[發明專利]用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置及檢測方法在審
| 申請號: | 201810706758.5 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN108801620A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 田雨澤;胡君一;歐陽鑫玉;劉繼紅;殷懿;王榮生;代媛媛;溫帥 | 申請(專利權)人: | 遼寧科技大學 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/02;G01N3/12;G01N3/20 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人: | 顏偉 |
| 地址: | 114051 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加載裝置 抗風 千斤頂 荷載 反力架 承載性能 檢測 傳感器 裝配式墻板 連接支座 墻板 固定限位板 千斤頂端部 數據采集器 裝配式建筑 滾動支座 均勻施加 可轉動式 力作用點 性能檢測 直接讀取 荷載力 加載 測量 施加 試驗 | ||
本發明屬于裝配式建筑墻板性能檢測技術領域,尤其是涉及一種用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置及檢測方法,抗風承載性能檢測的加載裝置其特征在于包括反力架,設置在反力架內側的固定限位板,設置在反力架外側的可轉動式滾動支座,設置在反力架后側的千斤頂連接支座,設置在此千斤頂連接支座上的千斤頂,設置在此千斤頂端部的力的傳感器,與此力的傳感器相連接的抗風分布加載裝置。本發明采用千斤頂通過抗風分布加載裝置進行多點同步等荷載加載,各力作用點的荷載均勻施加在試驗墻板上,通過力的傳感器和數據采集器能夠直接讀取出在施加荷載中荷載值的大小進而能直接得到破壞荷載力值的大小,具有測量準確、結構簡單、操作方便等優點。
技術領域
本發明屬于裝配式建筑墻板性能檢測技術領域,尤其是涉及一種用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置及檢測方法。
背景技術
在目前裝配式建筑的大趨勢下,制約裝配式建筑產業化發展的關鍵因素在于圍護結構。裝配式墻板不僅可以提升建筑質量與性能,提高施工效率與精度,同時還能節約資源,減少施工環境污染;而裝配式墻板的抗風承載性能又是其重要性能指標之一。
目前在國內發布的墻板相關標準中,無論是國標還是行標均采用均布荷載法模擬風荷載,通過水平布置圍護結構,施加豎向均布荷載來實現圍護結構風荷載下的受力情況。均布荷載法具體是采用如下的操作方法:按照不少于五級施加荷載,每級荷載不大于板自重的30%,用荷載方式從兩端向中間均勻加荷,堆長相等,間隙均勻,堆寬與板寬相同,第五級加荷至板自重的1.5倍后,若板未產生破壞,繼續加荷,按此分級加荷方式直至板斷裂破壞,抗彎承載的試驗結果等于第一級荷載至第五級加荷荷載(斷裂破壞前一級荷載)總和。此方法采用最原始的人工堆荷加載方式,在對板面施加重物時,不可能做到對墻板同時均勻施加荷載,也不可能避免墻板在加載時受壓重物的沖擊,因此會降低墻板的抗彎承載性能,并且使用堆加壓中的加載方式亦不能準確測出墻板破壞荷載的力值,該試驗方法不僅試驗裝置原始,且測試精度也不夠準確,不能確保抗風承載性能測試結果的可靠性和準確性;
此外,申請公布號CN 102818729 A,發布了一種用于建筑墻板抗彎承載性能檢測的裝置及方法中,公開了一種采用千斤頂及分布梁的加載裝置及方法,該方法改進了傳統人工堆疊方式,改用千斤頂施加加載力,分布梁傳遞荷載,通過壓力傳感器連接讀數顯示器來測得墻體抗彎承載性能;此發明裝置及方法,其分布梁在傳遞千斤頂施加的荷載時,只能做到四等分加載力,無法實現均布荷載且加載方式同樣忽略了墻板自重,影響測量精度。
發明內容
本發明的目的是提供一種測量準確、受力形式一致且試驗裝置機械化的用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置及檢測方法。
本發明的目的是通過下述技術方案來實現的:
本發明的用于裝配式墻板抗風承載性能檢測的加載裝置,其特征在于包括反力架,設置在此反力架內側的固定限位板,設置在所述反力架外側的可轉動式滾動支座,設置在所述反力架后側的千斤頂連接支座,設置在此千斤頂連接支座上的千斤頂,設置在此千斤頂端部的力的傳感器,與此力的傳感器相連接的抗風分布加載裝置,與所述力的傳感器相連接的數據采集器,
所述的反力架包括四根框架柱,設置在此四根框架柱上方的反力架頂面,設置在所述四根框架柱下方的反力架底面,所述的千斤頂連接支座設置在所述反力架后側兩根框架柱之間,
所述的抗風分布加載裝置包括三級傳力裝置,每級傳力裝置均包括一根傳力軸及位于該傳力軸兩端的鏈板,最后一級傳力裝置設有支座固定板,固定在檢測墻板上;所述每級傳力軸上每個鏈板的兩端均轉動連接有下一級傳力裝置中的傳力軸,一級傳力裝置設有傳力主梁,該傳力主梁與提供加載力的所述的千斤頂連接,一級傳力裝置下設四個二級傳力裝置,每個二級傳力裝置下設四個三級傳力裝置;所述的千斤頂提供的加載力通過各級傳力裝置加載于所述墻體平面上,形成水平均布荷載。
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