[發明專利]一種汽車電子大電流過流保護電路

在審

• 申請號: 201810693540.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108683152A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 李連杰;唐月強;蔣開洪;鄭鴻云
• 申請（專利權）人: 上海拓為汽車技術有限公司
• 主分類號: H02H3/087
• 分類號: H02H3/087
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;錢文斌

1.一種汽車電子大電流過流保護電路，包括MOS管驅動電路，所述MOS管驅動電路的輸入端與驅動控制模塊的輸出相連，輸出端與負載模塊相連，其特征在于，還包括運算放大電路和保護電路，所述運算放大電路的輸入端與MOS管驅動電路的輸出端相連，輸出端與所述保護電路的輸入端相連，所述保護電路的輸出端與MOS管驅動電路的輸入端相連。

2.根據權利要求1所述的汽車電子大電流過流保護電路，其特征在于，正常工作時，所述MOS管驅動電路正常工作，所述運算放大電路和保護電路不工作；當出現過流異常時，所述運算放大電路和保護電路工作，同時斷開所述MOS管驅動電路。

3.根據權利要求1所述的汽車電子大電流過流保護電路，其特征在于，所述MOS管驅動電路包括MOS管、第二電阻和第五電阻，所述MOS管的柵極通過第二電阻與驅動控制模塊的輸出相連、漏極接地、源極與負載模塊相連；所述第五電阻的一端與驅動控制模塊的輸出相連，另一端與所述MOS管的漏極相連。

4.根據權利要求3所述的汽車電子大電流過流保護電路，其特征在于，所述運算放大電路包括運算放大器、第一電阻、第六電阻、第八電阻和電容；所述運算放大器的正相輸入端通過第一電阻與所述MOS管的源極相連、反相輸入端通過第六電阻與所述MOS管的漏極相連，輸出端與所述保護電路的輸入端相連；所述運算放大器的正相輸入端和反相輸入端之間還連接有電容；所述第八電阻的一端與所述運算放大器的輸出端相連，另一端與所述運算放大器的反相輸入端相連。

5.根據權利要求1所述的汽車電子大電流過流保護電路，其特征在于，所述保護電路包括晶體管、第三電阻、第四電阻和第七電阻；所述第四電阻的一端與運算放大電路的輸出端相連，另一端與所述晶體管的基極相連，所述第七電阻的一端與第四電阻的另一端相連，另一端接地；所述晶體管的發射極接地、集電極通過第三電阻與所述MOS管驅動電路的輸入端相連。