[發(fā)明專利]用于船舶維修的吸塵除銹裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810681331.4
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN108857802B
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡奕文;許恩典;蔡奕武;趙艷娜;許錳鎊;許四川;韓慶華;周端碩;邱明明
• 申請（專利權(quán)）人: 迦南（福建）新材料科技有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B55/06
• 代理公司: 泉州市寬勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35229
• 代理人: 廖秀玲

1.用于船舶維修的吸塵除銹裝置，包括底座（15）和連接在其底部呈矩陣分布的第一萬向輪，其特征在于，所述底座（15）的上方設(shè)有U型架（17），所述U型架（17）的底部與底座（15）的頂部之間通過升降架連接，所述U型架（17）的凹側(cè)豎直段通過連接桿連接有電機(jī)，電機(jī)的輸出端連接有缺齒輪（18），缺齒輪（18）嚙合有環(huán)形齒圈（16），所述環(huán)形齒圈（16）的外側(cè)通過空心桿（8）連接有除銹罩（5），且除銹罩（5）與空心桿（8）貫通連接，所述空心桿（8）上設(shè)有與U型架（17）豎直段相對應(yīng)的滑口，U型架（17）的一豎直段插入滑口內(nèi)，所述除銹罩（5）的內(nèi)壁分別轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)筒（10）和兩個第一轉(zhuǎn)筒（4），且第二轉(zhuǎn)筒（10）和兩個第一轉(zhuǎn)筒（4）之間呈三角形分布，第二轉(zhuǎn)筒（10）和兩個第一轉(zhuǎn)筒（4）通過除銹帶（3）連接，第二轉(zhuǎn)筒（10）上套接有第一鏈輪，所述空心桿（8）靠近滑口的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上分別套接有第二直齒輪（9）和第二鏈輪，所述第二鏈輪和第一鏈輪通過鏈條（11）連接，所述U型架（17）靠近第二直齒輪（9）的一側(cè)連接有直齒條，所述除銹帶（3）內(nèi)圈設(shè)有壓緊裝置，所述除銹罩（5）內(nèi)設(shè)有吸塵裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述升降架包括兩個平行設(shè)置的滑板（14），滑板（14）的上下兩端均轉(zhuǎn)動連接有連接板（12）的一端，位于上方的連接板（12）另一端與U型架（17）轉(zhuǎn)動連接，位于下方的連接板（12）另一端與底座（15）轉(zhuǎn)動連接，兩個所述滑板（14）螺紋連接有同一螺桿（13），且兩個滑板（14）與螺桿（13）連接處的螺紋反向設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述吸塵裝置包括連接在底座（15）頂部的水箱（20），水箱（20）的側(cè)壁連通有出水管，出水管上連接有閥門，所述水箱（20）的頂部連接有風(fēng)機(jī)（19），風(fēng)機(jī)（19）的輸入端通過第一軟管與除銹罩（5）貫通連接，所述風(fēng)機(jī)（19）的輸出端連通有第二軟管的一端，第二軟管的另一端貫穿水箱（20）的頂壁并延伸入水箱（20）的水中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述壓緊裝置包括連接在除銹罩（5）內(nèi)壁的固定套（1），固定套（1）的內(nèi)壁通過彈簧連接有支撐桿（2）的一端，支撐桿（2）的另一端與除銹帶（3）的內(nèi)圈相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述支撐桿（2）靠近除銹帶（3）的一端轉(zhuǎn)動連接有滾輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述除銹罩（5）遠(yuǎn)離空心桿（8）的一側(cè)連接有第二萬向輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述除銹罩（5）靠近U型架（17）的一側(cè)連接有穩(wěn)定桿（6）的一端，穩(wěn)定桿（6）的另一端轉(zhuǎn)動連接有與直齒條嚙合的第一直齒輪（7）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶維修的吸塵除銹裝置，其特征在于，所述環(huán)形齒圈（16）的下端連接有限位桿的一端，限位桿的另一端插接在U型架（17）底部開設(shè)的插孔內(nèi)。