[發(fā)明專利]一種環(huán)保型停車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810693568.4
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108756349B
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王婧;孫召瑞;柏建軍;陳軍;陳傳盛
• 申請（專利權(quán)）人: 萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

1.一種環(huán)保型停車架，包括U型固定架（1）、半面花鍵板（6）及第一齒輪（10），所述半面花鍵板（6）位于第一齒輪（10）一側(cè)，所述第一齒輪（10）與半面花鍵板（6）嚙合連接，其特征在于，所述U型固定架（1）的上側(cè)設(shè)有弧形綠化板（4），所述弧形綠化板（4）的兩側(cè)分別與U型固定架（1）的上側(cè)兩端固定連接，所述U型固定架（1）與弧形綠化板（4）之間設(shè)有升降板（5），所述U型固定架（1）的兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有內(nèi)置凹槽（14），所述內(nèi)置凹槽（14）內(nèi)設(shè)有半面花鍵板（6），所述內(nèi)置凹槽（14）內(nèi)設(shè)有第一齒輪（10），所述升降板（5）的兩側(cè)通過連接桿與半面花鍵板（6）的側(cè)壁固定連接，所述第一齒輪（10）的側(cè)壁通過銷軸與內(nèi)置凹槽（14）的槽壁活動連接，第一齒輪（10）的另一側(cè)設(shè)有第一螺紋桿（11），所述第一螺紋桿（11）與第一齒輪（10）嚙合連接，所述內(nèi)置凹槽（14）的上側(cè)側(cè)壁開設(shè)有隱形槽（15），所述隱形槽（15）內(nèi)設(shè)有第一電動機（13），所述第一電動機（13）的軸承通過傳送帶（12）與第一螺紋桿（11）傳動連接，所述第一螺紋桿（11）的上下兩端分別與內(nèi)置凹槽（14）的上下槽壁活動連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述升降板（5）的前后側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動桿（21），所述轉(zhuǎn)動桿（21）的兩端套有軸承，所述軸承與升降板（5）之間設(shè)有方板，所述方板的兩側(cè)分別與軸承的側(cè)壁和升降板（5）的側(cè)壁固定連接，所述軸承的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)動桿（21）的側(cè)壁固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿（21）的上側(cè)設(shè)有擋板（20），所述擋板（20）的下側(cè)與轉(zhuǎn)動桿（21）的側(cè)壁固定連接，所述U型固定架（1）的前后側(cè)壁均設(shè)有多組花鍵（9），所述花鍵（9）豎直排列在U型固定架（1）的側(cè)壁上，且花鍵（9）與U型固定架（1）的側(cè)壁固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿（21）的兩側(cè)設(shè)有第二齒輪（19），所述第二齒輪（19）的側(cè)壁與轉(zhuǎn)動桿（21）的頂端固定連接，且第二齒輪（19）與花鍵（9）嚙合連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述弧形綠化板（4）的下側(cè)設(shè)有弧形防水板（3），所述弧形防水板（3）與弧形綠化板（4）之間設(shè)有吸水海綿（23），且弧形綠化板（4）的兩側(cè)設(shè)有蓄水槽（22），所述吸水海綿（23）的兩側(cè)延伸至蓄水槽（22）內(nèi)，所述吸水海綿（23）的上下側(cè)壁分別與弧形綠化板（4）和弧形防水板（3）的側(cè)壁固定連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述內(nèi)置凹槽（14）的上側(cè)開設(shè)有延伸槽（16），且延伸槽（16）位于半面花鍵板（6）的正上方。

5.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述U型固定架（1）的前后兩側(cè)均設(shè)有緩沖斜板（2），且緩沖斜板（2）的側(cè)壁與U型固定架（1）的下側(cè)側(cè)壁固定連接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述U型固定架（1）的內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有方槽，且方槽內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧的外側(cè)設(shè)有支撐板（18），所述方槽的兩側(cè)槽壁開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊，兩組所述滑塊的對立面與支撐板（18）的側(cè)壁固定連接，所述彈簧的兩端分別與方槽的槽底和支撐板（18）的側(cè)壁固定連接，所述U型固定架（1）的兩側(cè)均設(shè)有第二螺紋桿（17），所述第二螺紋桿（17）的一端貫穿U型固定架（1）的側(cè)壁與支撐板（18）的側(cè)壁活動連接。

7.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述內(nèi)置凹槽（14）的側(cè)壁開設(shè)有限位槽（7），且限位槽（7）與隱形槽（15）的槽口相對，所述限位槽（7）內(nèi)設(shè)有限位塊（8），所述限位塊（8）的側(cè)壁與半面花鍵板（6）的側(cè)壁固定連接。

8.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保型停車架，其特征在于，所述升降板（5）的上側(cè)開設(shè)有圓槽，所述圓槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動圓盤（24），所述圓槽的下側(cè)開設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有第二電動機（25），所述第二電動機（25）的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動圓盤（24）的下側(cè)中部固定連接，所述第二電動機（25）通過螺絲與放置槽的槽壁固定連接，所述圓槽的槽底開設(shè)有限位圓環(huán)槽，且限位圓環(huán)槽內(nèi)設(shè)有滑塊，且滑塊的上側(cè)與轉(zhuǎn)動圓盤（24）的下側(cè)固定連接，所述U型固定架（1）的右側(cè)開設(shè)有通道槽，且U型固定架（1）的右側(cè)設(shè)有下坡梯（26），且下坡梯（26）的側(cè)壁與U型固定架的側(cè)壁固定連接。