[發明專利]一種沖壓孔位置檢測裝置

在審

• 申請號: 201810707029.1
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN109059819A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 張國謙;王慶道;雷濤濤
• 申請（專利權）人: 滁州億揚零部件制造有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 安徽力瀾律師事務所 34127
• 代理人: 王際復;張志宏

本發明公開了一種沖壓孔位置檢測裝置，包括：底座、左L型塊、水平氣缸、右L型塊、支撐板、橫板、豎直氣缸、固定塊、檢測板、連接塊、檢測柱，所述左L型塊固接在底座上端面左側，所述右L型塊與水平氣缸活塞桿末端固接，且所述支撐板為兩塊豎直固接在底座上端面左右兩端，所述橫板水平固接在兩塊支撐板的頂端，所述豎直氣缸活塞桿自由端向下穿過橫板后末端固接一個固定塊，所述檢測板上端面固接有兩塊連接板，所述固定塊卡設在兩塊連接板之間，所述連接板通過螺栓與固定塊可拆卸連接，所述檢測板下端面固接有若干檢測柱，所述檢測柱安裝位置與待檢測板材上的沖壓孔位置相對應。本發明具有省時省力、效率高效的優點。

技術領域

本發明涉及一種沖壓孔位置檢測裝置，應用于汽車零部件檢測技術領域。

背景技術

在汽車零部件加工過程中，需要對其中一些板材進行沖孔工藝，沖孔之后需要對沖壓孔的位置進行檢測，以防止出現漏沖的情況，傳統的檢測工藝多數通過人工檢測，但隨著社會的發展，汽車零部件沖孔工藝的效率不斷提升，因此靠人力檢測會大大影響企業的加工效率，且汽車零部件板材的沖孔較多，勞動強度較大，檢測容易出現誤差。

發明內容

為解決現有技術方案的缺陷，本發明公開了一種沖壓孔位置檢測裝置，具有省時省力、效率高效的優點。

本發明公開了一種沖壓孔位置檢測裝置，包括：底座、左L型塊、水平氣缸、右L型塊、支撐板、橫板、豎直氣缸、固定塊、檢測板、連接塊、檢測柱，所述左L型塊固接在底座上端面左側，所述左L型塊由外向內縱向延伸，所述水平氣缸安裝在底座上端面右側，且水平氣缸活塞桿自由端向左延伸，所述右L型塊與水平氣缸活塞桿末端固接，且右L型塊與左L型塊相對設置，所述支撐板為兩塊豎直固接在底座上端面左右兩端，所述橫板水平固接在兩塊支撐板的頂端，所述豎直氣缸固定安裝在橫板上端面，所述豎直氣缸活塞桿自由端向下穿過橫板后末端固接一個固定塊，所述檢測板上端面固接有兩塊連接板，且兩塊連接板的間距與固定塊厚度相一致，所述固定塊卡設在兩塊連接板之間，所述連接板通過螺栓與固定塊可拆卸連接，所述檢測板下端面固接有若干檢測柱，所述檢測柱安裝位置與待檢測板材上的沖壓孔位置相對應。

所述左L型塊、右L型塊內端面與檢測板的內端面處于同一豎直平面上。

所述左L型塊與右L型塊的內端面上均固接一塊定位擋板。

所述檢測柱為橡膠材質制成，所述檢測柱粘接在檢測板下端面處。

采用本技術方案，具有以下優點：

1、省時省力；

2、效率高效。

附圖說明

圖1是本發明一種沖壓孔位置檢測裝置的結構示意圖；

圖2是本發明中左L型塊的俯視結構示意圖。

其中：1-底座；2-左L型塊；3-水平氣缸；4-右L型塊；5-支撐板；6-橫板；7-豎直氣缸；8-固定塊；9-檢測板；10-連接塊；11-檢測柱；21-定位擋板。

具體實施方式