[發明專利]一種掃路車用落葉粉碎吸入裝置及清掃系統有效
| 申請號: | 201810689496.6 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN109024415B | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 賴振賦;鄭峰;李燕華;章閩龍 | 申請(專利權)人: | 福建龍馬環衛裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08;B02C18/00;B02C18/14;B02C21/02 |
| 代理公司: | 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;張忠波 |
| 地址: | 364000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 掃路車用 落葉 粉碎 吸入 裝置 清掃 系統 | ||
本發明涉及了一種掃路車用落葉粉碎吸入裝置,包括粉碎機構、吸入機構和第一伸縮機構;粉碎機構包括粉碎罩體、驅動心軸、軸承座、刀片固定座、刀片和驅動單元,驅動心軸的兩端分別經由軸承座安裝在粉碎罩體兩側壁上,驅動單元的輸出軸與驅動心軸相聯,刀片固定座固定在驅動心軸上,刀片固連在刀片固定座上;吸入機構包括吸盤;第一伸縮機構一端與吸盤鉸接固定,另一端與粉碎罩體固定;吸盤與粉碎罩體經由鉸接件鉸接固定。本發明掃路車中粉碎機構可在第一伸縮機構的帶動下獨立運動,可實現在落葉季節放下粉碎機構對地面落葉粉碎后,通過吸入機構收集,在非落葉季節僅需抬升粉碎機構,即可防止粉碎機構的刀片受到磨損,操作簡單。
技術領域
本發明涉及道路清潔裝置技術領域,尤其涉及一種掃路車用落葉粉碎吸入裝置及清掃系統。
背景技術
近年來,以公路等級的快速發展為背景,以人們對生活品質尤其是生活環境的需要逐步提高為要求,加之科學技術水平的突飛猛進,傳統的單一的人工養護路作業己經不能滿足當下時代的發展要求,現代化、機械化以及數字化的養護路作業將更加適應社會的發展。由于道路清掃作業是養護作業中工作任務最大且作業次數最多的工作,故清掃車便作為養護路機械的代表越來越受到環衛部門和普通大眾的重視。但是在春秋季節,城市路面上有大量的落葉和樹枝,大小不等、薄厚不定,用掃路車清掃時,掃路車的吸口很容易被落葉和樹枝卡住、堵住,無法正常使用。很多時候道路的落葉和樹枝一般是采用人工清掃,清掃效率低下,導致掃路車閑置,成本增加。
目前,為解決落葉和落枝的清掃問題,掃路車中都加入了粉碎落葉功能的吸入裝置,然而在實際使用中都存在著以下問題:1、粉碎機構是固定,與或者粉碎機構與吸入機構聯動,同時升降,非落葉季節作業時易使刀片磨損,或是粉碎機構在非落葉季節時需手工拆除,操作較為繁瑣;2、為使清掃效果達到理想狀態,吸盤前圍開口較小,不利于落葉進入,即使吸盤的前圍開口全部打開,遇到落葉較多的路況,落葉也會從粉碎機構與吸盤之間的間隙越出,使落葉無法完全清除,清掃效果不佳。
發明內容
為此,需要提供一種掃路車用落葉粉碎吸入裝置及清掃系統,來解決現有技術中粉碎機構刀片易磨損,對路面落葉清掃效果不佳的問題。
為實現上述目的,發明人提供了一種掃路車用落葉粉碎吸入裝置,所述落葉粉碎吸入裝置包括粉碎機構、吸入機構和第一伸縮機構;
所述粉碎機構位于吸入機構的前方;
所述粉碎機構包括粉碎罩體、驅動心軸、軸承座、刀片固定座、刀片和驅動單元,所述驅動心軸設置于粉碎罩體內腔,驅動心軸的兩端分別經由軸承座安裝在粉碎罩體兩側壁上,所述驅動單元的輸出軸與驅動心軸相聯,驅動心軸由驅動單元帶動旋轉,所述刀片固定座固定在驅動心軸上,所述刀片固連在刀片固定座上;
所述吸入機構包括吸盤,所述吸盤上具有與吸風道連通的進風口;
所述第一伸縮機構一端與吸盤鉸接固定,另一端與粉碎罩體固定;
所述吸盤與粉碎罩體經由鉸接件鉸接固定。
作為本發明的一種優選結構,所述吸入機構還包括還包括第二伸縮機構、傳動件、翻板旋轉軸和前圍翻板,所述翻板旋轉軸設置于吸盤頂壁的前端,所述前圍翻板固定在翻板旋轉軸上,所述傳動件與翻板旋轉軸固定,所述第二伸縮機構的伸縮端與傳動件的一端鉸接。
作為本發明的一種優選結構,所述落葉粉碎吸入裝置還包括柔性連接板,所述柔性連接板一側與粉碎罩體連接,柔性連接板的另一側與吸盤連接。
作為本發明的一種優選結構,所述柔性連接板為橡膠板或者帆布板。
作為本發明的一種優選結構,所述粉碎機構還包括第一導向板組件,所述第一導向板組件包括兩塊導向板,兩塊導向板分別固定在粉碎罩體的兩側,且兩導向板偏向遠離粉碎罩體內腔的方向設置。
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