[發明專利]一種內燃機兩級渦輪負荷動態控制裝置及方法

有效

• 申請號: 201810704112.3
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN108825359B
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 趙榮超;諸葛偉林;張揚軍
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: F02B37/013
• 分類號: F02B37/013;F02B37/12
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 何淑珍;黃海波

1.一種內燃機兩級渦輪負荷動態控制方法，所述內燃機(1)為兩級渦輪增壓內燃機或渦輪復合內燃機，具有高壓級渦輪(3)和低壓級渦輪(5)，該控制方法采用的控制裝置包括：

動態壓力傳感器(2)，設置于高壓級渦輪(3)的進口，用于檢測高壓級渦輪(3)進口瞬時壓力值；

節流器(4)，設置于低壓級渦輪(5)轉子進口，其開度可進行動態控制；

執行器(6)，用于接收電子控制單元(7)的控制信號，并對節流器(4)的開度進行控制調節；

電子控制單元(7)，用于接收動態壓力傳感器(2)返回的信號，并向執行器(6)發出控制信號；其特征在于，包括步驟：

步驟1、在第m個排氣脈沖周期內，動態壓力傳感器(2)以一定的采樣頻率f獲得該脈沖周期T內的瞬時壓力值p(t)；

步驟2、通過計算獲得第m個脈沖周期內的平均壓力然后計算隨時間t變化的系數

步驟3、在第m+1個脈沖周期內，得到節流器(4)的開度調整系數A隨時間的變化規律為:

其中L為壓力傳感器和節流器沿流程上的距離，c為聲速，的引入是為了考慮壓力波從動態壓力傳感器(2)處傳到節流器(4)處所需要的時間差，系數a為調整幅度系數，a值的變化范圍為0.1～0.5，系數b變化范圍為-0.1～0.1；

步驟4、將包含所得的節流器4的開度調整系數A隨時間的變化規律的控制信號發送至執行器(6)，實現對節流器(4)開度行動態控制。

2.根據權利要求1所述的內燃機兩級渦輪負荷動態控制方法，其特征在于，步驟1中，所述的采樣頻率f大于排氣脈沖頻率1/T。