[發(fā)明專利]一種海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810697663.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108754503A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭偉;熊漢東;傅曉亮;林志航;賴茂林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中交第三航務(wù)工程局有限公司;中交三航(廈門)工程有限公司;中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司 |
| 主分類號(hào): | C23F13/22 | 分類號(hào): | C23F13/22 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖進(jìn) |
| 地址: | 200032 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集控中心 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單元 監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè) 數(shù)據(jù)采集模塊 腐蝕電位 海上風(fēng)電 監(jiān)測(cè)單元 平臺(tái)通訊 振動(dòng)監(jiān)測(cè) 升壓站 數(shù)據(jù)采集控制器 加速度傳感器 嵌入式控制器 數(shù)據(jù)采集功能 陰極保護(hù)系統(tǒng) 串口轉(zhuǎn)換器 高速采集卡 現(xiàn)場(chǎng)傳感器 信號(hào)變送器 微控制器 無(wú)人值守 無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 用戶終端 海上 以太網(wǎng) 服務(wù)器 臺(tái)風(fēng) 光纖 架構(gòu) 授權(quán) 通訊 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括集控中心平臺(tái)和設(shè)在每一臺(tái)風(fēng)機(jī)上現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單元,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單元包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)單元和腐蝕電位監(jiān)測(cè)單元。振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元包括現(xiàn)場(chǎng)加速度傳感器、高速采集卡和嵌入式控制器;結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)單元包括現(xiàn)場(chǎng)傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)采集控制器和串口轉(zhuǎn)換器;腐蝕電位監(jiān)測(cè)單元包括陰極保護(hù)系統(tǒng)、信號(hào)變送器、數(shù)據(jù)采集模塊和微控制器;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單元通過(guò)光纖與海上升壓站平臺(tái)通訊,海上升壓站平臺(tái)通過(guò)以太網(wǎng)與集控中心平臺(tái)通訊,該集控中心平臺(tái)的服務(wù)器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程的授權(quán)用戶終端通訊;集控中心平臺(tái)基于B/S系統(tǒng)架構(gòu)。本發(fā)明的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守狀態(tài)下的數(shù)據(jù)采集功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
海上風(fēng)電場(chǎng)一般由多臺(tái)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)在海中陣列布置,并經(jīng)海上升壓站平臺(tái)集中送電。海上風(fēng)電是一個(gè)技術(shù)復(fù)雜程度較高的領(lǐng)域,加之海上風(fēng)電環(huán)境的復(fù)雜性使得其技術(shù)難度進(jìn)一步提高。從其環(huán)境來(lái)講,海上風(fēng)電的環(huán)境影響因素主要是指風(fēng)、浪、流等氣象水文條件因素。在風(fēng)電場(chǎng)建成后,由于浪、流等水動(dòng)力作用會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)單樁基礎(chǔ)產(chǎn)生嚴(yán)重的局部沖刷,使基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降而傾斜,從而影響風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。因此在海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工期間和建成后均需要對(duì)進(jìn)行基礎(chǔ)不均勻沉降監(jiān)測(cè),即在每臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的頂部各布置一個(gè)雙向傾角儀。在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)期,數(shù)據(jù)采集主要采用人工監(jiān)測(cè)。在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)完成后,由于按無(wú)人值班運(yùn)行模式設(shè)計(jì),因此如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)電基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)監(jiān)控成為業(yè)內(nèi)人士亟待解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人值守狀態(tài)下對(duì)海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)采集,適應(yīng)風(fēng)電分散及管理的需求,保障了風(fēng)電場(chǎng)安全可靠運(yùn)行。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括集控中心平臺(tái)和設(shè)在在風(fēng)場(chǎng)內(nèi)的每一臺(tái)風(fēng)機(jī)上現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單元,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)單元包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)單元和腐蝕電位監(jiān)測(cè)單元;其中,
所述振動(dòng)監(jiān)測(cè)單元包括現(xiàn)場(chǎng)加速度傳感器、高速采集卡和嵌入式控制器;所述高速采集卡采集所述現(xiàn)場(chǎng)加速度傳感器發(fā)出的并通過(guò)信號(hào)調(diào)理模塊變送的信號(hào),并傳遞給所述嵌入式控制器,通過(guò)嵌入式控制器處理數(shù)據(jù)并通過(guò)光纖傳輸給海上升壓站平臺(tái);
所述結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)單元包括現(xiàn)場(chǎng)傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)采集控制器和串口轉(zhuǎn)換器;所述數(shù)據(jù)采集模塊采集所述現(xiàn)場(chǎng)傳感器發(fā)出的信號(hào),并將采集來(lái)的信號(hào)傳遞給所述數(shù)據(jù)采集控制器,由數(shù)據(jù)采集控制器將信號(hào)傳遞給串口轉(zhuǎn)換器,通過(guò)串口轉(zhuǎn)換器完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換并通過(guò)光纖傳輸給海上升壓站平臺(tái);
所述腐蝕電位監(jiān)測(cè)單元包括陰極保護(hù)系統(tǒng)、信號(hào)變送器、數(shù)據(jù)采集模塊和微控制器;所述陰極保護(hù)系統(tǒng)為外加電流方式并包括輔助陽(yáng)極和參比電極;所述信號(hào)變送器采集輔助陽(yáng)極的電流信號(hào)和參比電極的點(diǎn)位信號(hào);所述數(shù)據(jù)采集模塊將標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)傳給微控制器,由微控制器通過(guò)光纖傳輸給海上升壓站平臺(tái);
所述海上升壓站平臺(tái)通過(guò)以太網(wǎng)與所述集控中心平臺(tái)通訊,該集控中心平臺(tái)的服務(wù)器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程的授權(quán)用戶終端通訊;
所述集控中心平臺(tái)基于B/S系統(tǒng)架構(gòu)并包括風(fēng)機(jī)管理模塊、監(jiān)測(cè)內(nèi)容管理模塊、測(cè)點(diǎn)部署模塊、數(shù)據(jù)檢索模塊、圖表統(tǒng)計(jì)模塊、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常預(yù)警模塊、監(jiān)測(cè)/檢測(cè)報(bào)告管理模塊和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目資料發(fā)布模塊。
上述的海上風(fēng)電基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其中,所述現(xiàn)場(chǎng)加速度傳感器為安裝在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的多個(gè)拾振器。
上述的海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其中,所述現(xiàn)場(chǎng)傳感器包括安裝在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的靜力水準(zhǔn)儀、鋼板應(yīng)力計(jì)、應(yīng)變計(jì)和傾角儀。
上述的海上風(fēng)電基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其中,所述陰極保護(hù)系統(tǒng)還包括安裝在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的陰極、電控箱和電纜。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中交第三航務(wù)工程局有限公司;中交三航(廈門)工程有限公司;中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司,未經(jīng)中交第三航務(wù)工程局有限公司;中交三航(廈門)工程有限公司;中交第三航務(wù)工程局有限公司廈門分公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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