[發明專利]一種新能源汽車的車頂行李架

在審

• 申請號: 201810702544.0
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN108515917A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 福州市長樂區三互信息科技有限公司
• 主分類號: B60R9/048
• 分類號: B60R9/048
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種新能源汽車的車頂行李架，包括固定橫桿，所述固定橫桿頂部前側面和后側面均設置有固定套筒，所述固定套筒內部設置有轉動桿，所述轉動桿一端固定連接有彈力彎曲管，所述彈力彎曲管遠離轉動桿的一端設置有壓桿，所述固定套筒遠離彈力彎曲管的一端固定設置有固定盤，所述轉動桿遠離彈力彎曲管的一端固定設置有轉動盤，所述固定盤和轉動盤相鄰的一側均設置有凹槽，所述凹槽內部設置有鋼珠。本發明通過設置轉動桿、彈力彎曲管、壓桿、固定盤、轉動盤、套索和收卷輪，有利于對固定套筒頂部的物品施加與慣性力反向的拉力，解決抗擊物品自身的慣性力，防止物品受到損壞。

技術領域

本發明涉及車頂行李架領域，特別涉及一種新能源汽車的車頂行李架。

背景技術

車頂行李架除了起到裝飾、美觀的作用外，它可以能放行李廂放不下的東西，比如體積大的行李、自行車、折疊床等等，只要車主將貨物固定到位，特別是在貨物上加裝上行李繩網的話，它可以承載比你預料的更多的東西。當然不能超過行李架的設計承重——30-50公斤；車頂行李架最常用于自駕旅游，配合車頂箱、車頂框搭 載旅游行李，增大車內空間，也可以攜帶其他運動器材比如滑雪板、自行車、帆船等。

但是現有的行李架在固定架上的物品時，大多利用隨身攜帶的繩索固定，在汽車緊急制動時，物品很容易因自身慣性力從支架上脫落，造成物品損壞。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種一種新能源汽車的車頂行李架，具備夾緊固定防慣性力的優點。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種新能源汽車的車頂行李架，包括固定橫桿，所述固定橫桿頂部前側面和后側面均設置有固定套筒，所述固定套筒內部設置有轉動桿，所述轉動桿一端固定連接有彈力彎曲管，所述彈力彎曲管遠離轉動桿的一端設置有壓桿，所述固定套筒遠離彈力彎曲管的一端固定設置有固定盤，所述轉動桿遠離彈力彎曲管的一端固定設置有轉動盤，所述固定盤和轉動盤相鄰的一側均設置有凹槽，所述凹槽內部設置有鋼珠，兩個所述固定套筒頂部設置有第一固定環，所述第一固定環表面固定連接套索，所述壓桿一端固定設置有第二固定環，所述固定橫桿頂部設置有第一固定塊，所述第一固定頂塊內部設置有轉動軸，所述轉動軸表面設置有收卷輪。

上述技術方案的關鍵構思在于：將物品放置在固定套筒頂部，在汽車緊急制動時，物品因慣性力的作用繼續先前運動，推動彈力彎曲管，彈力彎曲管一端受到轉動桿的拉動，另一端受到壓桿的拉動，解決抗擊物品自身的慣性力。

進一步的，所述收卷輪內部設置有固定鉤，所述套索表面設置有直筒。

進一步的，所述第一固定塊內部設置有棘輪和棘爪，所述棘爪頂部鉸接有拉桿。

進一步的，所述拉桿表面固定設置有第二固定塊，所述第二固定塊與第一固定塊內壁之間設置有彈簧，所述轉動軸一端設置有轉輪。

進一步的，所述壓桿頂部設置有固定圈，所述壓桿頂部設置有防水幕布，所述防水幕布底部設置有抓鉤，所述防水幕布四角均設置有吸盤。

進一步的，所述固定橫桿頂部設置有固定扣，所述固定套筒頂部和壓桿底部均設置有橡膠墊。

本發明的有益效果是：通過設置轉動桿、彈力彎曲管、壓桿、固定盤、轉動盤、套索和收卷輪，將物品放置在固定套筒頂部，在汽車緊急制動時，物品因慣性力的作用繼續先前運動，推動彈力彎曲管，彈力彎曲管一端的轉動桿受到固定盤的支撐，拉動彈力彎曲管，收卷輪收卷套索，彈力彎曲管另一端的壓桿受到套索的拉力，拉動彈力彎曲管，有利于對固定套筒頂部的物品施加與慣性力反向的拉力，解決抗擊物品自身的慣性力，防止物品受到損壞。

附圖說明

圖1所示為本發明的整體結構示意圖；

圖2所示為本發明圖1的A部結構示意圖；

圖3所示為本發明的整體側面剖視結構示意圖；