[發明專利]用于處理光源損害的系統和方法有效
| 申請號： | 201810685608.0 | 申請日： | 2018-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN109204323B | 公開（公告）日： | 2021-07-20 |
| 發明（設計）人： | A·索德林德 | 申請（專利權）人： | 沃爾沃汽車公司 |
| 主分類號： | B60W50/00 | 分類號： | B60W50/00 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人： | 王麗軍 |
| 地址： | 瑞典*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 處理 光源 損害 系統 方法 | ||
1.一種用于處理光源（105）損害的方法，由至少部分地包含于車輛（103）的系統實施，所述方法包括：
當使用者（101）位于車輛（103）中時獲取（301）使用者（101）一只或一雙眼睛的位置；
獲取（302）位于車輛（103）之外的光源（105）的位置和與使用者（101）一只或一雙眼睛的位置相關的來自光源（105）的光的強度；和
確定（303）是否使用者（101）視力受到光源（105）的損害，其中所述確定的執行基于是否存在光源（105）和使用者的一只或一雙眼睛之間的視線，并且基于使用者的一只或一雙眼睛處的光的強度；以及
基于是否使用者的視力受到光源（105）的損害確定（304）是否至少一個安全措施應被車輛（103）實施；
其中，被實施的至少一個安全措施包括下述中的至少一個：啟用車輛（103）中的車道保持輔助系統，增大車輛（103）中的碰撞緩解系統使用的使用者反應時間參數，以及當車輛（103）為自動駕駛車輛時拒絕將車輛手動控制返回給使用者（101）。
2.根據權利要求1的方法，其中，如果使用者（101）視力受到光源（105）的損害達到等于或超過一閾值的程度，則所述至少一個安全措施應被實施。
3.根據權利要求1-2中任一項的方法，其中，如果使用者（101）視力未被光源（105）損害或者如果受到光源（105）的損害的程度低于閾值，則至少一個安全措施不被實施。
4.根據權利要求1-2中任一項的方法，其中，通過獲取光源（105）相對于使用者（101）一只或一雙眼睛位置的方位角和/或仰高信息中的至少一個，獲取光源（105）的位置。
5.根據權利要求1-2中任一項的方法，其中，從包含于車輛（103）的使用者監視裝置（107），獲取使用者（101）一只或一雙眼睛的位置。
6.根據權利要求1-2中任一項的方法，其中，從包含于車輛（103）的前視裝置（109），獲取光源（105）的位置和來自光源（105）的光的強度。
7.一種至少部分地包含于車輛（103）的用于處理光源（105）損害的系統，所述系統被構造成：
當使用者（101）位于車輛（103）中時獲取使用者（101）一只或一雙眼睛的位置；
獲取位于車輛（103）之外的光源（105）的位置和與使用者（101）眼睛的位置相關的來自光源（105）的光的強度；并且
確定是否使用者（101）視力受到光源（105）的損害，其中所述確定的執行基于是否存在光源（105）和使用者的一只或一雙眼睛之間的視線，并且基于使用者的一只或一雙眼睛處的光的強度；以及
基于是否使用者（101）視力受到光源（105）的損害確定是否至少一個安全措施應被車輛（103）實施；
其中，被實施的至少一個安全措施包括下述中的至少一個：啟用車輛（103）中的車道保持輔助系統，增大車輛（103）中的碰撞緩解系統使用的使用者反應時間參數，以及當車輛（103）為自動駕駛車輛時拒絕將車輛手動控制返回給使用者（101）。
8.一種車輛（103），其包含根據權利要求7的系統。
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