[發(fā)明專利]一種多缸小型履帶拖拉機(jī)變速箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810685196.0 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN108533696A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛燁;李亞萍;曹洪瑋;王全喜;楊海龍;喬宏岳;劉園園;林志峰;李芳娥 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西潤牧農(nóng)業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/08 | 分類號: | F16H3/08;F16H37/08;F16H59/02;F16H63/32;B60K17/08 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108 | 代理人: | 張培勛 |
| 地址: | 711700 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變速箱 變速箱體 驅(qū)動箱體 小型履帶拖拉機(jī) 多缸 動力輸出軸 發(fā)動機(jī) 離合單元 剎車總成 上蓋單元 農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù) 活動連接有 速度匹配 體積小 大棚 檔位 履帶 耕作 果園 | ||
本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多缸小型履帶拖拉機(jī)變速箱,提供了一種多缸小型履帶拖拉機(jī)變速箱,包括發(fā)動機(jī)離合單元、變速箱體單元、驅(qū)動箱體單元、變速箱上蓋單元、轉(zhuǎn)向剎車總成、動力輸出軸,所述變速箱體單元的前邊通過發(fā)動機(jī)離合單元與發(fā)動機(jī)固定連接,變速箱體單元的頂部左邊固定連接有變速箱上蓋單元,變速箱體單元的后邊固定連接有驅(qū)動箱體單元,驅(qū)動箱體單元內(nèi)的后部安裝有轉(zhuǎn)向剎車總成,驅(qū)動箱體單元的右邊活動連接有一個(gè)動力輸出軸,本發(fā)明提供體積小,檔位多,速度匹配合理,可以在果園、大棚中進(jìn)行耕作的履帶拖拉機(jī)中使用的變速箱。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多缸小型履帶拖拉機(jī)變速箱。
背景技術(shù)
隨著我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)建設(shè)進(jìn)入新的階段,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式已由千百年來以人畜力為主轉(zhuǎn)到機(jī)械化作業(yè)為主的新階段,全國農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化部分省已達(dá)到80%以上,但是果園、大棚、山區(qū)坡地農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度還比較低,隨著用工難、用工貴問題的日益突出,發(fā)展農(nóng)機(jī)作業(yè)已經(jīng)成為必然趨勢。
目前市場大型輪式農(nóng)機(jī)因個(gè)頭大,機(jī)具三點(diǎn)懸掛機(jī)身長等因素受限進(jìn)不了果園大棚,無法滿足耕管需求,而果園開溝、施肥,大棚的深耕與精細(xì)管理,山區(qū)坡地的耕種等都急需一種體型小、馬力大的履帶拖拉機(jī)。為此需要設(shè)計(jì)一種小型多缸履帶拖拉機(jī),但小型多缸履帶拖拉機(jī)的核心問題就是需要與之匹配適用于小型化的變速箱,現(xiàn)有的多缸履帶拖拉機(jī)變速箱體積太大,速度不匹配,無法使用,因而急需一種與小型多缸柴油機(jī)配套的變速箱。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種多缸小型履帶拖拉機(jī)變速箱,本發(fā)明的一個(gè)目的是解決農(nóng)用履帶拖拉機(jī)體積大的問題,提供體積小,檔位多,速度匹配合理,適用于果園、大棚及丘陵坡地的耕管,可以在果園、大棚中進(jìn)行耕作的履帶拖拉機(jī)中使用的變速箱。
本發(fā)明的另一目的在于提供操作方便的農(nóng)用履帶拖拉機(jī)中使用的變速箱,操作者站在拖拉機(jī)左側(cè)操縱,使用方便可靠,適于配套各種小型多缸履帶拖拉機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種多缸小型履帶拖拉機(jī)變速箱,包括發(fā)動機(jī)離合單元、變速箱體單元、驅(qū)動箱體單元、變速箱上蓋單元、轉(zhuǎn)向剎車總成、動力輸出軸,所述變速箱體單元的前邊通過發(fā)動機(jī)離合單元與發(fā)動機(jī)固定連接,變速箱體單元的上部固定連接有變速箱上蓋單元,變速箱體單元的后邊固定連接有驅(qū)動箱體單元,驅(qū)動箱體單元內(nèi)的下部安裝有轉(zhuǎn)向剎車總成,驅(qū)動箱體單元的右邊轉(zhuǎn)動連接有一個(gè)動力輸出軸。
所述變速箱體單元包括變速箱體,所述發(fā)動機(jī)離合單元包括離合器動力輸入齒輪軸、分離套,所述離合器動力輸入齒輪軸活動安裝在變速箱體中間下部位置,離合器動力輸入齒輪軸前邊花鍵部分和離合器套接,離合器設(shè)置在發(fā)動機(jī)飛輪上,離合器動力輸入齒輪軸的中間套裝有分離套,分離套上固定安裝離合分離軸承;離合器動力輸入齒輪軸的齒輪部分中間位置轉(zhuǎn)動安裝有滾針軸承和錐齒輪軸,錐齒輪軸上固定安裝有一個(gè)高低速雙聯(lián)齒輪;。
所述離合器動力輸入齒輪軸右上方轉(zhuǎn)動安裝有一個(gè)主軸,在主軸上固定安裝有一個(gè)主軸雙聯(lián)齒輪,主軸雙聯(lián)齒輪的大齒輪和離合器動力輸入齒輪軸的齒輪常嚙合;所述主軸中間位置活動安裝有一個(gè)2-3檔滑動齒輪,并在變速箱體中間上部位置固定安裝有一個(gè)2-3檔撥叉軸,在2-3檔撥叉軸上活動安裝有一個(gè)2-3檔撥叉,2-3檔撥叉的頭部裝在2-3檔滑動齒輪中間位置的撥叉槽內(nèi)。
所述離合器動力輸入齒輪軸左上方轉(zhuǎn)動安裝有一個(gè)二軸,在二軸中間位置固定安裝有一個(gè)二軸雙聯(lián)齒輪,在二軸靠近離合器動力輸入齒輪軸齒輪一邊活動安裝有一個(gè)一倒檔滑動齒輪,在二軸的另一邊活動安裝有一個(gè)高低速滑動齒輪,在二軸的上部固定安裝有一個(gè)一倒檔高低速撥叉軸,在一倒檔高低速撥叉軸上活動安裝有一倒檔撥叉和高低速撥叉,一倒檔撥叉和高低速撥叉的中間位置均設(shè)有撥叉槽,一倒檔撥叉和高低速撥叉用彈簧與鋼球限位,一倒檔撥叉的頭部裝在一倒檔滑動齒輪的撥叉槽內(nèi),高低速撥叉的頭部裝在高低速滑動齒輪的撥叉槽內(nèi)。
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