[發明專利]一種環保型新能源充電樁裝置

在審

• 申請號: 201810703839.X
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN108749630A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 劉民漢
• 申請（專利權）人: 劉民漢
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種環保型新能源充電樁裝置，包括轉動配合安裝在充電樁體底端的底座以及與所述充電樁體插接配合連接的充電槍頭，所述充電樁體右側端面一體式設置有凸部，所述凸部下側的所述充電樁體右側端面內設有插腔，所述插腔左側內壁內設有第一接電腔，所述插腔內底壁內向下延伸設有第一滑動腔，所述第一滑動腔內滑動配合安裝有第一滑動板，所述第一滑動腔內底壁內向左延伸設有第二滑動腔，所述第二滑動腔內滑動配合安裝有與所述第一滑動板一體式設置的第二滑動板，所述第二滑動腔內底壁內設有第二接電腔，所述第二滑動板底部端面固設有與所述第二接電腔插接配合的接電塊。

技術領域

本發明涉及新能源技術領域，具體為一種環保型新能源充電樁裝置。

背景技術

現如今，新能源汽車代替傳統的燃油車成為了一種重要的措施，現有充電樁對新能源汽車進行充電的過程中，都是通過人員手動插拔，充電槍頭在插拔過程中因電壓影響容易產生電弧，電弧的產生容易造成使用者的觸電，對使用者具有一定的潛在危險會引發安全事故，造成人員傷亡，而且人員在插接用力不穩定，容易導致設備損壞，而且，傳統的充電樁的接電口通常沒有封閉保護措施，接電口裸露容易進入灰塵等，影響充電樁的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種環保型新能源充電樁裝置，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種環保型新能源充電樁裝置，包括轉動配合安裝在充電樁體底端的底座以及與所述充電樁體插接配合連接的充電槍頭，所述充電樁體右側端面一體式設置有凸部，所述凸部下側的所述充電樁體右側端面內設有插腔，所述插腔左側內壁內設有第一接電腔，所述插腔內底壁內向下延伸設有第一滑動腔，所述第一滑動腔內滑動配合安裝有第一滑動板，所述第一滑動腔內底壁內向左延伸設有第二滑動腔，所述第二滑動腔內滑動配合安裝有與所述第一滑動板一體式設置的第二滑動板，所述第二滑動腔內底壁內設有第二接電腔，所述第二滑動板底部端面固設有與所述第二接電腔插接配合的接電塊，所述第二滑動腔內頂壁左側末端向上延伸設有第三滑動腔，所述第三滑動腔內滑動配合安裝有與所述第二滑動板一體式設置的第一斜面板，所述第三滑動腔左側內壁內設有第一導滑腔，所述第一導滑腔內滑動配合安裝有第一導滑塊，所述第一導滑塊右側端面與所述第一斜面板左側端面固定連接，所述第一導滑塊底部端面與所述第一導滑腔底壁之間頂壓配合安裝有第一頂壓彈簧，所述第三滑動腔內頂壁內左右延伸并伸入所述凸部內的第四滑動腔，所述第四滑動腔內滑動配合安裝有與所述第一斜面板頂壓配合的第二斜面板，所述第二斜面板右側端面內螺紋配合安裝有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿右側延伸末端動力配合連接有第一電機，所述第一電機固設于所述第四滑動腔右側內壁內，所述第一電機右側端左右延伸設有貫穿所述凸部底部端面的第五滑動腔，所述第五滑動腔內滑動配合安裝有滑動塊，所述滑動塊內螺紋配合安裝有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿右側延伸末端與所述第五滑動腔右側內壁轉動配合連接，所述第二螺紋桿左側延伸末端與所述第一電機右側端動力配合連接，所述滑動塊底部端面固設有推動塊，所述推動塊與所述充電槍頭鎖定配合連接，所述底座底端還設置有固定裝置。

進一步的技術方案，所述推動塊內壁體內固設有第二電機，所述第二電機左右兩側的所述推動塊內左右對稱設有第六滑動腔，所述第六滑動腔內滑動配合安裝有第三滑動板，所述第三滑動板內螺紋配合安裝有第三螺紋桿，所述第三螺紋桿與所述第二電機動力配合連接，所述第六滑動腔內底壁內設有第二導滑腔，所述第二導滑腔內滑動配合安裝有第二導滑塊，所述第二導滑塊與所述第三滑動板遠離所述第二電機的一側一體式設置，所述第二導滑腔內底壁內設有第七滑動腔，所述第七滑動腔內滑動配合安裝有斜面鎖定塊，左右兩側的所述斜面鎖定塊分別貫穿所述推動塊兩側端面，所述斜面鎖定塊頂部端面一體式設置有滑動配合安裝在所述第二導滑腔內的第三導滑塊，所述第三導滑塊與所述第二導滑塊抵接，所述第七滑動腔相對所述第二電機的一側內壁內設有彈簧腔，所述彈簧腔與所述斜面鎖定塊之間頂壓配合安裝有第二頂壓彈簧。