[發明專利]一種立體車庫的車位防擺裝置在審
| 申請號: | 201810704600.4 | 申請日: | 2018-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN108643662A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 王鵬飛;業紅玲;張維康;王平 | 申請(專利權)人: | 蚌埠學院 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 楊晉弘 |
| 地址: | 233000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防擺 底板 載車平臺 伸縮桿 車位 基板 電磁鐵 車庫支架 防擺裝置 立體車庫 限位柱 橫梁 彈簧 吊桿 斷電 安全隱患 頂端連接 控制器 上表面 限位孔 取車 下端 配合 通電 | ||
本發明涉及一種立體車庫的車位防擺裝置,包括固定于基板(1)上的車庫支架(2),車庫支架(2)上設有橫梁(3),橫梁(3)下方連接一組吊桿(4),吊桿(4)下端與載車平臺(5)相連,載車平臺(5)下方對應的基板(1)上連接一組伸縮桿(6)和一組與伸縮桿(6)配合的彈簧(7);伸縮桿(6)和彈簧(7)的頂端連接防擺底板(8),防擺底板(8)上表面連接一組限位柱(10),載車平臺(5)底部設有一組與限位柱(10)相配合的限位孔(11);防擺底板(8)下方中部對應的基板(1)上連接一塊電磁鐵(9),電磁鐵(9)與控制器相連。本發明的優點是,在通電或斷電情況下均可實現車位防擺的功能,避免了斷電時取車的安全隱患。
技術領域
本發明涉及立體車庫技術設備領域,尤其涉及一種立體車庫的車位防擺裝置。
背景技術
近年來,中國經濟的迅速發展,隨著我國城市居民經濟條件的日益改善,私人轎車的數量大大增加,導致在人流集中地區出現汽車停車位嚴重不足的現象,停車難問題日趨嚴重,立體停車庫無疑是解決停車難問題的一種有效途徑。
但是,在立體停車位的使用過程中,最下方的車位容易擺動,不僅會對泊車和取車造成安全隱患,而且易造成載車吊籃變形,甚至引發開關失效等一系列的問題。在申請號為CN 201610235379.3的專利中提到一種立體車庫的全自動防擺控制系統,包括與電源相連的電磁鐵塊,電磁鐵塊上垂直向設有若干插孔,每個插孔內設有一立柱,各立柱安裝在載車機構底部可運動到的最低位置下方的地面上,且電磁鐵塊的頂面與載車機構底部可運動到的最低位置之間留有間隙,此裝置雖然可以實現防擺動的功能,但是,在停電狀態下,鐵磁鐵塊將失去其防擺作用,造成此裝置失效,取車將會十分困難。
發明內容
本發明的目的就是為了解決現有立體車庫的防擺動裝置在停電時無法防擺的問題,提供了一種立體車庫的車位防擺裝置,在通電或斷電情況下都可以實現防止最下方車位擺動的功能,避免了斷電時取車的安全隱患,為取車提供了方便。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種立體車庫的車位防擺裝置,包括固定于基板上的車庫支架,車庫支架上設有可移動的橫梁,橫梁下方連接一組吊桿,吊桿的下端與一個載車平臺相連,其特征在于:
載車平臺下方對應的基板上固定一組伸縮桿,每個伸縮桿上套設一個與伸縮桿配合的彈簧,以用來穩固彈簧在豎直方向的運動;
伸縮桿和彈簧的頂端連接一個防擺底板,防擺底板上表面的四角處均固定一根可伸縮的限位柱,載車平臺底部設有一組與限位柱相互對應配合的限位孔;
防擺底板下方中部對應的基板上連接一塊電磁鐵,電磁鐵通過控制電路與外部控制器相連,電磁鐵上表面到防擺底板下表面的距離大于限位柱完全伸長時的長度。
特別地,橫梁中部還可固定一個自動感應滅火器,以感應車位著火情況而進行滅火處理。
本發明的技術方案中,控制器控制電磁鐵通電,電磁鐵的磁力吸引防擺底板向下運動,從而帶動防擺底板上的限位柱一同向下運動,彈簧和伸縮桿被壓縮,防止了車位運行至最下方時發生碰撞;當車位循環至最下方時,控制器通過控制電磁鐵通電情況來調節其磁力大小,磁力減弱使得防擺底板向上運動,從而將限位柱插入限位孔并在限位孔中伸縮,起到穩固最下方車位的目的;當控制器斷電時,電磁鐵失去磁力,通過彈簧的彈力帶動防擺底板上升,限位柱插入限位孔中,同樣實現了防擺功能。
附圖說明
圖1為本發明的一種立體車庫的車位防擺裝置正視圖;
圖2為本發明的一種立體車庫的車位防擺裝置側視圖;
圖3為本發明的一種立體車庫的車位防擺裝置俯視圖。
具體實施方式
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