[發明專利]一種油缸內徑自動檢測設備

在審

• 申請號: 201810719210.4
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN108827119A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李榮泳;田君;陳勇志
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院
• 主分類號: G01B5/12
• 分類號: G01B5/12
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳衛

本發明涉及自動檢測設備技術領域，更具體地，涉及一種油缸內徑自動檢測設備，包括機臺、驅動裝置、檢測機構、升降機構和控制裝置，所述的驅動裝置和升降裝置設于機臺上，所述的驅動裝置與檢測機構連接，驅動裝置驅動檢測機構移動，所述的控制裝置與驅動裝置、升降裝置和檢測機構電連接。既能避免對其本身的損傷，效率也很高，且通過自動化控制系統檢測，精度有保證。

技術領域

本發明涉及自動檢測設備技術領域，更具體地，涉及一種油缸內徑自動檢測設備。

背景技術

油缸缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。油缸缸筒生產加工要求高，對油缸缸筒的內表面粗糙度、缸筒的同軸度、耐磨性、內外徑的大小都要求嚴格。

現有技術中，對油缸缸筒的內外徑檢測都是通過人工進行檢測。需要檢測的數量較多，檢測人員長時間重復相同的簡單動作，容易疲勞，難免錯檢、漏檢。油缸內徑自動檢測設備是一種替代人工采用機械方式對油缸內徑進行自動檢測的設備，主要用于檢測油缸的內徑值變化和內徑的直線度跳動值。針對體積、重量均較大的油缸，業界都是采用氣動量儀或者是電子塞規進行人工檢測，檢測效率很低，且精度得不到保證。

發明內容

本發明為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷，提供一種油缸內徑自動檢測設備，既能避免對其本身的損傷，效率也很高，且通過自動化控制系統檢測，精度有保證。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種油缸內徑自動檢測設備，包括機臺、驅動裝置、檢測機構、升降機構和控制裝置，所述的驅動裝置和升降裝置設于機臺上，所述的驅動裝置與檢測機構連接，驅動裝置驅動檢測機構移動，所述的控制裝置與驅動裝置、升降裝置和檢測機構電連接。

在本裝置中，將待測油缸放置固定在升降機構上，操作員通過控制裝置操控升降機構，使油缸升降至與檢測機構同一水平高度上，以適應不同內徑油缸的檢測和裝夾。固定好油缸位置時，啟動驅動裝置帶動檢測機構移動，檢測機構在油缸內徑內的移動，檢測油缸的內徑值變化和內徑的直線度跳動值。所檢測出來的結果返回至控制裝置中進行展示。通過本檢測裝置，能夠自動化對油缸內徑進行檢測，既能避免對其本身的損傷，效率也很高，且通過自動化控制系統檢測，精度有保證，避免了人工操作所產生的系統誤差，減少人力成本。

進一步的，所述的驅動裝置由第一伺服電機、聯軸器、滾珠絲桿、導軌、滑動板和絲桿螺母組成，所述的第一伺服電機、聯軸器和滾珠絲桿依次連接，所述的絲桿螺母設置在滑動板上，所述的滾珠絲桿與絲杠螺母連接，所述的線性導軌對稱設置于滾珠絲桿兩側，所述的檢測機構設于滑動板上，所述的滑動板與線性導軌滑動連接，所述的第一伺服電機通過聯軸器連接滾珠絲桿帶動檢測機構沿線性導軌移動。第一伺服電機通過聯軸器連接滾珠絲桿帶動檢測機構沿線性導軌在油缸內徑內移動，從而搭建出一個水平運動系統，從而保證了檢測機構移動時的平滑及穩定性，減少其偏移擺動，因此提高檢測精度。

進一步的，所述的檢測裝置包括測量桿、接觸式位移測量機構和夾緊器，所述的測量桿通過夾緊器固定在滑動板上，所述的接觸式位移測量機構安裝在測量桿末端。在測量時，位于測量桿末端的接觸式位移測量機構進入至油缸內，測量桿沿油缸的長度方向上位移，接觸式位移測量機構測量出油缸內徑的跳動值，從而檢測出油缸內徑。滾珠絲桿的轉動能帶動整個檢測機構沿線性導軌做直線運動，達到測量深孔的目的。

進一步的，三組所述的接觸式位移測量機構360度均布安裝在測量桿末端，相鄰兩組接觸式位移測量機構之間的角度為120度。三組接觸式位移同時工作，保證其測量范圍覆蓋整個油缸的內徑范圍，保證檢測的精度。