[發明專利]緊急行車道現場扣費機構有效
| 申請號: | 201810696560.3 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108961433B | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 王鶴鳴;袁艷榮 | 申請(專利權)人: | 王鶴鳴 |
| 主分類號: | G07B15/00 | 分類號: | G07B15/00;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 271000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車道 紅外線發射設備 紅外線接收設備 紅外線信號 對象信號 實時捕獲 欄桿 發射紅外線信號 強度測量設備 圖像 捕獲設備 對象表面 實時圖像 通行車輛 反射 捕獲 限量 測量 發射 輸出 填補 | ||
1.一種緊急行車道現場扣費機構,其特征在于,所述機構包括:
紅外線發射設備,設置在緊急行車道外側的欄桿上,用于面向所述緊急行車道以向所述緊急行車道內側發射紅外線信號;
紅外線接收設備,設置在緊急行車道外側的欄桿上,位于所述紅外線發射設備的附近,用于接收所述紅外線發射設備發射并由所述緊急行車道內對象表面反射回來的紅外線信號;
強度測量設備,與所述紅外線接收設備連接,用于測量所述紅外線接收設備接收到的紅外線信號的強度,并在所述強度超過限量時,發出存在對象信號;
行車道捕獲設備,與所述強度測量設備連接,用于在接收到所述存在對象信號時,對所述緊急行車道進行實時圖像捕獲,以獲得對應的實時捕獲圖像,并輸出所述實時捕獲圖像;
邊緣增強設備,與所述行車道捕獲設備連接,用于接收所述實時捕獲圖像,并對所述實時捕獲圖像進行邊緣增強操作,以獲得對應的邊緣增強圖像,并輸出所述邊緣增強圖像;
圖像分割設備,與所述邊緣增強設備連接,用于接收所述邊緣增強圖像,對所述邊緣增強圖像執行前景和背景分割,以獲得對應的前景子圖像和背景子圖像;
逐行檢測設備,與所述圖像分割設備連接,用于獲取所述邊緣增強圖像中每一個行的各個像素點的R通道數據,對每一個行的各個像素點的R通道數據進行算術平均值計算以獲得對應的R通道均值,獲取各行的R通道均值,對各行的R通道均值進行算術平均值計算以獲得對應的圖像均值,將偏離所述圖像均值的幅度超過限量的R通道均值所對應的行作為可疑行;
亮線識別設備,分別與所述逐行檢測設備和所述圖像分割設備連接,用于確定所述可疑行中各個像素點是否位于所述背景子圖像中,統計所述可疑行中位于所述背景子圖像中的像素點的數量,并當所述像素點的數量大于等于預設數量閾值時,將所述可疑行作為相應的亮線行;
定制濾波設備,與所述亮線識別設備連接,用于在所述亮線識別設備輸出的亮線行的數量非零時,將所述邊緣增強圖像中的每一個像素點作為對象像素點,確定所述對象像素點周圍各個像素點的各個Y分量值以獲得所述對象像素點的已處理Y分量值,確定所述對象像素點周圍各個像素點的各個U分量值以獲得所述對象像素點的已處理U分量值,確定所述對象像素點周圍各個像素點的各個V分量值以獲得所述對象像素點的已處理V分量值;
圖像整合設備,與所述定制濾波設備連接,用于基于所述邊緣增強圖像各個像素點的已處理Y分量值、已處理U分量值和已處理V分量值獲取對應的已處理圖像,并輸出整合后圖像;
計費執行設備,與所述圖像整合設備連接,用于接收所述整合后圖像,并識別所述整合后圖像中的車牌號碼,以對所述識別到的車牌號碼對應的賬號余額執行遠端計費動作;
時分雙工通信設備,位于所述緊急行車道的上方,與所述計費執行設備連接,用于接收所述計費執行設備執行遠端計費動作后的計費結果,并將所述計費結果通過雙向時分雙工通信鏈路發送到遠端的計費服務器處。
2.如權利要求1所述的緊急行車道現場扣費機構,其特征在于:
所述計費執行設備在對所述識別到的車牌號碼對應的賬號余額執行遠端計費動作之前還檢測所述識別到的車牌號碼對應的賬號余額是否為零;
其中,所述計費執行設備在檢測到所述識別到的車牌號碼對應的賬號余額為零的情況下,發出余額不足信號。
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