[發明專利]一種風能和太陽能組合式路燈及安裝方法有效
| 申請號: | 201810678497.0 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN109027892B | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 李讓劍 | 申請(專利權)人: | 山東博普光電照明科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21S9/04;H02S20/30;F21W131/103 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 趙慧 |
| 地址: | 276000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風能 太陽能 組合式 路燈 安裝 方法 | ||
本發明公開了一種風能和太陽能組合式路燈及安裝方法,涉及節能路燈技術領域。包括空腔柱形燈桿,燈桿的內部活動安裝有第一傳動機構,燈桿的頂部兩側分別活動安裝有太陽能組件;第一傳動機構包括電機和第一滾珠絲桿;太陽能組件包括太陽能光伏板,支撐桿和連接桿,太陽能光伏板的底面一端與燈桿的端面轉動連接,太陽能光伏板的底面中部與支撐桿的一端滑動連接,支撐桿的另一端與燈桿的燈身轉動連接。本發明通過電機帶動第一傳動機構運轉,進而帶動第二傳動機構運轉,從而實現了太陽能組件對太陽能光伏板的角度調節以及調節桿對風輪方向的調節,充分的利用了太陽能和風能,節約了路燈照明的經濟成本,保護了自然環境。
技術領域
本發明屬于節能路燈技術領域,特別是涉及一種風能和太陽能組合式路燈及安裝方法。
背景技術
隨著國家對清潔能源的大力支持,越來越多的太陽能和風能發電設備被廣泛應用,如太陽能路燈,而在我國的一些地區,陽光和季風比較充足,這一優勢往往被人們忽視,不能夠被人們充分利用到路燈之中,其造成了每年電力成本的增高。
目前,現有技術中太陽能路燈的太陽能光伏板不能夠進行方向調節,造成了太陽能的浪費,且風能不能夠被充分利用到路燈之中,造成了清潔能源的浪費,因此有待研究一種太陽能光伏板方向可調節,且能夠利用風能的路燈。
發明內容
本發明的目的在于提供一種風能和太陽能組合式路燈及安裝方法,通過電機帶動第一傳動機構運轉,進而帶動第二傳動機構運轉,從而實現了太陽能組件對太陽能光伏板的角度調節以及調節桿對風輪方向的調節,解決了現有太陽能路燈的太陽能光伏板角度不可調節以及路燈不能夠利用風能供電的問題。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種風能和太陽能組合式路燈,包括空腔柱形燈桿,所述燈桿的頂部周側面上分別設置有第一通孔和第二通孔,所述燈桿的內部活動安裝有第一傳動機構,所述燈桿的頂部兩側分別活動安裝有太陽能組件;所述第一傳動機構包括電機和第一滾珠絲桿,所述電機的輸出軸與第一滾珠絲桿的第一絲桿端面固定連接;所述第一絲桿上對稱設置有反向螺紋,所述第一絲桿底部上的渦輪與第二傳動機構進行傳動連接,所述第一絲桿上的反向螺紋分別活動連接有兩個第一絲母;所述太陽能組件包括太陽能光伏板,支撐桿和連接桿,所述太陽能光伏板的底面一端與燈桿的端面轉動連接,所述太陽能光伏板的底面中部與支撐桿的一端滑動連接,所述支撐桿的另一端與燈桿的燈身轉動連接,所述支撐桿的中部與連接桿的一端轉動連接,所述連接桿的另一端貫穿第一通孔,并與第一絲母的側面轉動連接;所述第二傳動機構活動安裝在燈桿的內部,所述第二傳動機構包括第二滾珠絲桿、調節桿和風輪,所述第二滾珠絲桿的第二絲桿的中部固定連接有與渦輪相適配的蝸桿,所述第二絲桿上對稱設置有反向螺紋,所述第二絲桿上的反向螺紋活動連接有第二絲母,所述第二絲母的側面與調節桿的一端轉動連接,所述調節桿的另一端貫穿第二通孔,并與風輪活動連接,所述調節桿的中部與第二通孔形成球副連接。
進一步地,所述燈桿的內部分別活動安裝有頂板和底板,所述頂板的底面與電機固定連接,所述底板的頂面與第一絲桿的底端端面轉動連接。
進一步地,所述燈桿的周側面上設置有開口,所述開口上固定連接有固定箱,所述固定箱的側面內壁與第二絲桿的端面轉動連接。
進一步地,所述燈桿的底端固定連接有固定座,所述固定座通過螺栓與底面活動連接。
一種風能和太陽能組合式路燈的安裝方法,包括以下步驟:
步驟一,將頂板固定連接在電機上,并在電機的輸出軸上固定連接第一絲桿;
步驟二,在燈桿內部通過螺栓活動安裝底板,并將第一絲桿的底端通過軸承活動安裝在底板的頂面上,將頂板與燈桿的內表面通過螺栓活動連接;
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