[發明專利]一種高強度防刺穿膜及采用該高強度防刺穿膜生產的輪胎

在審

• 申請號: 201810707968.6
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108790624A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 王國水;張中一;黃祖厚;王新;張惠良;譚孟春
• 申請（專利權）人: 長興飛靂士輪胎科技有限公司
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12;C09J7/10;C09J7/30;C09J175/04;B29D30/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

本發明公開了一種高強度防刺穿膜及采用該高強度防刺穿膜生產的輪胎，高強度防刺穿膜包括防刺密封膠和防穿密封膠，所述的防穿密封膠位于防刺密封膠的內側表層。本發明在防刺密封膠的表層增加一層韌性較好的防穿密封膠，在應用到輪胎上以后，輪胎被釘子等尖銳物體扎破時，防刺密封膠被扎破，而防穿密封膠由于其較強的韌性而不會被扎破，當釘子等尖銳物體拔出后，防刺密封膠能夠對扎破的地方進行修復，防止其漏氣，當遇到天氣轉涼時，即使防刺密封膠因熱脹冷縮而縮小，導致扎破的孔隙再次暴露，依靠防穿密封膠也能夠防止漏氣。

技術領域

本發明涉及輪胎技術領域，尤其涉及一種高強度防刺穿膜及采用該高強度防刺穿膜生產的輪胎。

背景技術

將熱塑性彈性體與改性增粘樹脂，液體增塑劑，防老劑等在170-220攝氏度下混合，用耐高溫泵將其粘稠的混合物在170-220攝氏度和壓力下噴涂在輪胎內側表面上，制得防刺漏輪胎。其代表性的是中國專利CN1303409A，將SBS熱塑性彈性體與一定量的粘合劑，液體增塑劑等混合，在200-250攝氏度下，將其流體涂覆在輪胎內側表面，制得防刺漏安全輪胎。

現有技術為了使防刺漏輪胎密封膠能夠均勻地涂覆到輪胎內側表面，采用熱熔型高分子材料。這些材料在常溫下是具有自粘性的軟彈性體材料，而在80攝氏度以上，就開始變軟，失去強度，120以上攝氏度，就可以變成可流淌的粘性液體。該液體就可以容易地涂覆在輪胎內側表面。

在汽車高速行駛過程中，或者在高溫天氣下，汽車輪胎的溫度很容易達到或超過110攝氏度。使用現有技術所制造的防刺漏輪胎密封膠就會在輪胎內部產生流淌，不但使輪胎失去了防刺漏功能，而且破壞了輪胎的動平衡，使汽車無法高速行駛。

針對上述問題，中國專利CN103374311B提供了一種反應性防刺漏輪胎密封膠，即使在較高的溫度下，也不會熔化，然而，采用該反應性防刺漏輪胎密封膠生產的輪胎，經過長期使用發現，當輪胎被扎過以后，雖然已經被密封膠自動修復，不會漏氣，但天氣轉涼以后，密封膠會收縮，原來被扎過后留下的孔隙重新暴露，這樣就會導致輪胎漏氣。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種高強度防刺穿膜及采用該高強度防刺穿膜生產的輪胎，有效解決背景技術中指出的問題。

本發明采用的技術方案是：

一種高強度防刺穿膜，包括自修復密封膠和防刺穿密封膠，所述的防刺穿密封膠位于自修復密封膠的內側表層。

作為優選，所述的防刺穿密封膠采用噴涂的方式固定到自修復密封膠的內側表層。

作為優選，所述自修復密封膠的厚度為1.5-2cm，所述防刺穿密封膠的厚度為2-4mm。

作為優選，所述的防刺穿密封膠為粘彈性材料。

作為優選，所述粘彈性材料的制備方法為：將聚氨酯、脂肪族二異氰酸酯、表面活性劑、硝酸銀、去離子水和乙二醇混合溶解，酸性條件下100℃反應6-8h。

作為優選，所述粘彈性材料中脂肪族二異氰酸酯的含量為10-20％、表面活性劑的含量為0.8-3.6％、硝酸銀的含量為0.3-1.6％，其余為聚氨酯。

作為優選，所述的自修復密封膠為反應性防刺漏輪胎密封膠。

一種采用高強度防刺穿膜生產的輪胎，包括輪胎胎體，以及依次噴涂在輪胎胎體內側表層的自修復密封膠和防刺穿密封膠。

該輪胎的生產工藝包括以下步驟：

步驟1)，將輪胎胎體安裝在旋轉的剛性圓筒模具上；

步驟2)，將自修復密封膠噴到輪胎胎體的內表面上；

所述的步驟2)包括以下步驟：