[發明專利]一種氣動元件減震裝置

在審

• 申請號: 201810679151.2
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN109027106A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 儲孝倫;薛繪晴
• 申請（專利權）人: 安徽慕凡電子科技有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種氣動元件減震裝置，包括氣缸、上殼體和下殼體，所述氣缸的內部設置有活塞，所述活塞的底部設置有活塞桿，且所述活塞桿延伸至所述氣缸的外側頂端，且所述活塞桿延伸至所述氣缸外側的一部分上套設有彈簧一，所述活塞桿與所述氣缸的連接處安裝有活塞環，所述活塞桿的頂部設置有頂板，所述氣缸底部設置有彈性板，且所述彈性板位于所述上殼體的頂部，所述彈性板的底部兩側邊均設置有導軌，且所述導軌向上延伸并貫穿所述頂部，所述導軌的中部均設置有環形限位塊，且所述導軌貫穿于所述環形限位塊，所述環形限位塊的兩側邊均垂直設置有支撐桿，所述下殼體兩側邊的底端均設置有安裝塊，所述安裝塊上設置有安裝孔。

技術領域

本發明涉及氣動元件保護裝置領域，具體來說，涉及一種氣動元件減震裝置。

背景技術

氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件，如氣缸、氣動馬達和蒸汽機等，氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量裝換裝置，利用氣體壓力來傳遞能能量，隨著機械加工行業的不斷發展，氣缸的使用越來越頻繁，而其中經常需要對大型的部件進行加工時，由于工件體積大質量重，從而在回彈時會產生較大的沖擊力，普通的氣缸不具有限位緩沖結構和減震結構，容易對氣缸造成損壞，使得加工效率降低，從而帶來經濟損失。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種氣動元件減震裝置，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種氣動元件減震裝置，包括氣缸、上殼體和下殼體，所述氣缸的內部設置有活塞，所述活塞的底部設置有活塞桿，且所述活塞桿延伸至所述氣缸的外側頂端，且所述活塞桿延伸至所述氣缸外側的一部分上套設有彈簧一，所述活塞桿與所述氣缸的連接處安裝有活塞環，所述活塞桿的頂部設置有頂板，所述氣缸底部設置有彈性板，且所述彈性板位于所述上殼體的頂部，所述彈性板的底部兩側邊均設置有導軌，且所述導軌向上延伸并貫穿所述頂部，所述導軌的中部均設置有環形限位塊，且所述導軌貫穿于所述環形限位塊，所述環形限位塊的兩側邊均垂直設置有支撐桿，所述支撐桿的頂部均設置有腳墊一，所述頂板的底部且位于所述導軌的兩側邊均設置有伸縮桿，且所述伸縮桿的外側均套設有彈簧二，所述伸縮桿的底部均設置有腳墊二，所述上殼體的底部對稱設置有固定槽一，所述固定槽一的底部均設置有固定柱一，所述下殼體的頂部對稱設置有固定槽二，且所述固定槽二與所述固定槽一垂直對稱，所述固定槽二的頂部均設置有固定柱二，所述固定柱二與所述固定柱一之間連接有減震彈簧，所述下殼體靠近所述減震彈簧的一側邊設置有橡膠墊，所述下殼體兩側邊的底端均設置有安裝塊，所述安裝塊上設置有安裝孔。

進一步的，所述減震彈簧與所述固定柱一和所述固定柱二的連接處設置有鏈接片。

進一步的，所述氣缸的一側底端開設有進氣口。

進一步的，所述上殼體為倒凹型，所述下殼體為凹型。

進一步的，所述橡膠墊的寬度與所述上殼體和下殼體之間的間隙寬度相同。

進一步的，所述下殼體的底部四角邊均設置有限位墊。