[發明專利]船用減搖鰭吊裝裝置及吊裝工藝

有效

• 申請號: 201810723614.0
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN108584701B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 鄭令嘉;劉駿;朱群;肖亮
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06;B66C23/18
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 李峰

1.一種船用減搖鰭吊裝裝置，船用減搖鰭包括執行機構(1)、鰭葉定位鍵(11)和鰭軸(12)，船舶上還設有鰭座(2)，其特征在于，船用減搖鰭吊裝裝置包括導向軸(3)、鰭軸保護套(4)和徑向支撐結構(5)；所述導向軸(3)靠近在所述鰭軸(12)的軸頸，所述導向軸(3)的外徑與所述鰭座(2)的內徑相匹配；所述鰭軸保護套(4)套設在所述鰭軸(12)上，且與所述鰭軸(12)固定連接；所述徑向支撐結構(5)包括支撐梁(51)，所述支撐梁(51)的下方設有支撐架(52)，所述支撐架(52)連接在船體上，所述支撐梁(51)的上方設有連接板(53)，所述連接板(53)上設有兩組對稱設置的用于支撐鰭軸保護套(4)的滾輪支撐結構，每組滾輪支撐結構包括傾斜設置的滾輪(531)。

2.根據權利要求1所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述導向軸(3)包括兩半環形的軸分部，兩個軸分部從所述鰭軸(12)的兩側通過第一連接螺栓(31)對接。

3.根據權利要求1所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述導向軸(3)的外周壁上靠近軸頸的位置設有環形的凹槽，凹槽內嵌設有O型圈(32)。

4.根據權利要求1所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述鰭軸保護套(4)的下端設有端蓋板(41)，所述端蓋板(41)與所述鰭軸保護套(4)連接，所述端蓋板(41)上設有中心孔，一第二連接螺栓(42)穿過中心孔將所述端蓋板(41)與所述鰭軸(12)固定連接。

5.根據權利要求1所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述導向軸(3)和所述鰭軸保護套(4)的外壁上分別設有多個吊環螺釘。

6.根據權利要求1所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述支撐梁(51)的兩端分別設有一個調節螺栓座(55)，所述連接板(53)位于兩個調節螺栓座(55)之間，所述調節螺栓座(55)上設有第一調節螺栓(551)，所述第一調節螺栓(551)與所述調節螺栓座(55)螺紋連接，并橫向穿過所述調節螺栓座(55)抵接在所述連接板(53)上；所述支撐梁(51)上設有多組腰圓形的連接孔(532)和第三連接螺栓(511)，每個第三連接螺栓(511)穿過對應的連接孔(532)將所述連接板(53)和所述支撐梁(51)連接。

7.根據權利要求1或6所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述支撐梁(51)上設有多個第二調節螺栓(512)，每個第二調節螺栓(512)穿過所述支撐梁(51)并抵接在所述連接板(53)的底面上。

8.根據權利要求1所述的船用減搖鰭吊裝裝置，其特征在于：所述滾輪支撐結構包括傾斜設置的長支撐板(533)和短支撐板(534)，所述長支撐板(533)和所述短支撐板(534)之間設有滾輪軸(535)，所述滾輪軸(535)靠近所述長支撐板(533)和所述短支撐板(534)的頂端，所述滾輪軸(535)的兩端設有軸承(536)，所述滾輪(531)套設在所述軸承(536)上，所述滾輪軸(535)靠近短支撐板(534)的位置還套設有軸承墊片(537)，所述軸承墊片(537)位于所述短支撐板(534)與所述軸承(536)之間；滾輪軸(535)頂端設有凹槽，凹槽內嵌設有鎖軸板(538)，鎖軸板(538)通過鎖緊螺栓(539)連接在長支撐板(533)上。