[發明專利]一種預防成槽漏漿和漏水的措施方法

在審

• 申請號: 201810689384.0
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN108775009A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 吳景;康衛;蔣蕤
• 申請（專利權）人: 中國建筑第四工程局有限公司
• 主分類號: E02D5/18
• 分類號: E02D5/18
• 代理公司: 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263
• 代理人: 張晨光

本發明公開了一種預防成槽漏漿和漏水的措施方法，包括如下措施：a、施工前勘測，根據設計圖提供的地鐵平面圖和坐標，利用地質勘測儀對待施工位置的地形、地質和地貌進行勘察，同時勘察施工位置的各種地下管道種類和位置。b、管道切斷，對于施工區內地下管道，在導墻施工時，先將地下管道在導墻范圍內的部分破除干凈，導墻做成深導墻，導墻的底部必須超過地下人防和地下管道的底板，進入原狀土層，導墻的后部用粘土回填密實，防止漏漿。c、振沖加密，施工前對槽孔兩側一定深度內土體進行振沖加密。有益效果在于：采用多種方法可以有效避免成槽加工過程中的漏漿和漏水現象的發生，保證施工質量和施工速度。

技術領域

本發明涉及滑坡施工技術領域，特別是涉及一種預防成槽漏漿和漏水的措施方法。

背景技術

隨著城市人口和城市規模的不斷增加，地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務，地鐵已經是一個大城市主要的交通工具區域化樞紐工具，加快了大城市各區域經濟和交通的發展，近年來隨著地鐵線路不斷發展，面對復雜地質條件，特別是有堅硬巖層的情況下地連墻成槽已經成為地鐵施工技術的難點和重點。利用潛孔錘高強地質條件下成孔效率高而不適合大體積成孔的特點，為雙輪銑提供臨空面而提高銑切工效；利用液壓抓斗抓取雜填土和黏土工效高的特點，為雙輪銑正常施工提供條件；利用雙輪銑在高強度地質條件下大體積成槽工效高的特點，在泥漿護壁條件下最終完成對整幅地連墻的成槽成為最新的成型槽施工工藝。地連墻施工過程中用于泥漿護壁用的泥漿出現滲漏是出現質量問題的原因，漏漿不僅導致環境問題，造成經濟損失，更重要的是漏漿處理不妥當將導致地連墻施工的質量問題。采用地連墻作為圍護結構的工程，基坑開挖后出現滲漏的位置基本都是地連墻接頭位置，為保障圍護結構的密封性，確保基坑開挖過程的施工安全，地連墻接頭部位的質量控制尤為總要。因此如何確保在施工過程中不會出現漏水漏漿是保證地鐵施工工程質量的主要難點。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種預防成槽漏漿和漏水的措施方法。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種預防成槽漏漿和漏水的措施方法，包括如下措施：

a、施工前勘測，根據設計圖提供的地鐵平面圖和坐標，利用地質勘測儀對待施工位置的地形、地質和地貌進行勘察，同時勘察施工位置的各種地下管道種類和位置。

b、管道切斷，對于施工區內地下管道，在導墻施工時，先將地下管道在導墻范圍內的部分破除干凈，導墻做成深導墻，導墻的底部必須超過地下人防和地下管道的底板，進入原狀土層，導墻的后部用粘土回填密實，防止漏漿。

c、振沖加密，施工前對槽孔兩側一定深度內土體進行振沖加密，在槽孔兩側預先進行高壓噴射注漿或水泥灌漿，并使用防滲性能良好、粘度較大的固壁泥漿。

d、嚴格的砂漿管理，比重、粘度、含砂率超標的泥漿應堅決廢棄，防止因泥漿引起的砼澆注時砼面高差過大而造成的夾層現象。

e、控制鋼筋籠露筋，鋼筋籠保護塊有足夠的剛度、厚度、數量，鋼筋籠在吊放入槽時先對中槽壁中心，以免擠壓保護塊。同時鋼筋籠下放不順時，不得強行沖放，以防止露筋。

f、防止砼澆注時槽壁坍方，鋼筋籠下放到位后，附近不得有大型機械行走，以引起槽壁土體震動。

g、確保混凝土質量滿足設計要求，砼澆注時嚴格控制導管埋入砼中的深度，作好混凝土澆筑記錄，絕對不允許發生導管拔空現象，防止混凝土導管拔出混凝土面而出現混凝土斷層夾泥的現象，如萬一拔空導管，應立即測量砼面標高，漿砼面上的淤泥吸清，然后重新開管澆注砼，開管后應將導管向下插入原砼面下1m左右。

h、滲漏后的補救，開挖后發現有滲漏現象，應立即進行堵漏，可視其漏水程度不同采取相應措施，封堵方法如下：

1）在有微量漏水時，可采用雙快水泥進行修補；