[發(fā)明專利]一種氣墊垂直拉緊處收塵裝置

在審

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• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108840023A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 姚松;郭金星;王自旗;王舒姣;賈照陽;賈沙沙
• 申請（專利權）人: 河南天隆輸送裝備有限公司
• 主分類號: B65G15/30
• 分類號: B65G15/30;B65G69/18
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 林海

本發(fā)明公開了一種氣墊垂直拉緊處收塵裝置。箱體半包圍垂拉改向滾筒，且箱體側壁上在輸送帶的前、后帶面上分別固定有收塵外接管，每一個收塵外接管加工有狹長縫隙，縫隙處呈一定角度分別焊接有連接板Ⅱ和連接板Ⅰ，連接板Ⅱ和連接板Ⅰ上用螺栓分別緊固有聚氨酯擋板Ⅱ和聚氨酯擋板Ⅰ，且對應每個收塵外接管處的箱體側壁上加工有收塵外接管另一端穿出的孔并通過連接管與氣墊收塵系統(tǒng)連接并通過螺栓固定，所述箱體底板上加工有輸送帶通過的孔。本技術方案安裝于氣墊機垂直拉緊裝置處，通過箱體和聚氨酯擋板等部件，在輸送帶前后表面形成相對密閉的喇叭口形狀的負壓空間內，通過收塵管縫隙被氣墊機收塵系統(tǒng)抽走，提高輸送機整體環(huán)保性能。

技術領域

本發(fā)明涉及一種收塵裝置，特別適用于氣墊輸送機回程輸送帶在經過垂直拉改筒上使用。

背景技術

氣墊輸送機是一種環(huán)保型輸送設備，各項環(huán)保性能指標均處于一個較高的水平，是輸送環(huán)境環(huán)保要求嚴格工況區(qū)最重要的考慮機型，但就目前對于某些特殊物料來說，氣墊輸送機的環(huán)保性能還沒有做到完美，在某些地方總是會有不同程度的揚塵現象，垂直拉緊裝置處就是一個重要部位，附著在回程輸送帶表面的灰塵在經過垂直改向滾筒時，因運行方向改變下落而形成落灰和揚塵，因為垂直拉緊裝置處部件較多，且形狀和安裝位置不利于局部密封，在以往的做法是通常都是采取把整個垂直拉緊裝置和導桿等各部件整體包含在一個大密封房里，制作和安裝成本極高，并且間隔一定時間還要人工清掃，極其不便。

發(fā)明內容

本發(fā)明的任務是提出一種氣墊機垂直拉緊裝置處容易落灰揚塵的問題，并且降低制作安裝成本，拉升輸送機整體環(huán)保性能的一種氣墊垂直拉緊處收塵裝置。

本發(fā)明的任務是這樣完成的，箱體半包圍垂拉改向滾筒，所述箱體兩側的外箱體上通過螺栓與連接座連接，且箱體側壁上在輸送帶的前、后帶面上分別固定有收塵外接管，每一個收塵外接管加工有狹長縫隙，縫隙處呈一定角度分別焊接有連接板Ⅱ和連接板Ⅰ，所述連接板Ⅱ和連接板Ⅰ上用螺栓分別緊固有聚氨酯擋板Ⅱ和聚氨酯擋板Ⅰ，喇叭狀灰塵收集口是由連接板Ⅱ和連接板Ⅰ，并通過螺栓緊固的聚氨酯擋板Ⅱ和聚氨酯擋板Ⅰ構成，且對應每個收塵外接管處的箱體側壁上加工有收塵外接管另一端穿出的孔并通過連接管與氣墊收塵系統(tǒng)連接并通過螺栓固定，所述箱體底板上加工有輸送帶通過的孔。且連接座位于垂拉改向滾筒底座內側焊接。所述聚氨酯擋板Ⅰ一端通過螺栓與連接板Ⅱ連接，且聚氨酯擋板Ⅰ另一端頭緊貼箱體內壁，所述聚氨酯擋板Ⅱ一端通過螺栓與連接板Ⅱ連接，且聚氨酯擋板Ⅱ的另一端緊貼垂拉改向滾筒底部，所述聚氨酯擋板Ⅰ和聚氨酯擋板Ⅱ的另一端各自緊貼輸送帶前后帶面。

本發(fā)明具有以下效果，本技術方案安裝于氣墊機垂直拉緊裝置處，通過箱體和聚氨酯擋板等部件，在輸送帶前后表面形成相對密閉的喇叭口形狀的負壓空間內，通過收塵管縫隙被氣墊機收塵系統(tǒng)抽走，提高輸送機整體環(huán)保性能，降低制作安裝成本，并提高了氣墊機的整體環(huán)保性能。

附圖說明：圖1是本發(fā)明的結構示意圖；圖2是圖1A-A膠帶運行方向結構示意圖；圖3是收塵外接管的結構示意圖。

圖面說明：1、箱體，2、垂直改向滾筒，3、連接座，4、垂直改向滾筒底座，5、連接管，6、箱體底板，7、輸送帶，8、粉塵，9、聚氨酯擋板Ⅰ、10，聚氨酯擋板Ⅱ，11、收塵外接管，12、縫隙，13、連接板Ⅱ，14、連接板Ⅰ，15、喇叭灰塵收集口。

具體實施方式

下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。