[發(fā)明專利]一種污水處理用污泥打撈車

在審

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• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108975424A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王世華
• 申請（專利權(quán)）人: 王世華
• 主分類號: C02F1/00
• 分類號: C02F1/00;E02F5/28
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本發(fā)明公開了一種污水處理用污泥打撈車，包括車廂、放置槽和收集槽；所述放置槽設(shè)置在車廂的內(nèi)側(cè)，放置槽設(shè)置有收集槽，收集槽的外壁與放置槽的內(nèi)壁滑動連接，放置槽的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有多個限位塊，限位塊的上端與收集槽的底部抵接，所述收集槽的左側(cè)內(nèi)壁上鉸接有擋板，擋板的下端通過彈簧與收集槽的內(nèi)壁連接。本發(fā)明設(shè)計新穎，設(shè)置的彈簧與擋板配合形成緩沖裝置，從而防止污泥掉入收集槽時飛濺出來造成周圍環(huán)境污染，設(shè)置的放置槽與收集槽的底部形成積水腔，收集槽內(nèi)收集的污泥中的水通過透水膜流入到積水腔內(nèi)，從而提高收集槽的收集量，實用性強，調(diào)節(jié)機構(gòu)可對傳送帶位置及角度記性調(diào)節(jié)，從而適用不同的的污水處理池。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及污水處理領(lǐng)域，具體是一種污水處理用污泥打撈車。

背景技術(shù)

污水處理：為使污水達(dá)到排入某一水體或再次使用的水質(zhì)要求對其進(jìn)行凈化的過程。污水處理被廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、交通、能源、石化、環(huán)保、城市景觀、醫(yī)療、餐飲等各個領(lǐng)域，也越來越多地走進(jìn)尋常百姓的日常生活。按污水來源分類，污水處理一般分為生產(chǎn)污水處理和生活污水處理。

在污水處理的過程中，對污泥的打撈是一個重要的工序，目前的污泥打撈裝置，基本都是用挖掘機或者使清淤車，但是目前的清淤裝置清淤過程中將淤泥倒入收集槽時容易使污泥濺出造成環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種污水處理用污泥打撈車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種污水處理用污泥打撈車，包括車廂、放置槽和收集槽；所述放置槽設(shè)置在車廂的內(nèi)側(cè)，放置槽設(shè)置有收集槽，收集槽的外壁與放置槽的內(nèi)壁滑動連接，放置槽的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有多個限位塊，限位塊的上端與收集槽的底部抵接，放置槽與收集槽的底部形成積水腔，所述收集槽的底部設(shè)置有多個通孔，通孔的內(nèi)側(cè)安裝有透水膜，所述收集槽的左側(cè)內(nèi)壁上鉸接有擋板，擋板的下端通過彈簧與收集槽的內(nèi)壁連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述車廂的上端安裝有收刮機構(gòu)，收刮機構(gòu)包括用于污泥鏟起的鏟斗和用于固定鏟斗的傳送帶，傳送帶轉(zhuǎn)動連接在對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)輪上，兩個所述轉(zhuǎn)輪的兩端轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在前后對稱設(shè)置的連接桿上，右側(cè)的所述轉(zhuǎn)輪的后端轉(zhuǎn)軸上固定連接有錐齒輪B，錐齒輪B與固定安裝與第二電機輸出軸上的錐齒輪A嚙合，第二電機通過電機安裝座固定于連接桿上。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述傳送帶的前后對稱設(shè)置有支撐板，支撐板的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸貫穿連接桿上設(shè)置的條形孔。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述收刮機構(gòu)還包括用于調(diào)節(jié)傳動帶角度及位置的調(diào)節(jié)機構(gòu)，調(diào)節(jié)機構(gòu)包括電動伸縮桿、滑塊、第一電機、螺紋套筒和螺紋桿，螺紋桿轉(zhuǎn)動連接在設(shè)置于車廂側(cè)端的柱形腔內(nèi)，螺紋桿的右端與第一電機的輸出軸固定連接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：位于所述柱形腔內(nèi)側(cè)的螺紋桿上套設(shè)有螺紋套筒，螺紋套筒上端與滑塊固定連接，滑塊的上端貫穿柱形腔上端設(shè)置的通槽且與電動伸縮桿的一端鉸接，電動伸縮桿的另一端與轉(zhuǎn)動安裝于轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)軸上的安裝塊鉸接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述車廂固定安裝在車板上，車板上安裝有車輪，車板的右側(cè)安裝有車頭。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述鏟斗上設(shè)置有多個透水孔。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述車廂放置槽的底部設(shè)置有導(dǎo)水管。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明設(shè)計新穎，設(shè)置的彈簧與擋板配合形成緩沖裝置，從而防止污泥掉入收集槽時飛濺出來造成周圍環(huán)境污染，設(shè)置的放置槽與收集槽的底部形成積水腔，收集槽內(nèi)收集的污泥中的水通過透水膜流入到積水腔內(nèi)，從而提高收集槽的收集量，實用性強，調(diào)節(jié)機構(gòu)可對傳送帶位置及角度記性調(diào)節(jié)，從而適用不同的污水處理池。

附圖說明