[發明專利]聯合收割機有效
| 申請號: | 201810706097.6 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN109197120B | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | 田中智德;迫和志 | 申請(專利權)人: | 株式會社久保田 |
| 主分類號: | A01D41/02 | 分類號: | A01D41/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 陳蘊輝 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯合收割機 | ||
本發明涉及聯合收割機。能夠提高位于搭乘空間外部的變速操作桿的操作性的聯合收割機被期待。聯合收割機具備:供駕駛員搭乘的駕駛部(4)、設置在駕駛部(4)的下方并且收容發動機的發動機室(11)、對駕駛部(4)的搭乘空間和發動機室(11)進行分隔的發動機罩(27)、對發動機的驅動力進行變速的機械式的副變速裝置、以及設置在發動機室(11)內并且對副變速裝置進行變速操作的副變速操作桿(42)。在發動機罩(27)中的與副變速操作桿(42)的把手部(44)相向的部分形成有開口(29Aa),能夠從搭乘空間內經由開口(29Aa)對副變速操作桿(42)進行變速操作。
技術領域
本發明第一方面涉及聯合收割機,該聯合收割機具備對發動機的驅動力進行變速的機械式的變速裝置、以及對變速裝置進行變速操作的變速操作桿。本發明第二方面涉及具備發動機用的預濾清器的聯合收割機。
背景技術
在本發明第一方面,作為上述那樣的聯合收割機,例如,專利文獻1中記載的聯合收割機是已知的。專利文獻1中記載的聯合收割機具備:供駕駛員搭乘的駕駛部(在該文獻中為“駕駛操縱部”)、對發動機的驅動力進行變速的機械式的變速裝置(在該文獻中為“齒輪式副變速機構”)、以及對變速裝置進行變速操作的變速操作桿(在該文獻中為“副換擋桿”)。在專利文獻1所記載的聯合收割機中,為了謀求駕駛部的搭乘空間的空間有效利用,將使用頻率低的變速操作桿配置在搭乘空間的外部。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2009-078776號公報
發明要解決的課題
在專利文獻1所記載的聯合收割機中,變速操作桿配置在側部操縱塔的橫向外側相鄰處。因此,在駕駛員進行變速操作時,需要越過側部操縱塔將手伸到變速操作桿的把手部,從而導致手難以夠到變速操作桿的把手部。
在本發明第二方面,作為上述那樣的聯合收割機,例如,專利文獻1中記載的聯合收割機是已知的。專利文獻1中記載的聯合收割機具備供駕駛員搭乘的駕駛部、覆蓋駕駛部的艙室、以及發動機用的預濾清器。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2017-038576號公報
發明要解決的課題
在專利文獻1所記載的聯合收割機中,預濾清器設置在艙室的頂棚部,因此,不容易從機體的下部進行預濾清器的清掃和預濾清器的狀態(例如,塵埃的堆積情況)的確認。
發明內容
在本發明第一方面,鑒于上述狀況,能夠提高位于搭乘空間外部的變速操作桿的操作性的聯合收割機被期待。
用于解決課題的方案
本發明的特征在于,聯合收割機具備:
供駕駛員搭乘的駕駛部、
設置在所述駕駛部的下方并且收容發動機的發動機室、
對所述駕駛部的搭乘空間和所述發動機室進行分隔的結構體、
對所述發動機的驅動力進行變速的機械式的變速裝置、以及
設置在所述發動機室內并且對所述變速裝置進行變速操作的變速操作桿,
在所述結構體中的與所述變速操作桿的把手部相向的部分形成有開口,
能夠從所述搭乘空間內經由所述開口對所述變速操作桿進行變速操作。
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