[發明專利]一種便于安裝與拆卸的物流箱運輸車輪

有效

• 申請號: 201810703336.2
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN108973526B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 仝新川
• 申請（專利權）人: 長樂巧通工業設計有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 北京智宇正信知識產權代理事務所(普通合伙) 11876
• 代理人: 于理科

本發明公開了一種便于安裝與拆卸的物流箱運輸車輪，包括輪轂鋼圈，所述輪轂鋼圈的表面套設有外胎，所述輪轂鋼圈的內壁固定連接有支撐柱，所述支撐柱的數量不少于兩個，所述支撐柱遠離輪轂鋼圈的一側固定連接有軸套，所述輪轂鋼圈內腔的右側固定連接有連接件，所述連接件的左側與支撐柱和軸套均固定連接。本發明通過連接件、動力軸、固定套、限位套、螺紋槽、緊固螺栓、螺紋桿、螺紋套、第一活動架、推動塊、T型槽、T型塊、第二活動架和固定桿的配合使用，解決了傳統的物流箱車輪在安裝和拆卸時，結構復雜，操作麻煩，非常不方便的問題，使得使用者和在安裝和拆卸時操作簡單，更方便使用者操作。

技術領域

本發明涉及物流技術領域，具體為一種便于安裝與拆卸的物流箱運輸車輪。

背景技術

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程，物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標，現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。

物流箱運輸車輪是物流箱的零部件之一，然而傳統的物流箱車輪在安裝和拆卸時，結構復雜，操作麻煩，非常不方便，提高了工作人員的工作強度，降低了使用者的工作效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種便于安裝與拆卸的物流箱運輸車輪，具備方便安裝和拆卸的優點，解決了傳統的物流箱車輪在安裝和拆卸時，結構復雜，操作麻煩，非常不方便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種便于安裝與拆卸的物流箱運輸車輪，包括輪轂鋼圈，所述輪轂鋼圈的表面套設有外胎，所述輪轂鋼圈的內壁固定連接有支撐柱，所述支撐柱的數量不少于兩個，所述支撐柱遠離輪轂鋼圈的一側固定連接有軸套，所述輪轂鋼圈內腔的右側固定連接有連接件，所述連接件的左側與支撐柱和軸套均固定連接，所述軸套的內腔活動連接有動力軸，所述動力軸的右端貫穿至連接件的右側，所述動力軸的表面套設有固定套，所述固定套位于連接件的內腔，所述固定套表面的右側套設有限位套，所述固定套左側的頂部和底部均開設有螺紋槽，所述軸套左側的頂部和底部均貫穿設置有緊固螺栓，所述緊固螺栓的右端貫穿至螺紋槽的內腔并與固定套螺紋連接，所述連接件的頂部和底部均貫穿設置有螺紋桿，所述螺紋桿的底部延伸至連接件的內腔，所述連接件的表面套設有螺紋套，所述螺紋套位于連接件的內腔，所述螺紋套的右側固定連接有第一活動架，所述第一活動架的內腔活動連接有推動塊，所述推動塊的一側開設有T型槽，所述T型槽的內腔滑動連接有T型塊，所述T型塊遠離推動塊的一側貫穿至推動塊的一側并固定連接有第二活動架，所述第二活動架的內腔活動連接有固定桿，所述固定桿遠離第二活動架的一端與連接件固定連接，所述推動塊與限位套配合使用。

優選的，所述連接件內腔的頂部和底部均固定連接有固定板，所述固定板位于螺紋桿的左側，所述固定板的右側開設有限位槽，所述限位槽的內腔滑動連接有限位塊，所述限位塊的右側與螺紋套固定連接。

優選的，所述連接件的頂部和底部均開設有凹槽，所述螺紋桿的頂部固定連接有棱形塊，所述棱形塊位于凹槽的內腔，所述棱形塊的頂部開設有棱形槽。

優選的，所述螺紋桿的表面套設有固定塊，所述固定塊位于連接件的內腔，所述固定塊遠離螺紋套的一側與連接件固定連接。

優選的，所述連接件的右側開設有與固定套相適配的通孔，所述通孔的形狀為圓形。

優選的，所述軸套的內壁設置有潤滑層，潤滑層的厚度不小于一毫米。

優選的，所述螺紋槽的內壁和緊固螺栓的表面均設置有防腐蝕層，防腐蝕層的厚度不小于一毫米。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：