[發明專利]一種能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置在審
| 申請號: | 201810696114.2 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108703593A | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 徐擁軍 | 申請(專利權)人: | 徐擁軍 |
| 主分類號: | A47F5/025 | 分類號: | A47F5/025;A47F7/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 225000 江蘇省揚*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車減震器 銷售展示 上夾座 固定板 螺紋柱 移動 對稱設置 下夾座 電機 發生移動 活動安裝 內壁頂部 螺紋套 觸碰 夾座 內壁 轉軸 走動 貫穿 延伸 展示 銷售 保證 | ||
本發明提供一種能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置,涉及汽車減震器銷售領域。該能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置,包括上夾座和下夾座,所述上夾座內壁頂部的兩側對稱設置有兩個第一電機,所述第一電機上設置有第一轉軸,下夾座頂部的兩側對稱設置有兩個固定板,固定板的頂部與螺紋柱的一端固定連接,螺紋柱遠離固定板的一端貫穿上夾座且延伸至上夾座的內部,上夾座內壁的底部并且對應螺紋柱的位置活動安裝有螺紋套。該能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置,避免汽車減震器因為行人走動觸碰而發生移動的現象發生,保證了汽車減震器的展示范圍不會發生改變,適用性強,便于商家使用。
技術領域
本發明涉及汽車減震器銷售技術領域,具體為一種能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置。
背景技術
為了使汽車車架與汽車車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。
目前,為了消費者更好的了解汽車減震器,大多數商家會將汽車減震器放置在銷售展示裝置上進行銷售展示。但是,目前銷售展示裝置上的汽車減震器常常會因為行人走動觸碰而發生移動,汽車減震器在移動之后常常會減小其展示范圍。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置,解決了汽車減震器因為行人走動觸碰而發生移動問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種能夠防止汽車減震器移動的便攜式銷售展示裝置,包括上夾座和下夾座,所述上夾座內壁頂部的兩側對稱設置有兩個第一電機,所述第一電機上設置有第一轉軸,所述下夾座頂部的兩側對稱設置有兩個固定板,所述固定板的頂部與螺紋柱的一端固定連接,所述螺紋柱遠離固定板的一端貫穿上夾座且延伸至上夾座的內部,所述上夾座內壁的底部并且對應螺紋柱的位置活動安裝有螺紋套,延伸至上夾座內部的螺紋柱貫穿螺紋套且延伸至螺紋套的內部,所述螺紋套的表面通過第一皮帶與第一轉軸傳動連接。
所述下夾座的頂部等距離設置有三個下夾塊,所述下夾塊的頂部開設有下凹槽,所述上夾座的底部并且對應下夾塊的位置固定連接有與下夾塊配合使用的上夾塊,所述上夾塊遠離上夾座的一側開設有與下凹槽相適配的上凹槽,所述上夾塊的右側從上到下依次固定連接有第二電機和齒輪座,所述齒輪座上固定連接有齒輪軸,所述齒輪軸的一端貫穿齒輪座且延伸至齒輪座的外部,所述第二電機上設置有第二轉軸,所述第二轉軸通過第二皮帶與延伸至齒輪座外部的齒輪軸傳動連接,位于齒輪座內部的齒輪軸表面固定安裝有齒輪,所述齒輪的表面與擠壓桿活動連接,且擠壓桿位于齒輪座的下方,所述擠壓桿的一端貫穿上夾塊且延伸至上夾塊的內部與滑動夾板固定連接,所述滑動夾板的頂部與上凹槽的槽底活動連接,且所需展示的汽車減震器位于滑動夾板的左側與上凹槽的內壁之間。
優選的,所述上夾座頂部的兩側均設置有安裝板,兩塊安裝板之間通過提手固定連接,所述安裝板頂部的兩側均設置有螺栓,所述螺栓的螺紋部貫穿安裝板且延伸內安裝板的下方與上夾座螺紋連接,且兩個螺栓位于提手與安裝板連接處的兩側,所述提手的中部固定安裝有防滑套。
優選的,所述上夾座兩側的底部均固定連接有定位塊,所述下夾座的兩側均固定連接有L型定位架,所述L型定位架遠離下夾座的一端貫穿定位塊且延伸至定位塊的頂部。
優選的,所述上凹槽的槽底固定安裝有滑軌,所述滑動夾板的頂部固定連接有與滑軌相適配的滑輪。
優選的,所述擠壓桿的頂部設置有第一齒牙,所述齒輪的表面設置有與第一齒牙相適配的第二齒牙。
優選的,所述螺紋柱的表面設置有外螺紋,所述螺紋套的內部設置有與外螺紋相適配的內螺紋。
(三)有益效果
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