[發明專利]一種乳液型橡膠瀝青的制備方法

在審

• 申請號: 201810692877.X
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108752955A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 胡次兵;蘭梅菊;朱東東
• 申請（專利權）人: 佛山市高明區爪和新材料科技有限公司
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L19/00;C08L71/02;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/02;C08K9/04;C08K7/26;C08K7/14;C08K5/521
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本發明公開了一種乳液型橡膠瀝青的制備方法，屬于建筑材料技術領域。本發明按重量份數計，依次取40～60份瀝青，30～40份廢舊輪胎橡膠粉，將瀝青加熱融化，接著加入廢舊橡膠粉混合，降溫，得混合漿料，保溫備用；按重量份數計，將8～10份陽離子表面活性劑，8～10份非離子表面活性劑，40～60份水，加熱攪拌混合，接著滴加氯化銨溶液調節pH至4.8～5.1，攪拌混合，得乳化液；按重量份數計，將50～60份混合漿料，30～40份乳化液，10～30份焦油，8～10份改性填料，3～5份磷脂攪拌混合，即得乳液型橡膠瀝青。本發明提供的乳液型橡膠瀝青具有優異的穩定性和力學性能。

技術領域

本發明公開了一種乳液型橡膠瀝青的制備方法，屬于建筑材料技術領域。

背景技術

橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細級配比例進行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下（180℃以上），與基質瀝青充分熔脹反應后形成的改性瀝青膠結材料。

橡膠瀝青在高溫下具有較大的彈性和彈性恢復能力，可以改善路面抗變形能力和抗疲勞開裂的性能；具有較好的高低溫性能，降低了瀝青對溫度的敏感性；同時，橡膠瀝青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力強等特點；開級配或間斷級配橡膠瀝青路面防滑功能高、減少雨天行車濺水、改善視野、降低噪音，大大提高路面行車安全和舒適性；橡膠瀝青的應用不僅有利于環境保護，節約自然資源，還有利于改善人類的生存環境。

廢舊輪胎被稱為“黑色污染”，其回收和處理技術是世界性難題。目前，將廢舊輪胎作為資源回收再利用的途徑有：原型改制、熱能利用、輪胎翻新、生產再生膠和用于土木工程建設等。其中，將廢舊橡膠粉用于瀝青路面的建設之中已成為研究和應用的重點，這也是大量處理廢舊輪胎的較佳選擇。一些國家對此開展了系統的研究工作，并已成功應用于實際工程。我們對此研究起步較晚，但也有一些應用的工程實例。廢橡膠粉應用于瀝青路面的技術主要分為濕法和干法兩大類。濕法是指廢舊橡膠粉先行與瀝青拌和，制成一種稱為橡膠瀝青的改性瀝青膠結料，然后再與石料拌和；干法是指將廢舊橡膠粉作為一部分細集料先與石料干拌，然后噴入瀝青拌制成廢橡膠粉（或顆粒）改性瀝青混合料。盡管干法工藝在橡膠顆粒尺寸、橡膠用量和拌制設備上具有明顯優勢，但絕大多數研究集中在濕法工藝上，其主要原因在于采用干法工藝鋪筑的試驗路性能不穩定，而濕法工藝則獲得了較為滿意的性能。目前傳統的乳液橡膠瀝青還存在力學性能和穩定性不佳的問題，因此還需對其進行研究。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是：針對傳統乳液橡膠瀝青力學性能和穩定性不佳的問題，提供了一種乳液型橡膠瀝青的制備方法。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

（1）按重量份數計，依次取40～60份瀝青，30～40份廢舊輪胎橡膠粉，將瀝青加熱融化，接著加入廢舊橡膠粉混合，降溫，得混合漿料，保溫備用；

（2）按重量份數計，將8～10份陽離子表面活性劑，8～10份非離子表面活性劑，40～60份水，加熱攪拌混合，接著滴加氯化銨溶液調節pH至4.8～5.1，攪拌混合，得乳化液；

（3）按重量份數計，將50～60份混合漿料，30～40份乳化液，10～30份焦油，8～10份改性填料，3～5份磷脂恒溫攪拌混合，即得乳液型橡膠瀝青。

步驟（1）所述廢舊輪胎橡膠粉粒徑為40～50目。

步驟（2）所述陽離子表面活性劑為十六烷基三甲基季銨溴化物或十八烷基二甲基芐基季銨氯化物中的任意一種。

步驟（2）所述非離子表面活性劑為脂肪醇聚氧乙烯醚，月桂醇聚氧乙烯醚，烷基酚聚氧乙烯醚或羥乙基纖維素中的任意一種。

步驟（3）所述焦油為低溫煤焦油或中溫煤焦油中的任意一種。