[發明專利]一種自鎖式柴油機噴油泵吊具有效
| 申請號: | 201810694145.4 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108675124B | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發明(設計)人: | 儲大偉;許保雄 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/66 | 分類號: | B66C1/66;B66C1/24 |
| 代理公司: | 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 油泵 | ||
本發明公開了一種自鎖式柴油機噴油泵吊具,包括固定板、安裝在該固定板上的吊桿兩側的吊桿上分別設有吊耳和定位銷,所述定位銷與所述的限位銷同側布置,所述固定板的一端設有方形孔,相應的,所述的吊桿上設有與所述方形孔相適配的方形扁位,所述固定板另一端還設有用于安裝所述限位銷的安裝孔,所述方形孔與所述安裝孔之間的軸心連線與所述方形孔的任意一邊斜交相連。本發明提供了一種結構緊湊,設計合理的自鎖式柴油機噴油泵吊具,利用該吊具可借助吊車輔助吊裝噴油泵,大大降低了勞動強度,提高了生產效率,確保了生產的安全性。
技術領域
本發明涉及發動機裝配技術領域,更具體地說,它涉及一種自鎖式柴油機噴油泵吊具。
背景技術
柴油機噴油泵在裝配的過程中,工人需要先在柴油機上的油泵安裝孔上安裝兩根導向銷釘,然后徒手搬運噴油泵使其安裝法蘭孔穿過導向銷釘滑到最終的安裝位置,再安裝數顆緊固螺栓,接著拆除導向銷釘,最后安裝完所有的緊固螺釘。在安裝的過程中,工人需要拆裝導向銷釘,工序較為復雜,占用10S左右的時間,大大降低了生產效率。同時,人工搬運噴油泵,存在勞動強度大,容易發生安全事故的問題。
發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足,提供一種結構緊湊,設計合理的自鎖式柴油機噴油泵吊具,利用該吊具可借助吊車輔助吊裝噴油泵,大大降低了勞動強度,提高了生產效率,確保了生產的安全性。
本發明采用的技術方案是這樣的:一種自鎖式柴油機噴油泵吊具,包括固定板、安裝在該固定板上的吊桿兩側的吊桿上分別設有吊耳和定位銷,所述定位銷與所述的限位銷同側布置,所述固定板的一端設有方形孔,相應的,所述的吊桿上設有與所述方形孔相適配的方形扁位,所述固定板另一端還設有用于安裝所述限位銷的安裝孔,所述方形孔與所述安裝孔之間的軸心連線與所述方形孔的任意一邊斜交相連。
作為進一步地改進,所述方形孔與所述安裝孔之間的軸心連線與所述方形孔的任意一邊的斜交角度為A為115°~125°,且所述方形孔與所述安裝孔之間的軸心連線長度H為105mm~115mm。
進一步地,所述方形孔與所述安裝孔之間的軸心連線與所述方形孔的任意一邊的斜交角度A為120°,且所述方形孔與所述安裝孔之間的軸心連線長度H為110mm。
進一步地,所述方形扁位兩側的吊桿上分別設有臺肩和外螺紋,所述的臺肩壓緊于所述固定板的一側,所述固定板的另一側設有與所述外螺紋旋接的壓緊螺母。
進一步地,所述的吊桿為折彎方向垂直于所述吊耳軸心線的彎折桿,且所述的臺肩與所述吊耳的軸心之間的軸向距離D為85mm~95mm。
進一步地,所述的臺肩與所述吊耳的軸心之間的軸向距離D為90mm。
進一步地,所述的安裝孔為螺紋孔,所述的限位銷一端設有與該螺紋孔旋接相連的螺紋連接部,另一端設有直徑大于所述限位銷直徑的限位環。
進一步地,所述的固定板與所述的限位銷之間設有與所述的螺紋連接部旋接相連的鎖緊螺母,且所述鎖緊螺母的厚度小于所述壓緊螺母的厚度,所述限位環到所述壓緊螺母端面的距離與噴油泵的安裝法蘭的厚度相適配。
進一步地,所述的定位銷端部設有導向部。
進一步地,所述的吊桿、吊耳、定位銷為一體成型的結構。
有益效果
本發明與現有技術相比,具有以下優點:
1、本發明結構緊湊,設計合理,利用該吊具可借助吊車輔助吊裝噴油泵,達到省時省力的目的,且該吊具巧妙的利用了噴油泵自身重力的作用,使噴油泵在起吊的過程中自動鎖緊,噴油泵法蘭安裝孔和柴油機上對應的噴油泵安裝孔位置自動對齊,實現快速定位安裝,進一步降低了勞動強度,提高了生產效率,確保了生產的安全性;
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