[發明專利]機動車前照燈的光模塊和具有這種光模塊的機動車前照燈

在審

• 申請號: 201810717796.0
• 申請日: 2018-07-03
• 公開（公告）號: CN109253429A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: A·施湯;B·施庫茲;S·舒勒
• 申請（專利權）人: 汽車照明羅伊特林根有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21V19/00;F21Y115/10;F21W102/10;F21W107/10
• 代理公司: 北京市路盛律師事務所 11326
• 代理人: 馬飛;吳召玲

本發明涉及機動車前照燈(1)的光模塊(6)，光模塊包括固定在電路板(10)上的至少一個半導體光源(11)和會聚光學系統(13)以及冷卻體(14)，光源和會聚光學系統固定在冷卻體上。提出，冷卻體包括圍繞至少一個彎曲軸線(18)以三維形狀彎曲的板件，該板件由固定不動的區段(19)和可相對于該固定不動的區段運動的區段(20)構成，在將光模塊裝入前照燈殼體(2)中時該固定不動的區段關于前照燈的殼體為固定的。具有光源的電路板和會聚光學系統固定在可運動的區段(20)上。可運動的區段(20)為了調整光模塊以及光源和會聚光學系統可相對于固定不動的區段(19)運動且可相對于其固定在經調整的位置中。

技術領域

本發明涉及機動車前照燈的光模塊。光模塊包括固定在電路板上且電接觸的至少一個半導體光源和會聚光學系統以及冷卻體，電路板和會聚光學系統固定在冷卻體上。本發明也涉及一種機動車前照燈，機動車前照燈包括殼體和至少一個布置在其中的光模塊。

背景技術

在安裝光模塊的范疇中，至少一個半導體光源和會聚光學系統的相對位置以高度精確性設定和確定。在緊接的在機動車前照燈的殼體中安裝光模塊時又必須以高度精確性相對于前照燈殼體設定和確定該光模塊(所謂的調整)。這尤其在前照燈殼體中布置多個光模塊時此時是重要的。由各個光模塊產生的光分布必須在水平方向、尤其在豎直方向上彼此協調，尤其在需要多個光模塊共同產生預定的光分布、例如具有水平的明暗界限的經遮光的光分布時必須彼此協調。由此，在現有技術中例如已知具有多個光模塊的前照燈，其中的一個光模塊產生具有相對寬的散射(具有正常強度的寬的光束)和嚴格水平的明暗界限的基本光分布，且另一光模塊產生具有相比于基本光分布明顯更小的散射(具有高強度的聚集光束)和非對稱的明暗界限的聚光分布。基本光和聚光的疊加此時產生前照燈的合成的經遮光的光分布(例如近光燈)。對此重要的是，基本光和聚光的明暗界限彼此協調，尤其在相同的高度上。由此需要尤其在豎直方向上調整各個光模塊或通過光模塊產生的光分布的明暗界限。

根據現有技術，目前為了設定光模塊的起光學作用的構件(至少一個半導體光源和會聚光學系統)需要附加的構件。對此將接線板與構造成反射器的會聚光學系統和冷卻體組裝成共同的組件，至少一個光源固定在該接線板上且與其接觸。該組件此時固定在光模塊的附加的可設定的構件上，使得光模塊能借助可設定的構件相對于其他的光模塊或相對于前照燈殼體調節。附加的可設定的構件導致光模塊或整個前照燈的材料成本和安裝成本提高。此外，附加的可設定的構件意味著，在前照燈的殼體和光模塊的起光學作用的構件之間的公差鏈中存在另一有公差的構件。由此可損害用于設定光模塊或整個前照燈的合成的光分布的精確性。由于附加的可設定的構件也增大了光模塊要求的結構空間。

發明內容

基于所述的現有技術，本發明的目的是使具有至少一個半導體光源的光模塊的用于產生合成的光分布、尤其近光光分布所需的構件的數量減少。

為了實現該目的，基于開頭所述類型的光模塊提出，冷卻體包括圍繞至少一個彎曲軸線以三維形狀彎曲的板件，該板件本身由固定不動的區段和可相對于該固定不動的區段運動的區段構成，在將光模塊裝入前照燈的殼體中時該固定不動的區段關于前照燈的殼體為固定的，其中，具有至少一個半導體光源的電路板和會聚光學系統固定在板件的可運動的區段上且可運動的區段為了調整裝入前照燈的殼體中的光模塊與至少一個半導體光源和會聚光學系統一起可相對于固定不動的區段運動且可相對于其固定在經調整的位置中。

該方案規定，光模塊的光源或另一起光學作用的構件(會聚光學系統或初級光學系統、可能的次級光學系統)可稍微運動，例如擺動很小的角度，以便相對于光模塊(例如在道路上在裝備有前照燈的機動車之前或在布置在機動車之前的測量罩上)以限定的間距調整由光模塊產生的光分布的明暗界限。例如為了使距離光模塊50m的明暗界限運動10cm，光模塊的光源或另一起光學作用的構件必須擺動約0.1°。在角度如此小的情況下，可近似稱為光學單元的與擺動運動相結合的豎直調節。