[發明專利]一種抓地能力強的千斤頂

在審

• 申請號: 201810723023.3
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN108706492A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 周健
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B66F3/00
• 分類號: B66F3/00;F16M11/36;F16M11/34
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

本發明的目的是提出一種抓地能力強的千斤頂，以避免千斤頂在使用過程中發生側滑或者下沉，從而提高其使用安全性。本發明的抓地能力強的千斤頂包括千斤頂主體，關鍵在于所述千斤頂主體的側面通過鉸接方式設有若干個長度可調的支撐裝置。在使用時，將支撐裝置展開，并根據地面平整情況來調整支撐裝置的長度，使得每個支撐裝置均與地面相抵，甚至鉆入到地面一定深度，從而為千斤頂主體提供多個方向的支撐力，避免千斤頂主體傾斜或者下沉。

技術領域

本發明屬于手動工具技術領域，具體涉及到一種千斤頂。

背景技術

千斤頂是指用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪的小行程內頂開重物的輕小起重設備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作，其結構輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。在汽車戶外檢修過程中常常使用千斤頂，普通的千斤頂的抓地能力較弱，特別在松軟的土壤質地使用時，千斤頂容易發生側滑或者下沉現象，使得其在支撐汽車橫梁時存在一定的安全隱患。

發明內容

本發明的目的是提出一種抓地能力強的千斤頂，以避免千斤頂在使用過程中發生側滑或者下沉，從而提高其使用安全性。

本發明的抓地能力強的千斤頂包括千斤頂主體，關鍵在于所述千斤頂主體的側面通過鉸接方式設有若干個長度可調的支撐裝置。

在使用時，將支撐裝置展開，并根據地面平整情況來調整支撐裝置的長度，使得每個支撐裝置均與地面相抵，甚至鉆入到地面一定深度，從而為千斤頂主體提供多個方向的支撐力，避免千斤頂主體傾斜或者下沉。

具體來說，所述支撐裝置由支撐架及支撐桿構成，所述支撐架的頂端與千斤頂主體鉸接，所述支撐架設有上下兩端開口的滑套，所述支撐桿活動安裝于滑套內，支撐桿的上部設有齒條，所述支撐架通過第一轉軸安裝有齒輪，所述齒輪與齒條嚙合。當齒輪轉動時，其會帶動齒條上下移動，從而使支撐桿伸出或者縮回，達到調節支撐裝置長度的目的。

由于齒輪、齒條的配合方式不具有自鎖功能，因此支撐裝置的長度容易變化，為解決這一問題，所述支撐架通過第二轉軸安裝有轉盤，所述第二轉軸設有螺紋，所述第一轉軸垂直于第二轉軸，且所述螺紋與齒輪嚙合。通過第二轉軸帶動齒輪轉動，再通過齒輪帶動齒條移動，反過來，齒條的移動雖然可以帶動齒輪轉動，但是齒輪的轉動是無法帶動第二轉軸轉動的，這樣就增加了自鎖功能，可以防止支撐桿隨意伸出或縮回，提高了支撐的穩定性。

進一步地，所述千斤頂主體的側面設有凸部，所述支撐架的頂端位于凸部的下方處。當支撐架旋轉后能夠正好卡合在凸部處，使得支撐架收起后不占用空間，方便儲存。上述凸部還可以對支撐架起到一定的限位作用，分擔了支撐架與千斤頂主體之間的鉸接部件的受力。

進一步地，所述支撐桿的底端為錐狀結構，以便于支撐桿插入到地面內。

進一步地，所述支撐桿的下部設有凸凹相間的防脫紋，以增加支撐桿與地面的摩擦力，從而提高支撐的穩定性。

進一步地，所述千斤頂主體的底部設有輪廓大于千斤頂主體輪廓的支撐板，以減少千斤頂主體對地面的壓力，使得千斤頂主體較難下陷。

本發明的千斤頂通過增設支撐裝置，提高了其抓地能力，可以有效防止千斤頂傾斜或者下沉，從而提高了千斤頂使用的安全性。

附圖說明

圖1是本發明的千斤頂的結構示意圖。

圖2是實施例1中支撐架的結構示意圖。

圖3是實施例2中支撐架的結構示意圖。

附圖標示：1、千斤頂主體；2、支撐板；3、凸部；4、支撐架；5、支撐桿；6、滑套；7、齒條；8、第一轉軸；9、齒輪；10、轉盤；11、第二轉軸；12、限位板。

具體實施方式