[發明專利]撓性聯軸器

在審

• 申請號: 201810717891.0
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN108518425A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 張勰
• 申請（專利權）人: 寧國寧志橡塑科技有限公司
• 主分類號: F16D3/00
• 分類號: F16D3/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 周發軍

本發明公開了一種撓性聯軸器，包括連接盤，連接盤的盤面上靠近邊緣的位置處開設有多個軸套孔，軸套孔的內部設置有用于穿設螺栓軸的軸套，軸套的外圓周面的中部繞設有多圈用于減震的簾線圈，相鄰簾線圈之間設置有用于降低磨損的耐磨墊圈，耐磨墊圈套設在軸套的外部，軸套的上端和下端均設置有用于抵緊簾線圈的端蓋，軸套孔內設置有橡膠層，橡膠層通過硫化作用將軸套、簾線圈、耐磨墊圈以及端蓋緊密結合在一起，連接盤的盤面的中心位置處開設有傳動軸安裝孔。在本發明中，通過在簾線圈之間增加耐磨墊圈，使得簾線圈之間的磨損顯著降低，從而使產品的使用壽命增加，減少了聯軸器失效的可能，提高了傳動軸工作的穩定可靠性。

技術領域

本發明涉及機動車傳動軸連接設備技術領域，具體涉及一種撓性聯軸器。

背景技術

聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接，一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。現有撓性聯軸器在長期使用過程中，軸套外圓部分的簾線圈在傳動軸工作過程中受到相互間的來回摩擦，使簾線兩側面容易磨損斷裂，造成產品使用壽命較短。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述問題，提供一種撓性聯軸器。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明是通過以下技術方案實現：

一種撓性聯軸器，包括連接盤，所述連接盤的盤面上靠近邊緣的位置處開設有多個軸套孔，所述軸套孔沿著連接盤的盤面的圓周向均勻分布，所述軸套孔的內部設置有用于穿設螺栓軸的軸套，所述軸套的外圓周面的中部繞設有多圈用于減震的簾線圈，相鄰所述簾線圈之間設置有用于降低磨損的耐磨墊圈，所述耐磨墊圈套設在軸套的外部，所述軸套的上端和下端均設置有用于抵緊簾線圈的端蓋，所述軸套孔內設置有橡膠層，所述橡膠層通過硫化作用將軸套、簾線圈、耐磨墊圈以及端蓋緊密結合在一起，所述連接盤的盤面的中心位置處開設有傳動軸安裝孔。

進一步地，所述軸套孔為六個。

進一步地，所述軸套分為用于穿設上側的螺栓軸的上軸套和用于穿設下側的螺栓軸的下軸套，所述上軸套和下軸套交替分布設置。

進一步地，所述連接盤的盤面上設置有型槽。

進一步地，所述簾線圈由尼龍材料制成。

進一步地，所述耐磨墊圈的制作材料為尼龍和碳鋼兩種中的任意一種。

本發明的有益效果是：

通過在簾線圈之間增加耐磨墊圈，使得簾線圈之間的磨損顯著降低，從而使產品的使用壽命增加，減少了聯軸器失效的可能，提高了傳動軸工作的穩定可靠性。

當然，實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上的所有優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的主視內部結構示意圖；

圖2為本發明的俯視結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-連接盤，2-軸套，3-簾線圈，4-耐磨墊圈，5-端蓋，6-橡膠層，7-傳動軸安裝孔，8-上軸套，9-下軸套，10-型槽。

具體實施方式