[發明專利]一種橋梁深基坑施工設備及其使用方法

有效

• 申請號: 201810704145.8
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN108625380B
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 周利東
• 申請（專利權）人: 武漢市市政路橋有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本發明公開了一種橋梁深基坑施工方法，其使用一種橋梁深基坑施工設備，所述一種橋梁深基坑施工設備包括固定安裝在機械臂手下側的施工架體，所述施工架體底部端面內設有第一容納腔，所述第一容納腔頂壁連通設有第一調節腔，所述第一調節腔內滑動配合安裝有第一調節座，所述第一調節座內設有下夯實機構，所述施工架體右側端面內設有第二容納腔，所述第二容納腔左側壁連通設有第二調節腔，所述第二調節腔內滑動配合安裝有第二調節座，所述第二調節座內設有右夯實機構，所述第一調節腔左側內壁內設有第一導滑槽，所述第一導滑槽上側設有第一傳動腔，所述第一導滑槽內滑動配合安裝有第一導滑塊。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，具體為一種橋梁深基坑施工方法。

背景技術

在對橋梁深基坑施工時，需要對深基坑底壁以及側壁進行夯實工作，從而防止坍塌，現有的對橋梁深基坑夯實施工設備通常只能對一側進行夯實工作，調節使用步驟繁瑣，不便于使用，使得施工效率低，因此，需要一種多功能的橋梁深基坑施工設。

發明內容

本發明的目的在于提供一種橋梁深基坑施工方法，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種橋梁深基坑施工方法，其使用一種橋梁深基坑施工設備，所述一種橋梁深基坑施工設備包括固定安裝在機械臂手下側的施工架體，所述施工架體底部端面內設有第一容納腔，所述第一容納腔頂壁連通設有第一調節腔，所述第一調節腔內滑動配合安裝有第一調節座，所述第一調節座內設有下夯實機構，所述施工架體右側端面內設有第二容納腔，所述第二容納腔左側壁連通設有第二調節腔，所述第二調節腔內滑動配合安裝有第二調節座，所述第二調節座內設有右夯實機構，所述第一調節腔左側內壁內設有第一導滑槽，所述第一導滑槽上側設有第一傳動腔，所述第一導滑槽內滑動配合安裝有第一導滑塊，所述第一導滑塊與所述第一調節座固定連接，所述第一導滑塊內螺紋配合安裝有第一螺桿，所述第一螺桿底部延伸末端與所述第一導滑槽內底壁轉動配合連接，所述第一螺桿頂部延伸末端動力連接有第一電機，所述第一電機固設于所述第一導滑槽內頂壁內，所述第一電機頂端動力配合里安靜有第一轉軸，所述第一轉軸轉動配合安裝所述施工架體內且伸入所述第一傳動腔中，所述第一轉軸頂部末端固設有第一錐輪，所述第一錐輪右側相互嚙合設有第二錐輪，所述第二錐輪右側端面固設有第二轉軸，所述第一傳動腔右側的所述第二調節腔內頂壁內設有第二導滑槽，所述第二轉軸轉動配合安裝在所述第一傳動腔與所述第二導滑槽之間，所述第二導滑槽內滑動配合安裝有第二導滑塊，所述第二導滑塊與所述第二調節座固定連接，所述第二導滑塊內螺紋配合安裝有第二螺桿，所述第二螺桿左側末端與所述第二轉軸右側末端固定連接，所述第二螺桿右側延伸末端與所述第二導滑槽右側內壁轉動配合連接，所述第一調節腔連通設有第一頂壓腔，所述第一頂壓腔內間隙配合安裝有第一頂壓凸輪，所述第一頂壓凸輪右側端面固設有第三轉軸，所述第三轉軸右側末端動力配合連接有第二電機，所述第二電機固設于所述施工架體內，所述第二電機右側的施工架體內設有第二傳動腔，所述第二電機右側端動力配合連接有第三錐輪，所述第三錐輪上側相互嚙合設有第四錐輪，所述第四錐輪頂端固設有第四轉軸，所述第二傳動腔上側的所述施工架體內設有與所述第二調節腔連通設置的第二頂壓腔，所述第四轉軸轉動配合安裝在所述施工架體內且伸入所述第二頂壓腔內，所述第四轉軸頂部末端固設有第二頂壓凸輪，所述第二頂壓凸輪間隙配合安裝在所述第二頂壓腔內。