[發明專利]一種油漆廢渣處理專用裝置在審
| 申請號: | 201810697173.1 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108543332A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 鄒日上 | 申請(專利權)人: | 吉林省開運模具有限公司 |
| 主分類號: | B01D24/22 | 分類號: | B01D24/22;C02F1/00;C02F103/14 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾裝置 過濾水箱 進水箱 排水層 排污泵 沙子層 排水管 鵝卵石層 油漆廢渣 專用裝置 鋼網層 排水箱 工作效率 綠色環保 進水管 排氣管 抽離 底端 放入 省時 省力 過濾 排水 | ||
本發明提出的一種油漆廢渣處理專用裝置,包括過濾裝置與排水箱,過濾裝置一端通過排水管與排水箱相連,另一端設有排氣管,排水管上設有泵組,過濾裝置一側設有進水箱,進水箱內設有排污泵,排污泵通過進水管與過濾裝置相連,過濾水箱內部的底端設有沙子層與排水層,沙子層與排水層之間依次設有鵝卵石層與鋼網層,結構簡單,設計合理,所需處理的物體先放入進水箱內,然后通過排污泵抽放到過濾水箱內,將其中的水分分別經過沙子層、鵝卵石層與鋼網層過濾到過濾水箱底部排水層內,通過泵組抽離到排水箱內,省時省力,操作簡單,有效的提升了整體的工作效率,使用方便,成本較低,適用性廣,綠色環保,更能滿足廠家的需求。
技術領域
本發明涉及廢物處理技術領域,特別是一種油漆廢渣處理專用裝置。
背景技術
目前,隨著我國汽車工業的快速發展,汽車油漆的用量逐年增加,隨之產生的油漆廢渣也不容忽視。在汽車油漆噴涂過程中,手工噴涂至少有30%~50%的過噴漆霧飛散,靜電噴涂也會產生8%以上的過噴漆霧,過噴漆霧凝聚下沉形成油漆廢渣。在噴漆房每次清理廢渣時用稀釋劑稀釋廢渣成膏狀后,再使用清水沖洗到廢渣池,大量的油漆廢渣需要處理,二次回收再生利用。然而現有的油漆廢渣處理方法繁瑣,需要消耗大量的人力物力,成本較高,滿足不了使用者的需求。
發明內容
本發明針對上述問題,提出了一種油漆廢渣處理專用裝置。
具體的技術方案如下:
一種油漆廢渣處理專用裝置,包括過濾裝置與排水箱,所述的過濾裝置一端通過排水管與排水箱相連,另一端設有排氣管,所述的排水管上設有泵組,所述的過濾裝置一側設有進水箱,所述的進水箱內設有排污泵,所述的排污泵通過進水管與過濾裝置相連,所述的過濾裝置包括底座,底座上設有過濾水箱,所述的過濾水箱為長方形結構,所述的過濾水箱外表面上設有條形加固架,所述的過濾水箱上設有多個隔板固定支架,隔板固定支架上設有隔板,隔板固定支架的數量為4-6個,其大小、形狀完全相同,過濾水箱內部的底端設有沙子層與排水層,沙子層的厚度為1.5-2.5cm,排水層的高度為5-8cm,所述的沙子層與排水層之間依次設有鵝卵石層與鋼網層,鵝卵石層的厚度為3-6cm,鋼網層的網孔的孔徑為0.2-0.5mm。
上述的一種油漆廢渣處理專用裝置,其中,排污泵為大馬力排污泵。
上述的一種油漆廢渣處理專用裝置,其中,隔板固定支架并排設置在同一直線上。
上述的一種油漆廢渣處理專用裝置,其中,隔板固定支架之間的距離為65-135cm。
上述的一種油漆廢渣處理專用裝置,其中,隔板的厚度為2-4cm。
上述的一種油漆廢渣處理專用裝置,其中,隔板位于過濾水箱內的沙子層上方,與沙子層之間的距離為0.6-1.2cm。
上述的一種油漆廢渣處理專用裝置,其中,過濾水箱內的排水層與排水管相連。
本發明的使用過程:
罐車拉載膏狀油漆廢渣通過自流把膏狀油漆廢渣卸在進水箱內,然后通過排污泵抽放到過濾水箱內,工作時油漆廢渣中的水分分別經過沙子層、鵝卵石層與鋼網層過濾到過濾水箱底部排水層內,通過泵組抽離到排水箱內,即可。經過蒸發、過濾的油漆廢渣可二次回收再生利用。
本發明的有益效果為:
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