[發(fā)明專利]一種搭載智能溫度控制系統(tǒng)的汽車散熱器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810690599.4 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN108915842A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王文 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽匯展熱交換系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00;F01P11/14;F01P11/16;F01P9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱板 固定支架 溫度調(diào)節(jié)器 智能溫度控制系統(tǒng) 汽車散熱器 冷卻水箱 散熱器蓋 出液管 輸水管 自動控制調(diào)節(jié) 頂部安裝 降溫噴嘴 散熱效果 自動檢測 接觸點(diǎn) 進(jìn)液管 水箱蓋 上端 水管 | ||
本發(fā)明涉及一種搭載智能溫度控制系統(tǒng)的汽車散熱器,包括固定支架、位于所述固定支架底部的進(jìn)液管、位于所述固定支架頂部一側(cè)的出液管、安裝在所述固定支架上的散熱板、位于所述散熱板頂部的散熱器蓋,所述固定支架頂部的所述散熱器蓋與所述出液管之間安裝有溫度調(diào)節(jié)器,所述溫度調(diào)節(jié)器一側(cè)安裝有與所述溫度調(diào)節(jié)器通過水管相連通的冷卻水箱,所述冷卻水箱頂部安裝有水箱蓋,所述散熱板上端安裝有與所述溫度調(diào)節(jié)器相連通的輸水管,所述輸水管與所述散熱板的接觸點(diǎn)設(shè)置有降溫噴嘴。有益效果為:本發(fā)明通過對所述散熱板溫度的自動檢測,能夠?qū)λ錾岚宓慕禍剡M(jìn)行自動控制調(diào)節(jié),提高了設(shè)備的散熱效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種搭載智能溫度控制系統(tǒng)的汽車散熱器。
背景技術(shù)
汽車散熱器是用于汽車水冷發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中的重要降溫部件。通常由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。其工作原理為:冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。從而對發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到降溫的效果。
目前市場上的普通散熱器多采用管片式散熱芯、管帶式散熱芯以及板式散熱器芯,由于僅能依靠空氣對流降溫,在天氣炎熱的夏季,降溫效果不明顯,且難以實(shí)現(xiàn)冷卻液的快速降溫。
現(xiàn)有汽車散熱器一般通過延長冷卻液的流動路徑來增加散熱器的冷卻效果,但是當(dāng)外界空氣溫度過高,僅增加冷卻液的流動路徑難以保證冷卻效果。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中外界空氣溫度較高時(shí),冷卻液降溫不明顯,且不能對冷卻液進(jìn)行快速降溫的問題,本發(fā)明提供了一種搭載智能溫度控制系統(tǒng)的汽車散熱器,該散熱器可根據(jù)外界溫度和冷卻液溫度智能調(diào)整散熱效率,且能夠?qū)鋮s液溫度進(jìn)行自動監(jiān)測和快速降溫,無需人工操作,使用方便,降溫效果好。
本發(fā)明所提供的技術(shù)方案如下:
一種搭載智能溫度控制系統(tǒng)的汽車散熱器,包括固定支架、位于所述固定支架底部的進(jìn)液管、位于所述固定支架頂部一側(cè)的出液管、安裝在所述固定支架上的散熱板、位于所述散熱板頂部的散熱器蓋,所述固定支架頂部的所述散熱器蓋與所述出液管之間安裝有溫度調(diào)節(jié)器,所述溫度調(diào)節(jié)器一側(cè)安裝有與所述溫度調(diào)節(jié)器通過水管相連通的冷卻水箱,所述冷卻水箱頂部安裝有水箱蓋,所述散熱板上端安裝有與所述溫度調(diào)節(jié)器相連通的輸水管,所述輸水管與所述散熱板的接觸點(diǎn)設(shè)置有降溫噴嘴,位于所述固定支架中間位置的所述散熱板頂端和下端分別安裝有與所述溫度調(diào)節(jié)器電性連接的第二溫度監(jiān)測器與第一溫度監(jiān)測器。
應(yīng)用上述的一種搭載智能溫度控制系統(tǒng)的汽車散熱器,所述第一溫度監(jiān)測器與所述第二溫度監(jiān)測器在設(shè)備運(yùn)行時(shí)對所述散熱板上的溫度進(jìn)行檢測,并將檢測信號傳輸給所述溫度調(diào)節(jié)器中的所述采集模塊,所述采集模塊將溫度信號轉(zhuǎn)化為電信號后輸入所述控制模塊,在所述控制模塊內(nèi)部與預(yù)先設(shè)定的溫度參數(shù)進(jìn)行對比,在對比結(jié)果顯示所述散熱板表面溫度過高時(shí),所述控制模塊控制所述送水模塊在所述冷卻水箱內(nèi)部抽水并通過所述降溫噴嘴噴灑在所述散熱板外表面,利用水分蒸發(fā)吸熱的原理對所述散熱板進(jìn)行降溫,以提高設(shè)備的散熱效果。
優(yōu)選的,所述溫度調(diào)節(jié)器包括:與所述第一溫度監(jiān)測器和所述第二溫度監(jiān)測器電性連接的采集模塊、控制模塊、送水模塊。
優(yōu)選的,所述采集模塊為信號采集器。
優(yōu)選的,所述控制模塊采用51系列單片機(jī)作為主控芯片。
優(yōu)選的,所述送水模塊包括與所述控制模塊電性連接的輸水泵和連通所述冷卻水箱與所述輸水管的過渡水管。
優(yōu)選的,所述散熱板至少設(shè)置有10組、且所述輸水管上與所述散熱板對應(yīng)的位置均安裝有所述降溫噴嘴。
優(yōu)選的,所述固定支架上成型有螺紋孔。
優(yōu)選的,所述冷卻水箱采用功能塑料材料制成,且所述水箱蓋與所述冷卻水箱之間設(shè)置有密封墊圈。
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