[發(fā)明專利]電池片串焊機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810721809.1
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN108723654A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設計）人: 李文;蔣偉光;徐青;馬紅偉;朱建華
• 申請（專利權）人: 無錫奧特維科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;H01L31/18
• 代理公司: 北京路勝元知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 11669
• 代理人: 羅巍;路兆強

本申請揭示了一種電池片串焊機，屬于新能源電池組件生產(chǎn)領域。該電池片串焊機包括電池片上料裝置、焊帶上料裝置、輸送部、治具循環(huán)輸送裝置以及焊接裝置，其中：電池片上料裝置向輸送部的輸入端放置電池片；焊帶上料裝置將預定長度的焊帶鋪設至輸送部輸入端處電池片的主柵線上；治具循環(huán)輸送裝置向輸送部輸入端的電池片和焊帶上放置治具，且從輸送部輸出端將治具搬運循環(huán)至輸送部的輸入端；焊接裝置位于輸送部的輸入端和輸出端之間，對輸送部上的電池片和焊帶進行焊接。本申請通過設置治具循環(huán)輸送裝置，可以使電池片和焊帶被輸送過程中被治具壓住，避免了焊帶在輸送過程中的偏移，提高了效率和焊接質(zhì)量。

技術領域

本發(fā)明屬于新能源電池組件生產(chǎn)領域，涉及一種電池片串焊機。

背景技術

電池片串焊機是一種將電池片連接成電池串的自動化設備。在一種較為常見的實現(xiàn)中，可以通過焊帶將電池片連接成電池串，比如，將焊帶的前段焊接在在前電池片的正面主柵線上，將同一焊帶的后段焊接在在后電池片的背面主柵線上，以實現(xiàn)利用焊帶將相鄰兩個電池片進行焊接。

傳統(tǒng)的多柵太陽能電池片的主柵線通常在2-6柵之間，對應的，每個電池片的單面并排采用2-6根定長焊帶與主柵線一一對應鋪設。然而隨著技術升級及政策引導，對電池片光轉(zhuǎn)換效率的要求也越來越高，在這種背景下，密柵電池片的發(fā)展也成為了未來的一種發(fā)展方向。密柵電池片采用細柵，對應的，用于焊接密柵電池片的焊帶與傳統(tǒng)焊帶相比更細，密柵電池片的主柵數(shù)目前市場上已知的有12柵，還有18柵、24柵等，甚至有可能達到并超過36柵。理論上，細柵更有利于電池片電流的收集，橫向電阻更小，細柵線間距越小，橫向電阻越小，但所要求的焊接設備的精密度也更高，因此密柵電池片的發(fā)展伴隨的也是電池片串焊機設備的升級變更。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決相關技術因傳統(tǒng)的電池片串焊機在對多柵電池片進行焊接時，效率較低、焊帶定位部準確的問題，本申請?zhí)峁┝艘环N電池片串焊機，具體技術方案如下：

該電池片串焊機包括電池片上料裝置、焊帶上料裝置、輸送部、治具循環(huán)輸送裝置以及焊接裝置，其中：電池片上料裝置向輸送部的輸入端放置電池片；焊帶上料裝置將預定長度的焊帶鋪設至輸送部輸入端處電池片的主柵線上；治具循環(huán)輸送裝置向輸送部輸入端的電池片和焊帶上放置治具，且從輸送部輸出端將治具搬運循環(huán)至輸送部的輸入端；焊接裝置位于輸送部的輸入端和輸出端之間，對輸送部上的電池片和焊帶進行焊接。

通過設置治具循環(huán)輸送裝置，可以使電池片和焊帶被輸送過程中被治具壓住，避免了焊帶在輸送過程中的偏移，提高了效率和焊接質(zhì)量。

可選的，焊帶上料裝置包括焊帶供料盤、焊帶緩沖部、焊帶牽引分部、切刀組件、壓緊組件和焊帶搬運分部，其中：焊帶牽引分部從焊帶供料盤牽引出焊帶；焊帶緩沖部位于焊帶供料盤下端，以緩沖從焊帶供料盤牽引出的焊帶；壓緊組件和切刀組件依序位于焊帶緩沖部后道，當焊帶牽引分部牽引出預定長度的焊帶時，壓緊組件壓緊經(jīng)過的焊帶，切刀組件將焊帶切斷；焊帶搬運分部將切斷得到的預定長度的焊帶鋪設至輸送部輸入端處的電池片上；焊帶牽引分部的行程為壓緊組件和預定位置之間，位于預定位置處的焊帶牽引分部所牽引的焊帶被切刀組件裁切后為預定長度。

通過上述焊帶上料裝置的各部分設置和配合，可以精確地提供預訂長度的焊帶。

可選的，焊帶搬運分部包括第一夾持端、第二夾持端，第一夾持端用于夾持裁切的預定長度的焊帶的第一端，第二夾持端用于夾持焊帶的第二端；焊帶搬運分部還包括位于第一夾持端和第二夾持端之間的中間折彎部，中間折彎部在焊帶的預定區(qū)域進行折彎；或者，焊帶搬運分部包括梯形面的下壓板，焊帶上料裝置還包括與下壓板匹配的中間平臺，下壓板下壓對放置于中間平臺上的焊帶進行折彎。

通過設置兩個夾持端，將裁切的焊帶搬運至輸送部上，另外通過設置中間折彎部實現(xiàn)對焊帶的折彎。