[發明專利]一種鋰離子電池回收裝置

在審

• 申請號: 201810678226.5
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN109092423A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 沈帥;張議;胡志波
• 申請（專利權）人: 許昌中艦能源科技有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/42;B02C23/16;H01M10/54
• 代理公司: 許昌豫創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41140
• 代理人: 李海帆

本發明公開了一種鋰離子電池回收裝置，包括殼體，所述殼體底部的兩側均固定連接有立柱，所述殼體內腔兩側的底部均開設有滑槽，所述殼體內腔的頂部固定連接有箱體，所述箱體內腔的背面固定連接有第一電機。本發明通過設置殼體、立柱、滑槽、箱體、第一電機、第一粉碎齒輪、第二粉碎齒輪、轉軸、軸承座、斜塊、下料槽、第二電機、拉桿、活動塊、活動框、篩選箱、篩選孔、滑塊、彈簧、承重板、導料板、進料口、防滑墊和出料口的相互配合，達到了破碎效果好，且具備篩選功能的優點，解決了現有的鋰離子電池回收裝置，破碎效果不佳，且不具備篩選功能的問題，方便了人們使用，提高了鋰離子電池回收裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及鋰離子電池技術領域，具體為一種鋰離子電池回收裝置。

背景技術

鋰離子電池在一般環境中的使用壽命約為20年，但用于汽車動力時，如果電池容量衰減至初始容量的80％以下時，電動汽車的續駛里程會明顯減少，因此，實際使用時間約為3～8年，這些廢舊電池有的仍有利用價值，比如用于電網儲能，或作為電動車等低速車的動力源，目前現有的鋰離子電池回收裝置，破碎效果不佳，且不具備篩選功能，不方便人們使用，降低了鋰離子電池回收裝置的實用性。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種鋰離子電池回收裝置，具備破碎效果好，且具備篩選功能的優點，解決了現有的鋰離子電池回收裝置，破碎效果不佳，且不具備篩選功能的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種鋰離子電池回收裝置，包括殼體，所述殼體底部的兩側均固定連接有立柱，所述殼體內腔兩側的底部均開設有滑槽，所述殼體內腔的頂部固定連接有箱體，所述箱體內腔的背面固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端固定連接有第一粉碎齒輪，所述第一粉碎齒輪的表面嚙合有第二粉碎齒輪，所述第二粉碎齒輪的背面固定連接有轉軸，所述轉軸的背面套接有軸承座，所述軸承座的背面與箱體內腔的背面固定連接，所述箱體內腔底部的兩側均固定連接有斜塊，所述箱體內腔的底部開設有下料槽，所述殼體內腔的背面固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端固定連接有拉桿，所述拉桿正面的右側通過活動軸活動連接有活動塊，所述活動塊的正面套設有活動框，所述活動框的正面固定連接有篩選箱，所述篩選箱內腔的底部開設有篩選孔，所述篩選箱的兩側均固定連接有與滑槽配合使用的滑塊，所述篩選箱底部的兩側均固定連接有彈簧，所述彈簧的底部固定連接有承重板，所述承重板的外側與殼體內腔的兩側固定連接，所述承重板的內側固定連接有導料板，所述導料板的底部與殼體內腔的底部固定連接。

優選的，所述箱體內腔的頂部開設有進料口，所述進料口的頂部固定連接有進料斗。

優選的，所述立柱的底部固定連接有防滑墊，所述防滑墊的底部設置有防滑紋。

優選的，所述滑塊的表面與滑槽的連接處設置有耐磨層。

優選的，所述殼體內腔的底部開設有出料口。

（三）有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種鋰離子電池回收裝置，具備以下有益效果：

1、本發明通過設置殼體、立柱、滑槽、箱體、第一電機、第一粉碎齒輪、第二粉碎齒輪、轉軸、軸承座、斜塊、下料槽、第二電機、拉桿、活動塊、活動框、篩選箱、篩選孔、滑塊、彈簧、承重板、導料板、進料口、防滑墊和出料口的相互配合，達到了破碎效果好，且具備篩選功能的優點，解決了現有的鋰離子電池回收裝置，破碎效果不佳，且不具備篩選功能的問題，方便了人們使用，提高了鋰離子電池回收裝置的實用性。

2、本發明通過設置立柱和防滑墊，對殼體起到了防滑穩定的作用，解決了殼體在工作使用時出現搖晃的問題，通過設置滑塊和滑槽，對篩選箱起到了震動移動穩定的作用，解決了篩選箱在工作使用時出現晃動的問題，通過設置軸承座，對轉軸起到了轉動穩定的作用，解決了轉軸在工作使用時轉動不穩定的問題。