[發明專利]機艙自卸裝置

有效

• 申請號: 201810698932.6
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108975211B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 任明琪;李志松;陳為民;姚銀華;蔣晨曦;孫曉磊;梁鵬迪;張暉
• 申請（專利權）人: 遠景能源（江蘇）有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28;B66F17/00;B66F3/46
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根;王晶

1.一種機艙自卸裝置，其特征在于：包括兩個結構相同、分立于機艙車左右兩側的頂升裝置、兩個用于搭接兩側的所述頂升裝置的連接件以及控制器；兩個所述連接件分別與機艙基座前后兩端連接，所述頂升裝置由兩個頂升單元、連接所述兩個頂升單元的連接梁、驅動電機、牙嵌式電磁離合器、連接軸和聯軸器構成；所述頂升單元由外套、內套、螺旋升降機、升降機支座和底座構成；所述底座與所述外套固定成一體，所述螺旋升降機在所述內套的內部通過所述升降機支座鉸支在所述底座上，與所述螺旋升降機的螺旋絲杠旋合的絲杠螺母與所述內套鉸接，在所述內套的一側的下端固定有頂升臂，所述外套的一側設置有上下方向的開口，設置在所述頂升臂的最下端的鉤部從所述外套上的所述開口伸出到所述外套的外部，所述內套與所述外套之間設置有滑軌和滑塊；所述連接梁的縱向兩端部與所述兩個頂升單元的所述外套連接，且所述外套上的所述開口朝向所述頂升裝置的縱向外側；所述驅動電機設置在所述連接梁的內部，其兩端的輸出軸通過所述聯軸器、所述連接軸、所述牙嵌式電磁離合器與兩側的所述螺旋升降機的輸入軸連接。

2.根據權利要求1所述的機艙自卸裝置，其特征在于：所述牙嵌式電磁離合器與所述控制器電氣連接。

3.根據權利要求1所述的機艙自卸裝置，其特征在于：所述連接件與機艙基座連接后，由固定裝置進行固定，在所述連接件的兩端部還設有用于防止所述連接件與所述鉤部脫離的防脫裝置，所述連接件兩端的伸出部搭在兩側所述頂升裝置的所述頂升臂的所述鉤部上。

4.根據權利要求1所述的機艙自卸裝置，其特征在于：所述牙嵌式電磁離合器的輸出端或連接軸或螺旋升降機上安裝霍爾轉速傳感器，所述霍爾轉速傳感器與所述控制器電氣連接。

5.根據權利要求1-4任一所述的機艙自卸裝置，其特征在于：所述外套上設有緊急停車開關，所述緊急停車開關與所述控制器電氣連接。