[發(fā)明專利]內燃機的傳感器配置結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810713302.1 | 申請日： | 2018-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN109209695B | 公開（公告）日： | 2021-06-08 |
| 發(fā)明（設計）人： | 武山裕亮;橋本勝史 | 申請（專利權）人： | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | F02M35/10 | 分類號： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127 | 代理人： | 黃綸偉;歐陽柳青 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 傳感器 配置 結構 | ||
1.一種內燃機的傳感器配置結構，其中，中間冷卻器與節(jié)氣門由具有一個或多個屈曲或者彎曲的彎曲部的進氣管道連接，在所述進氣管道中設置有檢測所述進氣管道內的壓力的壓力傳感器，
所述內燃機的傳感器配置結構的特征在于，
在所述彎曲部中的外側曲部附近，在從來自所述節(jié)氣門的進氣方向上游的正面觀察時向不同于與所述節(jié)氣門對置的方向的方向突出的突出部，設置有所述壓力傳感器的檢測部，
所述檢測部被設置在比所述進氣管道的與所述節(jié)氣門連接的下游端部的外壁線靠外側的位置，
而且，當沿著所述節(jié)氣門的管長方向中心軸向進氣方向下游側投影時，所述檢測部設置在不與所述節(jié)氣門的內部空間重合的偏離的位置處。
2.根據(jù)權利要求1所述的內燃機的傳感器配置結構，其特征在于，
從發(fā)動機室的上方觀察時，所述壓力傳感器的檢測部被設置在比如下的假想直線的假想垂直平分線靠所述外側曲部側的位置，該假想直線是連結設于所述進氣管道的最下游的彎曲部中的外側曲部的頂點與內側曲部的頂點而成的。
3.根據(jù)權利要求2所述的內燃機的傳感器配置結構，其特征在于，
在所述彎曲部中的外側曲部或者內側曲部的曲率固定的情況下，以所述曲率固定的外側曲部或者內側曲部的具有所述曲率的起點與終點的中心點作為所述假想直線的基準點。
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