[發明專利]一種停車場管理控制車流裝置

在審

• 申請號: 201810679203.6
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN108842681A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 儲孝倫;薛繪晴
• 申請（專利權）人: 安徽慕凡電子科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種停車場管理控制車流裝置，包括門框，門框頂端設有電機，門框內部中間位置設有與電機相配合的轉動軸，轉動軸內部穿插設有固定桿，固定桿頂端和底端分別均設有與門框相配合的軸承槽，轉動軸外頂部套設有與門框相配合的轉動支架一，轉動軸外底部套設有與門框相配合的轉動支架二，轉動支架一與轉動支架二之間設有與轉動軸相配合的攔截板，攔截板一側設有防護槽，防護槽內部設有防撞墊。有益效果為：通過設置轉動支架一、電機、轉動支架二、門框和轉動軸不僅方便車輛的控制，也減少了事故和擁堵情況發生的概率，也節省了疏通的人力，讓人更加擁有自覺意識。

技術領域

本發明涉及停車場管理，具體來說，涉及一種停車場管理控制車流裝置。

背景技術

當今社會中，汽車幾乎是每個家庭必備的交通工具，方便、快捷，而且幾乎也成為了結婚時的必備工具，成為了生活不可缺少的物品之一，但是停車場中如果遇到一些進出的車流高峰的時候經常會遇到擁堵的情況，一個是因為大家沒有井然有序的排隊一個出口同時幾輛車蜂擁而至，另一個則是進口更大但是通過的道路很窄無法容納兩輛車同時通過，這時候則需要在對車流進行先行的管理疏導，并且同時盡可能減少人力的投入，節約成本。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內部容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種停車場管理控制車流裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種停車場管理控制車流裝置，包括門框，所述門框頂端設有電機，所述門框內部中間位置設有與所述電機相配合的轉動軸，所述轉動軸內部穿插設有固定桿，所述固定桿頂端和底端分別均設有與所述門框相配合的軸承槽，所述轉動軸外頂部套設有與所述門框相配合的轉動支架一，所述轉動軸外底部套設有與所述門框相配合的轉動支架二，所述轉動支架一與所述轉動支架二之間設有與所述轉動軸相配合的攔截板，所述攔截板一側設有防護槽，所述防護槽內部設有防撞墊，所述防撞墊靠近所述攔截板的一側設有固定板，所述固定板遠離所述攔截板一側設有彈簧，所述門框底部一側設有條形槽一，所述條形槽一頂端設有與所述電機相配合的按鈕條一，所述按鈕條一底端設有緩沖板一，所述緩沖板一底端與所述條形槽一之間設有復位彈簧一，所述門框底部遠離所述條形槽一的一側設有條形槽二，所述條形槽二頂端設有與所述電機相配合的按鈕條二，所述按鈕條二底端設有緩沖板二，所述緩沖板二底端與所述條形槽二之間設有復位彈簧二。

進一步的，所述彈簧與所述防護槽之間設有彈簧扣。

進一步的，所述固定桿與所述軸承槽之間套設有軸承。

進一步的，所述門框兩側分別均設有警示條一。

進一步的，所述門框頂部兩側分別均設有警示條二。

進一步的，所述門框頂端設置有與所述電機相配合的防護罩。

本發明的有益效果為：通過設置轉動支架一、電機、轉動支架二、門框和轉動軸，從而使車輛壓在按鈕條一上時，按鈕條一下沉電機開始工作帶動轉動軸轉動，因為攔截板與轉動軸焊接連接，攔截板轉動當前出口暢通，另一出口被阻擋住，車輛離開后按鈕條一復位，當車輛壓在按鈕條二上轉動軸則帶動攔截板反向運動，按鈕條二對應出口暢通，另一出口則被阻擋，達到控制車流，和管理車輛的作用，轉動軸由固定桿固定位置，固定桿與軸承槽配合不偏離位置，同時轉動支架一與轉動支架二對轉動軸進行保護，保證設備安全的同時，讓轉動軸更加穩定牢固，讓整個設備更加安全、有效，不僅方便車輛的控制，也減少了事故和擁堵情況發生的概率，也節省了疏通的人力，讓人更加擁有自覺意識。

附圖說明