[發明專利]智能網聯汽車后視鏡

有效

• 申請號: 201810709687.4
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108909634B
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 曹曉娟;張如義
• 申請（專利權）人: 湖南機電職業技術學院
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310
• 代理人: 黃靖

1.智能網聯汽車后視鏡，其特征在于：包括車內后視鏡的主體（1），車內后視鏡主體（1）右側設有智能網聯汽車后視鏡的智能網聯汽車后視鏡主體（2），智能網聯汽車后視鏡主體（2）前后兩端的上下兩側均對稱設置橫板（3），橫板（3）的右端均與智能網聯汽車后視鏡主體（2）的左側鉸接連接，橫板（3）鉸接軸上均安裝扭簧，位于上側的橫板（3）底面及位于下側的橫板（3）頂面均開設滑軌槽（4），滑軌槽（4）內均配合安裝滑塊（5），位于上側的滑塊（5）底面及位于下側的滑塊（5）頂面均開設弧形槽（6），車內后視鏡主體（1）的上下兩端的前后兩側均插入到對應的弧形槽（6）內，橫板（3）的左端均固定安裝掛鉤（7），位于智能網聯汽車后視鏡主體（2）同一端的兩個橫板（3）上的兩個掛鉤（7）之間均通過捆綁橡膠圈（8）連接，滑塊（5）的左端與其所在的滑軌槽（4）內左端之間均通過彈簧（9）固定連接。

2.根據權利要求1所述的智能網聯汽車后視鏡，其特征在于：所述的滑塊（5）的右端均固定安裝橫桿（10），車內后視鏡主體（1）與智能網聯汽車后視鏡主體（2）之間設有長條狀的盒體（11），盒體（11）左端面的靠近前后兩端處均固定安裝伸縮桿（12），伸縮桿（12）與盒體（11）左端面垂直，伸縮桿（12）的左端均固定安裝吸盤（13），吸盤（13）與車內后視鏡主體（1）的右側鏡面吸附配合，盒體（11）前后兩端的頂部及底部均開設軸孔（14），位于盒體（11）同一端的兩個軸孔（14）中心線同軸，位于盒體（11）同一端的兩個軸孔（14）內均設有豎軸（15），豎軸（15）的上下兩端均與對應的橫桿（10）的右端鉸接連接，盒體（11）內豎軸（15）的一側均設有橫軸（16），橫軸（16）的左右兩端均與盒體（11）內壁軸承活動連接，橫軸（16）上對應豎軸（15）處均固定套裝棘輪（17），豎軸（15）的內側均開設豎向的長條槽（18），長條槽（18）內鉸接安裝多個棘齒（19），棘齒（19）鉸接軸上安裝扭簧，棘齒（19）能與對應的棘輪（17）嚙合配合，橫軸（16）的右端外周固定安裝數個均勻分布的扇片（20），盒體（11）右端面開設多個均勻分布的出風孔（21），盒體（11）的前端面均開設數個均勻分布的進風孔（22），智能網聯汽車后視鏡主體（2）的攝像頭（25）固定安裝在其底部。

3.根據權利要求1所述的智能網聯汽車后視鏡，其特征在于：所述的弧形槽（6）內開設數個均勻分布的柱形槽（23），柱形槽（23）內均配合安裝滾柱（24），滾柱（24）與車內后視鏡主體（1）接觸配合。

4.根據權利要求2所述的智能網聯汽車后視鏡，其特征在于：所述的伸縮桿（12）為多根，每根伸縮桿（12）的左端均固定安裝吸盤（13）。

5.根據權利要求2所述的智能網聯汽車后視鏡，其特征在于：所述的盒體（11）的后端面也開設數個均勻分布的進風孔（22）。