[發明專利]一種可調式高光墻

在審

• 申請號: 201810687563.0
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN108506820A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 遇超;秦四成;錢鵬;劉思遠
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V21/15;F21V23/00;F21V21/06;F21Y115/10
• 代理公司: 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212
• 代理人: 李榮武

本發明涉及汽車造型用高光墻，屬于機械制造技術。本發明提供了一種可調式高光墻，本高光墻的主要包括：支架、鏈傳動機構、LED燈架、動力機構、控制器。高光墻利用伺服電機經過減速器驅動蝸輪蝸桿轉動，并通過蝸桿帶動鏈輪使鏈條沿指定方向移動，LED燈管架用螺栓連接在鏈條上，使光墻可在指定范圍內調控光源照射位置，同時控制器控制光墻燈管開關可調節光源亮度。本發明中的高光墻不僅可以根據不同作業位置調節光墻照射位置，而且實現了亮度的合理調節。

技術領域

本發明涉及一種可調式高光墻，特別是涉及一種汽車油泥模造型用高光墻。

背景技術

目前，在汽車油泥模造型過程中，需對油泥汽車模型表面進行細節修正，在不同車身位置，對工作環境的光源強度和照射位置要求不同。普通的高光墻LED燈光光源位置固定，開啟時所有燈光點亮，不能夠針對具體工作環境進行光源強度和照射位置的調節，同時也造成了不必要的資源浪費。

發明內容

本發明針對在汽車油泥模造型過程中，對不同工作區域所需光線強度和照射位置不同的問題，設計了一種可調式高光墻，通過控制伺服電機轉動，使LED燈架隨鏈條運動達到指定照射位置，并控制LED燈架點亮燈管的個數調節光線強度，滿足了汽車造型工程對工作光線的要求，為汽車造型設計提供了可調照明，同時避免了不必要的資源浪費。

為了解決工作區域的光源強度和照射位置的問題，本發明采用的技術方案如下：

(1)本專利中一種可調式高光墻利用伺服電機提供動力，經過減速器，將動力傳至蝸輪蝸桿和鏈輪，鏈條帶動和鏈條連接的LED燈架一起運動，控制器控制伺服電機正轉、反轉和停止，進而改變LED燈架高度，調節光源位置；同時，控制器控制LED燈架點亮燈管個數，進而調節光線強度。

(2)鏈條運動：所述鏈條運動以伺服電機作為動力輸出機構，經過減速器減速將動力傳送至蝸輪蝸桿傳動機構，通過和蝸桿鍵連接的鏈輪帶動鏈條運動，根據實際工作要求，利用定位軸、軸承和鏈輪限制鏈條運動軌跡，使鏈條運動軌跡成L型。

(3)LED燈架運動：所述LED燈架運動，通過將燈架與部分鏈條的鏈片用螺釘連接，使LED燈架能夠隨鏈條運動一同運動，運動軌跡呈L型。

(4)燈源強度調節：所述燈源強度調節，通過控制器控制燈架上燈管開關，確定點亮燈光的個數，進而改變光源亮度。

(5)高光墻定位：將所述的高光墻放置指定位置，利用可鎖止萬向輪鎖定高光墻位置。

與傳統的高光墻相比，本發明的優勢如下：

1.使用鏈傳動機構，控制LED燈架可以隨鏈條的運動軌跡移動，可調控燈光的照射位置，提高高光墻的可用性。

2.通過控制器，控制LED燈架上點亮燈管的個數，可根據環境調控燈光的照明強度，節約能源。

3.利用可鎖止萬向輪，便于高光墻的移動和存儲。

附圖說明

圖1為本發明一種可調式高光墻的整體結構圖；

其中，1、鏈傳動機構，2、LED燈架，3、動力機構，4、支架，5、控制器。

圖2為動力機構的立體圖；

其中，31、伺服電機，32、蝸輪，33、減速器，34、連接架。

圖3為鏈傳動機構的立體圖；

其中，11、定位軸，12、軸承，13、鏈條，14、蝸桿，15、鍵。

圖4為支架的立體圖；

其中，41、可鎖止萬向輪，42、托架，43、框架。

具體實施方式