[發明專利]一種鋁件單工位自動高頻焊接裝置

在審

• 申請號: 201810690386.1
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN108465890A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 常宏
• 申請（專利權）人: 西安北辰億科電子科技有限公司
• 主分類號: B23K1/002
• 分類號: B23K1/002;B23K3/00;B23K3/08
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本發明公開了一種鋁件單工位自動高頻焊接裝置，包括工作臺、數字式高頻釬焊設備、工裝夾具及升降機構，數字式高頻釬焊設備固定于工作臺上，工裝夾具安裝于升降機構上端，升降機構固定于工作臺上，工裝夾具位于數字式高頻釬焊設備的加熱感應線圈下端；還包括設置于工作臺上用于扶正待焊接鋁件的扶正裝置以及用于焊接后加速冷卻的冷卻噴管；利用工裝夾具及升降機構將待焊接鋁件固定于數字式高頻釬焊設備的加熱感應線圈端，從而實現待焊接鋁件的精準定位，再通過扶正裝置將焊接鋁件進行扶正后定位，通過控制系統控制數字式高頻釬焊設備實現自動高頻精準焊接，利用加熱感應線圈進行感應加熱，避免了廢氣產生，本裝置結構簡單，焊接精確，效率高。

技術領域

本發明屬于高頻感應高頻釬焊技術領域，涉及單工位工作臺、升降機構、耐高溫絕緣工裝、鋁件及數字高頻機設備配合使用，具體涉及一種鋁件單工位自動高頻焊接裝置。

背景技術

汽車空調行業鋁件的焊接需要焊接作業，在傳統的焊接過程中，通常采用人工火焰方式，這樣不僅需要較高人工經驗，難以保證產品的一致穩定性，而且氣體不充分燃燒，增加成本及污染環境，不利于降低生產成本及保證產品的穩定性。

現有火焰焊接方式在焊接過程中火焰壓力不穩定，需要較高人工經驗，焊絲通過人工添加，受人工經驗影響較大，無法保證產品質量一致性。而且在人工焊接過程中，采用人工喂養焊絲，焊絲量不控制不精確，同時容易出現危險。

所以需要設計新的焊接方式及機構以解決現有焊接方式的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋁件單工位自動高頻焊接裝置，以克服現有技術的不足。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種鋁件單工位自動高頻焊接裝置，包括工作臺、數字式高頻釬焊設備、工裝夾具及升降機構，數字式高頻釬焊設備固定于工作臺上，工裝夾具安裝于升降機構上端，升降機構固定于工作臺上，工裝夾具位于數字式高頻釬焊設備的加熱感應線圈下端；還包括設置于工作臺上用于扶正待焊接鋁件的扶正裝置以及用于焊接后加速冷卻的冷卻噴管；

還包括控制系統，數字式高頻釬焊設備和冷卻噴管均連接于控制系統，控制系統用于控制數字式高頻釬焊設備工作狀態以及冷卻噴管的介入時間狀態。

進一步的，還包括設置于工作臺上用于數字式高頻釬焊設備啟停的啟動按鈕和停止按鈕，還包括用于顯示數字式高頻釬焊設備運行的指示燈，指示燈固定于工作臺上，連接于控制系統。

進一步的，冷卻噴管連接于冷卻裝置。

進一步的，冷卻裝置設置于工作臺下端。

進一步的，扶正裝置為磁力扶正裝置。

進一步的，扶正裝置包括磁力底座和扶正固定桿，扶正固定桿上通過連接塊連接有橫向固定桿，通過橫向固定桿固定待焊接鋁件。

進一步的，扶正固定桿與磁力底座通過螺紋連接。

進一步的，工作臺上設有用于升降機構滑動的滑動軌道，升降機構下端可滑動安裝在滑動軌道上，通過鎖緊裝置將升降機構鎖緊固定于滑動軌道上。

進一步的，工裝夾具上面設有定位孔，定位孔上設有用于放置焊環的凹槽。

進一步的，升降機構采用Z軸升降機構，通過旋轉桿與Z軸升降機構的連桿之間的螺紋配合。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：