[發明專利]一種液壓循環系統

在審

• 申請號: 201810705436.9
• 申請日: 2018-07-02
• 公開（公告）號: CN108730245A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 尹財富
• 申請（專利權）人: 尹財富
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;F15B13/16;F15B21/08
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 姚海波

本發明請求保護的液壓循環系統，包括油箱，閥臺，循環管路，及執行機構，閥臺用于將油箱內的油抽送至循環管路內；所述閥臺上設置有換向閥，并可用換向閥對循環管路內的油進行控制；執行機構上設置有油壓檢測機構，油壓檢測機構用于對所述執行機構上驅動活塞進行來回移動的兩側油壓分別進行檢測；液壓循環系統還包括控制器，控制器用于接收所述油壓檢測機構的反饋信號，并根據反饋信號來對應控制所述換向閥切斷循環管路內油路的控制。本發明在工作時，一旦循環管路發生泄漏，可用換向閥及時地對循環管路內的油進行切斷，以此實現了該液壓循環系統及時堵漏的自動化，這樣就解決了因循環管路發生泄漏而引發的相應問題。

技術領域

本發明屬于液壓設備相關的技術領域，具體是涉及一種液壓循環系統。

背景技術

可以理解，大型的制備車間中，常常需要使用到液壓驅動裝置，以根據使用的需求來提供相應的動力輸出。

液壓驅動裝置具體包括油箱，循環管路，以及用于將油箱抽送至循環管路內的閥臺，以及設于循環管路上的執行機構，其中執行機構可以具體為油缸或者液壓馬達，而閥臺內具體包括油泵，以將油箱內的油以高油壓的形式抽送至循環管路內，使得執行機構利用油壓來推動其內的活塞進行來回移動，最后實現對外的作用，根據使用的需求，可以在循環管路上設置多個執行機構。

其中，循環管路一般是由油管及油管接頭構成，具體可用多根油管通過油管接頭的方式進行連接而成，其根據使用的需求，液壓驅動裝置上的循環管路的長度可以設置為很長，這要求循環管路需要有較強的密封性能。因為循環管路內流動的油具有高油壓的性能，使得液壓驅動裝置在使用時，循環管路中的油管接頭與油管之間的連接處，或者油管自身一旦發生泄漏，會使得該油箱內的油會被快速的漏完，這樣一方面會使得該液壓驅動裝置失去對執行機構液壓驅動的功能，另一方面也會因油的泄漏而產生外部環境的污染，不能很好地滿足企業的使用需求。

發明內容

基于此，有必要針對現有技術中存在的技術問題，提供一種液壓循環系統。

具體地：一種液壓循環系統，包括油箱，閥臺，循環管路，及設于所述循環管路上用于動力輸出的執行機構，所述閥臺用于將油箱內的油抽送至所述循環管路內，且所述循環管路內的油具有一定油壓，以驅動所述執行機構上的活塞在執行機構上進行來回移動；其特征在于：所述閥臺上設置有換向閥，并可用換向閥對循環管路內的油進行控制；所述執行機構上設置有油壓檢測機構，所述油壓檢測機構用于對所述執行機構上驅動活塞進行來回移動的兩側油壓分別進行檢測；所述液壓循環系統還包括控制器，所述控制器用于接收所述油壓檢測機構的反饋信號，并根據反饋信號來對應控制所述換向閥切斷所述循環管路內油路的控制。

作為本發明的優選方案，所述控制器包括接收模塊、判斷模塊和控制模塊，所述接收模塊用于實時接收所述油壓檢測機構所發送的信號，所述判斷模塊用于判斷所述油壓檢測機構所發送的信號是否符合所述循環管路油壓泄漏的標準，所述控制模塊根據判斷結果對換向閥進行切斷所述循環管路內油路的控制。

作為本發明的優選方案，所述油壓檢測機構包括設于所述執行機構兩側并與所述執行機構連通的兩根連接管，其中每根連接管上分別設置有一個液控壓力表，兩個所述液控壓力表分別與控制器進行信號連接，以將其所測得的油壓信號發送給控制器。

作為本發明的優選方案，所述油壓檢測機構包括設于所述執行機構兩側并與所述執行機構連通的兩根導管，以及分別與所述控制器進行信號連接的兩個碰觸開關；兩根所述導管之間設置有碰觸組件，所述碰觸組件能夠碰觸其中一個碰觸開關或者與兩個碰觸開關均不發生碰觸。

作為本發明的優選方案，所述碰觸組件包括兩端部分伸入至兩根所述導管的活塞桿，以及固接在所述活塞桿上并設于兩個碰觸開關之間的限位桿，所述限位桿垂直地設置在所述活塞桿設于兩根導管外側的部分上，且能夠與兩根導管分別發生碰觸。