[發明專利]新能源汽車智能監控系統

在審

• 申請號: 201810695474.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108944800A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 陳勇;劉瑋;郭俊;徐忠華;厲馮鵬
• 申請（專利權）人: 鹽城工學院
• 主分類號: B60R25/30
• 分類號: B60R25/30;B60R25/33;B60R25/102
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種新能源汽車智能監控系統，其特征是，包括車輛行駛監控模塊和車輛行車記錄以及被盜監控模塊；

所述車輛行駛監控模塊包括中央處理器、通信模塊、存儲模塊、定位模塊、車速方向監控模塊、時間模塊、主電源模塊、顯示模塊以及車輛狀態監測模塊；

所述車輛行車記錄以及被盜模塊包括傳感器開關控制模塊、攝像模塊、輔電源模塊；

所述定位模塊采用GPS模塊，實時采集汽車的位置信息，并與中央處理器進行數據傳輸，所述車速方向監控模塊用于實時監控車速和運行方向，并與中央處理器進行數據傳輸，所述車輛狀態監測模塊用于采集車輛的胎壓、車燈以及電量信息，并與中央處理器進行數據傳輸，所述中央處理器分別與時間模塊、存儲模塊以及顯示模塊進行數據交互，所述主電源模塊用于給車輛供電；

所述攝像模塊包括車前攝像單元和車內攝像單元，車前攝像單元和車內攝像單元分別與中央處理器單元連接，所述車前攝像單元作為行車記錄儀并與中央處理器進行數據傳輸，所述傳感器開關控制模塊與車內攝像單元連接后接到輔電源模塊，所述傳感器開關控制模塊用于采集車門狀態信息，并控制輔電源模塊和車內攝像單元的導通。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車智能監控系統，其特征是，所述車內攝像單元設有啟閉開關，打開啟閉開關，車內攝像單元啟動，關閉啟閉開關，車內攝像單元關閉。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車智能監控系統，其特征是，所述車內攝像單元的控制過程包括如下步驟：

1）打開啟閉開關，車輛熄火后對汽車上鎖；

2）傳感器開關控制模塊采集車門狀態信息，在車門未通過鑰匙解鎖而被打開后將輔電源模塊和車內攝像單元導通，車內攝像單元通電后進行車內錄制，并將錄制信息進行存儲；

3）在車輛點火啟動后，車輛行車記錄以及被盜監控模塊連接中央處理器，將錄制的車內視頻信息通過通信模塊傳輸給車主，并通過定位模塊實時報告車輛位置信息。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車智能監控系統，其特征是，所述顯示模塊采用液晶顯示屏。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車智能監控系統，其特征是，所述車輛行車記錄以及被盜模塊還包括GSM通信模塊，GSM通信模塊依次連接所述傳感器開關控制模塊、車內攝像單元連接以及輔電源模塊。

6.根據權利要求5所述的新能源汽車智能監控系統，其特征是，所述GSM通信模塊用于在車門未通過鑰匙解鎖而被打開時向車主發送短信通知。