[發明專利]一種分體式可調節遮物簾在審
| 申請號: | 201810723133.X | 申請日: | 2018-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN108528360A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 陳浩 | 申請(專利權)人: | 昆山譽球模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮物簾 內封蓋 外封蓋 管式 外管 壓縮彈簧 分體式 可調節 兩段式 外周面 封蓋 長度方向兩端 汽車內飾 收藏位置 一端開口 一端設置 端區域 插裝 端板 內端 外端 軸向 緊貼 開口 延伸 應用 保證 | ||
本發明提供了一種分體式可調節遮物簾,其可應用于遮物簾的安裝尺寸與收藏位置尺寸相差較大的汽車內飾,保證了遮物簾的通用性。其包括遮物簾本體,所述遮物簾本體的外管的長度方向兩端的至少一端設置有兩段式封蓋,每個所述兩段式封蓋包括內封蓋、一段外封蓋、二段外封蓋,所述內封蓋的外周面插裝于所述外管的對應管口內,所述內封蓋的軸向外端套裝有直線壓縮彈簧,所述直線壓縮彈簧的內端緊貼所述內封蓋布置;所述一段外封蓋包括管式本體,所述管式本體的一端開口、另一端封裝有端板,所述管式本體的開口套裝于所述內封蓋的外周面、并延伸至所述外管的對應長度端區域。
技術領域
本發明涉及遮物簾結構的技術領域,具體為一種分體式可調節遮物簾。
背景技術
現有的遮物簾的封蓋均為固定長度結構,在實際使用時,一種長度的遮物簾僅能對應安裝在對應尺寸的車體內,其使得遮物簾的通用性差。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了一種分體式可調節遮物簾,其可應用于遮物簾的安裝尺寸與收藏位置尺寸相差較大的汽車內飾,保證了遮物簾的通用性。
一種分體式可調節遮物簾,其特征在于:其包括遮物簾本體,所述遮物簾本體的外管的長度方向兩端的至少一端設置有兩段式封蓋,每個所述兩段式封蓋包括內封蓋、一段外封蓋、二段外封蓋,所述內封蓋的外周面插裝于所述外管的對應管口內,所述內封蓋的軸向外端套裝有直線壓縮彈簧,所述直線壓縮彈簧的內端緊貼所述內封蓋布置;
所述一段外封蓋包括管式本體,所述管式本體的一端開口、另一端封裝有端板,所述管式本體的開口套裝于所述內封蓋的外周面、并延伸至所述外管的對應長度端區域,所述直線壓縮彈簧的外端緊貼所述端板的內端壁布置,所述管式本體的對應于所述內封蓋的外周面部分設置有軸向布置的至少兩個長槽孔,導向螺釘的螺釘部分貫穿所述外管后固接所述內封蓋的外周面,所述導向螺釘的導向端內嵌于所述長槽孔內,所述導向端不外凸于所述管式本體;
所述二段外封蓋相對于所述一段外封蓋的管式本體的軸向長度擴展布置。
其進一步特征在于:
所述內封蓋的軸向外端內凹形成彈簧安裝槽,所述端板的內端壁朝向所述彈簧內凹槽側凸形成凸環,所述直線壓縮彈簧的內端位于所述彈簧安裝槽內,所述直線壓縮彈簧的外端套裝于所述凸環,其確保直線壓縮彈簧的兩端安裝位置穩定可靠;
所述內封蓋的外周面的外端設置有定位擋環,所述定位擋環的內端緊貼所述外管的管口端面布置,確保內封蓋的位置定位可靠;
所述管式本體的外周設置有軸向布置的上凸結構,所述上凸結構上沿著軸向設置有鋸齒槽,所示鋸齒槽的一側連通有長條避讓腔,所述二段外封蓋套裝于所述管式本體,所述二段外封蓋對應于上凸結構設置有長條導向槽,所述二段外封蓋的軸向前端對應于所述鋸齒槽的正上方位置設置有安裝孔,所述安裝孔內設置有彈片組,所述彈片組的彈片末端朝向所述鋸齒槽布置,所述彈片組的驅動部分的下端對應位置位于所述長條避讓腔內布置,所述彈片組驅動二段外封蓋沿著所述鋸齒槽的長度方向驅動,外力撤出后所述彈片的末端嵌裝于所述鋸齒槽的對應槽內鎖定;
所述二段外封蓋的前端外周面對應于所述長槽孔的位置設置有輔助長槽孔,確保導向螺釘的順利拆裝;
所述彈片組具包括彈片上蓋、彈片、彈片下蓋,所述彈片下蓋自下而上插裝于所述安裝孔,所述彈片內嵌于所述彈片下蓋的仿形定位槽內,所述彈片上蓋自上而下蓋裝于所述彈片下蓋的上端面,所述彈片的兩側末端朝向所述鋸齒槽布置;
所述管式本體的外周的外側上設置有一上凸卡扣,所述二段外封蓋套裝于所述管式本體,所述二段外封蓋對應于上凸卡扣設置有第二長條導向槽,所述第二長條導向槽的內壁的至少包括下凸的起始端卡扣止擋槽、末端卡扣止擋槽;其使得二段外封蓋相對于所述管式本體至少有兩個長度可調的定位位置;
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