此現有的電芯內部設計孔隙率和填充比均比較高，從而進一步的影響到了生產工藝中的注液工段的效率，目前大多鋰離子電芯廠家注液工序也是制約電芯制作的主要瓶頸。對于注液效率低的問題，目前普遍采用的有兩種解決方式：一是增加設備或注液工位，相應的會增加設備采購成本，同時注液環境露點要求非常嚴格，增加設備同時會增加環境維護成本；二是采用多次注液方式，這樣不可避免會增加電芯放置空間及時間，不利于制造成本降低。

由于電解液在合適溫度下，鋰離子的傳輸速率及擴散速率會提高，因此可從這個角度著手，設計一種可以提升鋰離子電芯注液效率的裝置。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置，主要解決現有鋰電池生產制造過程中，缺少能有效提升注液效率的裝置問題。

一種提升鋰離子電芯注液效率的裝置，其特征在于：包括輸送裝置、夾具、第一發熱裝置和集熱板；

輸送裝置的輸送部件上設有夾具；單體電芯放置在夾具上，并被夾具夾緊固定，隨著輸送部件移動；第一發熱裝置位于輸送裝置兩側，并且兩側的第一發熱裝置之間連接有集熱板，集熱板位于單體電芯的上方。

優選的，還包括第二發熱裝置，第二發熱裝置為環形結構，并包裹在運輸電解液的管道外周。

優選的，集熱板為金屬板，優選的，集熱板上表面覆蓋有隔熱板，下表面設有散熱鰭片。

優選的，單體電芯豎向放置在夾具上。

優選的，輸送裝置的兩側設有支架，第一發熱裝置安裝在支架上。

優選的，支架為可調的伸縮支架。

優選的，第一發熱裝置包括靠近單體電芯的第一熱傳導層、位于中間的第一產熱層和位于外部的第一保溫層。

優選的，第二發熱裝置包括與管道外周接觸的第二熱傳導層、位于中間的第二產熱層和位于外部的第二保溫層。

優選的，第一產熱層內設有電熱絲或電熱管。

優選的，第二產熱層內設有電熱絲或電熱管。

和現有技術相比，本發明的有益效果在于：