[發明專利]用于將車輛運行數據傳送到外部導航系統的系統及方法

在審

• 申請號: 201810693453.5
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN109059938A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: C·米格恩;D·C·坎貝爾;T·桑德斯;M·米奇梅爾休伊岑
• 申請（專利權）人: 約翰遜控制技術公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓宏;夏青

1.一種外部導航系統，包括控制系統，所述控制系統被配置為：

從與相應的多個車輛相關聯的多個設備接收多個第一信號，其中所述多個第一信號中的每個第一信號指示所述多個車輛中的相應車輛的位置和速度；

至少部分地基于所述多個第一信號來確定交通狀況；以及

向所述多個設備輸出指示所述交通狀況的第二信號。

2.根據權利要求1所述的外部導航系統，其中所述交通狀況包括低環境速度。

3.根據權利要求2所述的外部導航系統，其中，所述控制系統被配置為通過將道路上的所述多個車輛中的至少兩個車輛的速度與所述道路的標示速度限制進行比較來識別所述道路上的所述低環境速度。

4.根據權利要求1所述的外部導航系統，其中，所述控制系統被配置為至少部分地基于所述交通狀況來確定所述多個車輛中的至少一個車輛的替換路線，并且將指示所述替換路線的第三信號輸出到所述至少一個車輛的相應設備。

5.根據權利要求1所述的外部導航系統，其中所述交通狀況包括高交通密度。

6.根據權利要求5所述的外部導航系統，其中，所述控制系統被配置為通過確定道路上的所述多個車輛中的至少兩個車輛之間的間距來識別所述道路上的所述高交通密度。

7.一種用于確定交通狀況的方法，包括：

經由外部導航系統從與相應的多個車輛相關聯的多個設備接收多個第一信號，其中，所述多個第一信號中的每個第一信號指示所述多個車輛中的相應車輛的位置和速度；

經由所述外部導航系統、至少部分地基于所述多個第一信號來確定所述交通狀況；以及

經由所述外部導航系統向所述多個設備輸出指示所述交通狀況的第二信號。

8.如權利要求7所述的方法，其中所述交通狀況包括低環境速度。

9.根據權利要求8所述的方法，包括通過將道路上的所述多個車輛中的至少兩個車輛的速度與所述道路的標示速度限制進行比較，經由所述外部導航系統識別所述道路上的所述低環境速度。

10.如權利要求7所述的方法，包括：

至少部分地基于所述交通狀況，經由所述外部導航系統確定所述多個車輛中的至少一個車輛的替換路線；以及

經由所述外部導航系統向所述至少一個車輛的相應設備輸出指示所述替換路線的第三信號。

11.如權利要求7所述的方法，其中所述交通狀況包括高交通密度。

12.如權利要求11所述的方法，包括通過確定道路上的所述多個車輛中的至少兩個車輛之間的間距，經由所述外部導航系統識別所述道路上的高交通密度。