[發明專利]一種直角觸摸規

在審

• 申請號: 201810706009.2
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108759621A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 薛博文;李學強;崔寶軍;郭建東
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: G01B5/06
• 分類號: G01B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明一種直角觸摸規，由固定塊、浮動柱、彈簧、測量柱、測量套等所組成，使用時浮動柱頂端的圓頭與工件的底面接觸；當接觸工件底面的高面時浮動柱被向下壓縮，通過浮動柱下端的圓錐與測量柱左側的圓錐的配合，測量柱被向右壓縮；觀察測量柱右側的圓柱端面邊緣是否置于測量套右端面的臺階之間，即可得知被測工件底面高面和低面的高度差是否合格。本發明在使用中能夠測量工件底面上高低面之間的高度差，同時具有結構簡單、使用方便、測量效率高、制作成本低等特點。

技術領域

本發明涉及一種觸摸規，具體地說是一種能夠測量工件底面上高低面之間高度差的觸摸規。

背景技術

在汽車零部件的加工領域，一些大型的工件底面上，經常會要求測量其底面上高低面之間高度差。一般是用三坐標進行測量，但是這種方式測量效率非常低，不適于批量生產。本發明可提高測量效率，滿足批量生產時的過程監控要求。

發明內容

本發明的目的是要提供一種錐孔位置度檢具，能夠測量車輪螺栓孔錐孔的位置度。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：一種直角觸摸規，由固定塊、浮動柱、上頂絲、上彈簧、測量柱、下彈簧、測量套以及下頂絲所組成，浮動柱下方的圓柱部分與固定塊上的豎直孔配合；上頂絲固定在固定塊的左側，其頂端與浮動柱上的開槽相配合；上彈簧套在浮動柱圓柱的外側，置于固定塊的上方；測量柱的左側圓柱與固定塊的橫向孔相配合；下頂絲固定在固定塊的下方，其頂端與測量柱上的開槽相配合；測量套固定在固定塊的右側，與測量柱右側的圓柱配合；下彈簧套在測量柱右側的圓柱上，置于測量套的左側；浮動柱的頂端呈圓頭型，下端為45度圓錐形。

測量柱的左側為45度圓錐形，右端的端面邊緣保持尖角；浮動柱下端的圓錐形與測量柱左側的圓錐形配合；測量套的內孔邊緣保持尖角。

實際使用時，浮動柱頂端的圓頭與工件的底面接觸；當接觸工件底面的高面時浮動柱被向下壓縮，通過浮動柱下端的圓錐與測量柱左側的圓錐的配合，測量柱被向右壓縮；觀察測量柱右側的圓柱端面邊緣是否置于測量套右端面的臺階之間，即可得知被測工件底面高面和低面的高度差是否合格。

本發明在使用中能夠測量工件底面上高低面之間的高度差，同時具有結構簡單、使用方便、測量效率高、制作成本低等特點。

附圖說明

圖1是本發明一種直角觸摸規的主視圖。

圖中，1－固定塊、2－浮動柱、3－上頂絲、4－上彈簧、5－測量柱、6－下彈簧、7－測量套、8－下頂絲。

具體實施方式

下面結合附圖說明依據本發明提出的具體裝置的細節和工作情況。

該裝置由固定塊1、浮動柱2、上頂絲3、上彈簧4、測量柱5、下彈簧6、測量套7以及下頂絲8所組成，浮動柱2下方的圓柱部分與固定塊1上的豎直孔配合；上頂絲3固定在固定塊1的左側，其頂端與浮動柱2上的開槽相配合；上彈簧4套在浮動柱2圓柱的外側，置于固定塊1的上方；測量柱5的左側圓柱與固定塊1的橫向孔相配合；下頂絲8固定在固定塊1的下方，其頂端與測量柱5上的開槽相配合；測量套7固定在固定塊1的右側，與測量柱5右側的圓柱配合；下彈簧6套在測量柱5右側的圓柱上，置于測量套7的左側；浮動柱2的頂端呈圓頭型，下端為45度圓錐形。

測量柱5的左側為45度圓錐形，右端的端面邊緣保持尖角；浮動柱2下端的圓錐形與測量柱5左側的圓錐形配合；測量套7的內孔邊緣保持尖角。

在工作過程中，浮動柱2頂端的圓頭與工件的底面接觸；當接觸工件底面的高面時浮動柱2被向下壓縮，通過浮動柱2下端的圓錐與測量柱5左側的圓錐的配合，測量柱5被向右壓縮；觀察測量柱5右側的圓柱端面邊緣是否置于測量套7右端面的臺階之間，即可得知被測工件底面高面和低面的高度差是否合格。