[發明專利]汽車線束插件有效
| 申請號: | 201810700623.8 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108879211B | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 孫豐超;周積茂;孫永峰;藺春明;孫佳佳;王昆 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/627 | 分類號: | H01R13/627 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 楊潔;周放 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 次鎖 鎖止 彈片 彈性復位件 卡接彈片 公插件 母插件 汽車線束 導滑槽 導向塊 鎖止件 插件 插件本體 卡接固定 裝配效率 自動推動 卡接件 滑動 插接 對鎖 卡接 施加 | ||
1.一種汽車線束插件,其特征在于,包括母插件、公插件、鎖止件和彈性復位件;
所述公插件上設置有第一卡接件;
所述母插件包括插件本體和第二卡接件;所述第二卡接件包括卡接殼體和卡接彈片,所述卡接殼體與所述插件本體的一端固定連接,所述卡接彈片固設于所述卡接殼體的內部;所述卡接殼體和所述卡接彈片之間設置有卡接間隙;
所述鎖止件包括鎖止彈片和鎖止導向塊,所述鎖止彈片插接于所述卡接間隙中,且所述鎖止彈片對所述卡接彈片進行一次鎖止;所述鎖止導向塊與所述鎖止彈片靠近所述卡接彈片的一側固定連接,所述鎖止導向塊上設置有T形導滑槽;所述插件本體上設置有T形凸臺,所述T形凸臺沿所述鎖止彈片的移動方向延伸至所述卡接間隙中;所述鎖止彈片插接于所述卡接間隙中時,所述T形凸臺沿著所述T形導滑槽滑動;
所述公插件插接于所述母插件上時,所述第一卡接件頂抵所述鎖止彈片,以解除所述一次鎖止,同時所述第一卡接件與所述卡接彈片卡接固定;所述彈性復位件用于使得所述鎖止彈片對所述卡接彈片進行二次鎖止;
所述鎖止件還包括鎖止限位件,所述鎖止限位件固定連接于所述鎖止彈片背離所述鎖止導向塊的一側;
所述第二卡接件還包括鎖止限位配合件,所述鎖止限位配合件與所述卡接彈片固定連接;且所述鎖止限位配合件位于所述卡接殼體的外部;
所述鎖止彈片插接于所述卡接間隙中時,所述鎖止限位配合件與所述鎖止限位件相配合,對所述鎖止彈片進行限位;
所述鎖止限位配合件與所述卡接殼體之間設置有判斷間隙;
所述鎖止彈片還包括鎖止判斷件和彈片本體,所述鎖止判斷件固定連接于所述彈片本體靠近所述卡接間隙的入口的一端,且所述鎖止判斷件朝向遠離所述卡接彈片的方向延伸;
所述鎖止彈片對所述卡接彈片進行一次鎖止時,所述鎖止判斷件從所述判斷間隙中移動至所述卡接殼體中。
2.根據權利要求1所述的汽車線束插件,其特征在于,所述卡接彈片上設置有第一卡接孔;
所述鎖止彈片包括鎖止凸起,所述彈片本體與所述卡接殼體固定連接,所述鎖止凸起固定連接于所述彈片本體的一端,且朝向所述卡接彈片延伸;所述鎖止凸起固定卡接于所述第一卡接孔中,以使得所述鎖止彈片對所述卡接彈片進行一次鎖止;
所述第一卡接件頂抵所述鎖止彈片時,所述鎖止凸起脫離所述第一卡接孔,以解除所述一次鎖止。
3.根據權利要求2所述的汽車線束插件,其特征在于,所述卡接殼體靠近所述第一卡接孔的一端設置有第二卡接孔;
所述彈性復位件用于使得所述鎖止凸起固定卡接于所述第二卡接孔中,以使得所述鎖止彈片對所述卡接彈片進行二次鎖止。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的汽車線束插件,其特征在于,所述母插件還包括施壓件,所述施壓件固定連接于所述插件本體遠離所述第二卡接件的一端;所述施壓件與所述第二卡接件之間設置有鎖止空位;
所述鎖止件還包括鎖止連接件,所述鎖止連接件與所述鎖止彈片固定連接;所述鎖止彈片插接于所述卡接間隙中時,所述鎖止連接件位于所述鎖止空位中;
所述彈性復位件的兩端分別與所述施壓件和所述鎖止連接件相連。
5.根據權利要求4所述的汽車線束插件,其特征在于,所述施壓件的數量為兩個,兩個所述施壓件上均設置有第一安裝孔;
所述鎖止連接件上設置有兩個第二安裝孔;
所述彈性復位件的數量為兩個,兩個所述彈性復位件的一端分別與所述第一安裝孔相連,兩個所述彈性復位件的另一端分別與所述第二安裝孔相連。
6.根據權利要求4所述的汽車線束插件,其特征在于,所述鎖止件還包括兩限位筒,兩所述限位筒的一端均與所述鎖止連接件固定連接,兩所述限位筒的另一端均向背離所述鎖止彈片的方向延伸;
所述施壓件的數量為兩個,所述施壓件的形狀為圓筒形;
所述鎖止彈片對所述卡接彈片進行一次鎖止時,兩所述限位筒分別部分套設于兩所述施壓件上。
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