[發明專利]一種公路防護欄

有效

• 申請號: 201810715058.2
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108677820B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 孫振友;宋珍鶴;介可及
• 申請（專利權）人: 郭毅
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219
• 代理人: 孟仕杰

本發明涉及一種公路防護欄，有效的解決了目前普遍存在的行人翻越防護欄的問題；解決的技術方案包括下橫桿和上橫桿，兩個橫桿均為水平橫置的桿狀結構，下橫桿的上表面上沿桿長方向開有一個橫槽，上橫桿安裝在橫槽內且可在橫槽內上下滑動，橫槽底部和上橫桿底面之間安裝有壓簧，下橫桿兩側各安裝有一個與其平行的側翼板，每個側翼板上部均與下橫桿的側壁鉸接，每個側翼板上均固聯有可繞其鉸接邊轉動的齒輪，上橫桿的側壁上設有豎向的齒條，齒輪內側切入橫槽內與其對應側的齒條嚙合，下橫桿下壓可通過齒條帶動齒輪轉動，齒輪帶動側翼板繞其鉸接邊轉動從而使兩個側翼板張開；本發明結構巧妙，能有效的阻止翻越護欄的行為，實用性強。

技術領域

本發明涉及公共設施領域，具體是一種公路防護欄。

背景技術

目前的城市公路上，道路中間往往設置隔離雙向車流的防護欄，道路防護欄對于疏導和指引交通、保障車輛行駛安全具有十分重要的作用；這種防護欄的高度一般在1.2m上下。但有些行人為了方便，隨意翻越道路中間的防護欄，給交通安全帶來很大隱患。有效地阻止行人隨意翻越，維持交通秩序，保障行車及行人的安全，已成為有關部門亟待解決的嚴峻問題。增加防護欄的設置高度，雖然能夠增加翻越的難度，但卻嚴重影響了行車視線和道路美觀，且隔離欄設置太高，其穩定性也會相應變差；在欄桿上部設置利器，雖能相對減少翻越現象，卻有可能對強行翻越者造成人身傷害，且翻越者能有意識的避開尖銳利器，因此并不能有效的阻止行人翻越防護欄的行為。

因此，設計一種能有效的阻止行人翻越的防護欄是一個亟需解決的問題。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本發明提供了一種公路防護欄，有效的解決了目前普遍存在的行人翻越防護欄的問題。

一種公路防護欄，包括下橫桿和上橫桿，兩個橫桿均為水平橫置的桿狀結構，下橫桿的上表面上沿桿長方向開有一個橫槽，上橫桿安裝在橫槽內且可在橫槽內上下滑動，橫槽底部和上橫桿底面之間安裝有壓簧；下橫桿兩側各安裝有一個與其平行的側翼板，每個側翼板上部均與下橫桿的側壁鉸接，每個側翼板上均固聯有可繞其鉸接邊轉動的齒輪，上橫桿的側壁上設有豎向的齒條，齒輪內側切入橫槽內與其對應側的齒條嚙合，下橫桿下壓可通過齒條帶動齒輪轉動，齒輪帶動側翼板繞其鉸接邊轉動從而使兩個側翼板張開。

優選的，所述的橫槽的底面上開有多個儲水凹槽，上橫桿的底面上設有多個和儲水凹槽上下相對的凸起塊，每個凸起塊均開有一個豎向的通孔，上橫桿向下運動會使凸起塊壓進其下方的儲水凹槽內，從而使儲水凹槽內的水收到擠壓通過通孔從上橫桿的上表面噴出。

優選的，所述的下橫桿的兩端各設有一個支腿，兩個支腿的下端之間連接有水平的連接桿，兩個支腿之間均布有多個豎向的隔柵，每個隔柵的上端與下橫桿相連，下端與連接桿相連，多個隔柵構成欄桿狀結構。

優選的，所述的橫槽的底部開設有多個豎向的出水孔。

優選的，所述的通孔的上端為漏斗狀。

本發明結構巧妙，能有效的阻止翻越護欄的行為，效果顯著，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明主視剖視圖。

圖3為本發明上橫桿為下壓時的左視剖視圖。

圖4為本發明上橫桿下壓但凸起塊未壓進儲水凹槽內時的左視剖視圖。

圖5位本發明上橫桿下壓且凸起塊壓進儲水凹槽內時的左視剖視圖。

具體實施方式

有關本發明的前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考附圖1至圖5對實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。以下實施例中所提到的結構內容，均是以說明書附圖為參考。